2022年4月16日,,“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮盛大舉行。隆重揭曉了“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎,、技術(shù)創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎,、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎,、年度TOP50獎、年度供應商和首次評選的新能源金獎等重磅獎項,。
“中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選發(fā)起于2006年,,由國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導,《工程機械與維修》雜志主辦,,現(xiàn)已成長為中國乃至國際工程機械領(lǐng)域最具影響力的年度活動,。本屆評選活動由匠客工程機械承辦,歷經(jīng)企業(yè)報名,、網(wǎng)絡投票,,專家評審、綜合評審等環(huán)節(jié),,從技術(shù)創(chuàng)新,、市場表現(xiàn)、應用貢獻和行業(yè)口碑四個維度進行了全方面的綜合評審,,代表中國工程機械行業(yè)創(chuàng)新,、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”,彰顯了中國工程機械行業(yè)強大的科技創(chuàng)新能力,。
在本年度產(chǎn)品評選中,,中聯(lián)重科高原型集裝箱模塊化攪拌站榮獲中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎。
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頒獎詞
采用“積木式”模塊化設計,,安裝快捷,、計量精準、智能環(huán)保,、高原適應性強,。
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產(chǎn)品亮點
項目產(chǎn)品以極致思維為指引,引入全新的“積木式”模塊化設計理念,,開發(fā)出了安裝快捷,、計量精準、智能環(huán)保,、高原適應性強的高原型集裝箱模塊化攪拌站,,遍及川藏鐵路等國家重點工程,整體技術(shù)性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,。
安裝快捷 采用模塊化技術(shù),,積木式安裝,管線快速接插,安裝周期由23天縮短至12天,,安裝速度行業(yè)領(lǐng)先,。
計量精準
采用高鐵高精度計量技術(shù),計量精度達標率提升至100%,,滿足高鐵嚴苛的計量精度要求,,有效保障了混凝土的質(zhì)量。
智能環(huán)保
高鐵專用控制系統(tǒng),,全面滿足高鐵2.0信息化系統(tǒng)要求,;行業(yè)唯一的數(shù)字化調(diào)試系統(tǒng)和視頻黑匣子功能,實現(xiàn)了混凝土質(zhì)量的全程追溯,;一體化環(huán)保解決方案,,實現(xiàn)了“三廢”的零排放,全面保護高原地區(qū)敏感,、脆弱的生態(tài)環(huán)境 ,。
高原適應性強
根據(jù)高原地區(qū)高海拔、低氣壓,、大溫差等環(huán)境特點,,優(yōu)化提升各驅(qū)動部件適應性,管路系統(tǒng)的保溫性能,,確保各種惡劣工況依然可以正常生產(chǎn),,通過模塊化技術(shù)和快速插接技術(shù)的應用,大大降低了安裝工作強度,,更適應高原地區(qū)工況要求。
該項目已申請國家專利8項,,其中發(fā)明專利授權(quán)4項,,實用新型及外觀專利4項。
差異化技術(shù)特點
本項目以整機模塊化,、高精度計量,、智能環(huán)保和高原適應性等技術(shù)為研究重點。
融合分布式控制技術(shù),,將攪拌站計量,、攪拌等核心功能單元機電液集成模塊化,外封與框架一體模塊化,,實現(xiàn)整機安裝時間縮短50%,,安裝速度行業(yè)領(lǐng)先;根據(jù)高鐵高計量精度要求,,采用高低速喂料方法,,開發(fā)計量秤落差范圍自適應技術(shù)、骨料脈沖計量控制技術(shù),計量精度達標率提升至100%,,達到行業(yè)領(lǐng)先水平,;
開發(fā)了滿足高鐵2.0信息化系統(tǒng)要求的專用控制系統(tǒng),并搭載行業(yè)唯一的數(shù)字化調(diào)試系統(tǒng)和視頻黑匣子功能,,實現(xiàn)混凝土質(zhì)量全程監(jiān)控,;
開發(fā)了高原地區(qū)一體化環(huán)保解決方案,實現(xiàn)了三廢的零排放,;根據(jù)川藏地區(qū)高原環(huán)境特點對設備優(yōu)化提升,,對高原、高寒等各種惡劣工況的適應,。
典型應用簡述
針對我國鐵路建設的“頭號工程”川藏鐵路,,我司組織專項組全程跟進,截止到目前,,已有30多套設備服務于川藏鐵路建設,。憑借一系列的技術(shù)優(yōu)勢,中聯(lián)重科攪拌站僅花了12天就安裝完成,,較客戶要求提前了10多天,,中聯(lián)重科攪拌站的極限速度和出色性能獲得了客戶高度評價。
在川藏鐵路沿線,,中聯(lián)重科攪拌站活力全開,,以極致品質(zhì)通過施工環(huán)境的嚴苛考驗,以出色表現(xiàn)贏得一致的信賴和認可,,為“天塹變通途”貢獻出“大國重器”的力量,。
