4月11日，中聯(lián)重科發(fā)布全球首臺混合動力全地面起重機ZAT2200VE863,。該產(chǎn)品是中聯(lián)重科繼發(fā)布全球首臺純電動起重機后,，在新數(shù)字、新能源,、新材料領(lǐng)域取得的又一首創(chuàng)性成果,，展現(xiàn)了中國制造在新能源及全地面起重機研制技術(shù)方面的全球領(lǐng)先實力。

△中聯(lián)重科發(fā)布全球首臺混合動力全地面起重機

近年來,，在政策鼓勵和市場需求推動下，工程機械行業(yè)加速邁進新能源時代?；旌蟿恿こ虣C械具有油耗低,、污染少、噪音小,、能效高等特點,，有利于促進行業(yè)能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級。

ZAT2200VE863混合動力全地面起重機,，是一款體現(xiàn)中聯(lián)重科綜合技術(shù)實力的產(chǎn)品,。基于在新能源和起重機等領(lǐng)域積累的技術(shù)成果,，讓ZAT2200VE863具有了優(yōu)勢的混合動力輸出性能,，實現(xiàn)了電力和燃油兩種動力系統(tǒng)的優(yōu)勢互補。在油電雙擎驅(qū)動下,，ZAT2200VE863動力更為強勁,，最大輸出功率達到360kW。

據(jù)介紹,，該產(chǎn)品具有純電作業(yè),、插電作業(yè)、燃油動力發(fā)電作業(yè)三種起重作業(yè)模式,，能充分適應(yīng)各種工況應(yīng)用場景,。其中，純電作業(yè)模式下,，設(shè)備可獨立使用電池工作8小時,。在插電模式作業(yè)過程中，外接380V交流電可以給上車電池充電,。而在電池電量不足或現(xiàn)場無法插電時,，底盤燃油機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電為起重作業(yè)提供動力，且柴油機始終運行在與電機匹配的經(jīng)濟油耗區(qū)間,，較常規(guī)燃油起重機節(jié)省35%,。

中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，由于純電,、插電模式不消耗燃油,、尿素，更加環(huán)保和經(jīng)濟,。根據(jù)測算,，上車使用純電作業(yè)比同噸位燃油車型作業(yè)，年節(jié)省油費超10萬元,。

△中聯(lián)重科發(fā)布全球首臺混合動力全地面起重機

相較于目前國內(nèi)外推出的混動版,、純電版起重機集中在25噸級,，中聯(lián)重科ZAT2200VE863噸位提升了近10倍，達到220噸級,。同時,，該產(chǎn)品主臂全伸85米，全伸臂最大起重量7.2噸,，性能優(yōu)越,，堪稱“混動全能王”。

根據(jù)國家政策,、行業(yè)趨勢和市場需求,，中聯(lián)重科持續(xù)強化新數(shù)字、新能源,、新材料等新技術(shù)的融合創(chuàng)新,，高端產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，市場競爭力持續(xù)增強,，形成了技術(shù)落地,、產(chǎn)品迭代的良性循環(huán)。正是由于在新技術(shù)等方面不斷取得突破,，成就了ZAT2200VE863這款全球首臺全地面混動起重機,。

在這之前，中聯(lián)重科發(fā)布了全球首臺純電動汽車起重機,、行業(yè)首款國產(chǎn)化碳纖維臂架泵車等高端化,、創(chuàng)新性產(chǎn)品?；趯κ袌鲂枨蟮木珳?zhǔn)把握,，以及多年來的技術(shù)積累，中聯(lián)重科新能源產(chǎn)品已涵蓋起重機,、泵車,、攪拌車、高空作業(yè)平臺,、應(yīng)急裝備,、挖掘機械、礦機,、重型底盤等系列,，采用純電動、氫燃料電池,、混合動力多類新能源組合,。

此次全球首臺混合動力全地面起重機的發(fā)布，是中聯(lián)重科科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的新成果,，也是新起點,。未來,，中聯(lián)重科將堅持技術(shù)驅(qū)動，持續(xù)朝新數(shù)字,、新能源,、新材料的方向升級，引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化,、智能化、綠色化發(fā)展,。