集裝箱模塊化攪拌站于2021年3月批量上市,并廣泛應用于濰煙高鐵,、沈白高鐵,、西延高鐵、川藏鐵路等大型工程項目,。
2022CM TOP50丨中聯(lián)重科高原型集裝箱模塊化攪拌站榮獲中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎
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來源:匠客工程機械
2022年4月16日,,“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮盛大舉行。隆重揭曉了“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎,、技術(shù)創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎,、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎,、年度TOP50獎、年度供應商和首次評選的新能源金獎等重磅獎項,。
“中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選發(fā)起于2006年,,由國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導,《工程機械與維修》雜志主辦,,現(xiàn)已成長為中國乃至國際工程機械領(lǐng)域最具影響力的年度活動,。本屆評選活動由匠客工程機械承辦,歷經(jīng)企業(yè)報名,、網(wǎng)絡投票,,專家評審、綜合評審等環(huán)節(jié),,從技術(shù)創(chuàng)新,、市場表現(xiàn)、應用貢獻和行業(yè)口碑四個維度進行了全方面的綜合評審,,代表中國工程機械行業(yè)創(chuàng)新,、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”,彰顯了中國工程機械行業(yè)強大的科技創(chuàng)新能力,。
在本年度產(chǎn)品評選中,,中聯(lián)重科高原型集裝箱模塊化攪拌站榮獲中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎。
頒獎詞
采用“積木式”模塊化設計,,安裝快捷,、計量精準、智能環(huán)保,、高原適應性強,。
產(chǎn)品亮點
項目產(chǎn)品以極致思維為指引,引入全新的“積木式”模塊化設計理念,,開發(fā)出了安裝快捷,、計量精準、智能環(huán)保,、高原適應性強的高原型集裝箱模塊化攪拌站,,遍及川藏鐵路等國家重點工程,整體技術(shù)性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,。
安裝快捷 采用模塊化技術(shù),,積木式安裝,管線快速接插,安裝周期由23天縮短至12天,,安裝速度行業(yè)領(lǐng)先,。
計量精準
采用高鐵高精度計量技術(shù),計量精度達標率提升至100%,,滿足高鐵嚴苛的計量精度要求,,有效保障了混凝土的質(zhì)量。
智能環(huán)保
高鐵專用控制系統(tǒng),,全面滿足高鐵2.0信息化系統(tǒng)要求,;行業(yè)唯一的數(shù)字化調(diào)試系統(tǒng)和視頻黑匣子功能,實現(xiàn)了混凝土質(zhì)量的全程追溯,;一體化環(huán)保解決方案,,實現(xiàn)了“三廢”的零排放,全面保護高原地區(qū)敏感,、脆弱的生態(tài)環(huán)境 ,。
高原適應性強
根據(jù)高原地區(qū)高海拔、低氣壓,、大溫差等環(huán)境特點,,優(yōu)化提升各驅(qū)動部件適應性,管路系統(tǒng)的保溫性能,,確保各種惡劣工況依然可以正常生產(chǎn),,通過模塊化技術(shù)和快速插接技術(shù)的應用,大大降低了安裝工作強度,,更適應高原地區(qū)工況要求。
該項目已申請國家專利8項,,其中發(fā)明專利授權(quán)4項,,實用新型及外觀專利4項。
差異化技術(shù)特點
本項目以整機模塊化,、高精度計量,、智能環(huán)保和高原適應性等技術(shù)為研究重點。
融合分布式控制技術(shù),,將攪拌站計量,、攪拌等核心功能單元機電液集成模塊化,外封與框架一體模塊化,,實現(xiàn)整機安裝時間縮短50%,,安裝速度行業(yè)領(lǐng)先;根據(jù)高鐵高計量精度要求,,采用高低速喂料方法,,開發(fā)計量秤落差范圍自適應技術(shù)、骨料脈沖計量控制技術(shù),計量精度達標率提升至100%,,達到行業(yè)領(lǐng)先水平,;
開發(fā)了滿足高鐵2.0信息化系統(tǒng)要求的專用控制系統(tǒng),并搭載行業(yè)唯一的數(shù)字化調(diào)試系統(tǒng)和視頻黑匣子功能,,實現(xiàn)混凝土質(zhì)量全程監(jiān)控,;
開發(fā)了高原地區(qū)一體化環(huán)保解決方案,實現(xiàn)了三廢的零排放,;根據(jù)川藏地區(qū)高原環(huán)境特點對設備優(yōu)化提升,,對高原、高寒等各種惡劣工況的適應,。
典型應用簡述
針對我國鐵路建設的“頭號工程”川藏鐵路,,我司組織專項組全程跟進,截止到目前,,已有30多套設備服務于川藏鐵路建設,。憑借一系列的技術(shù)優(yōu)勢,中聯(lián)重科攪拌站僅花了12天就安裝完成,,較客戶要求提前了10多天,,中聯(lián)重科攪拌站的極限速度和出色性能獲得了客戶高度評價。
在川藏鐵路沿線,,中聯(lián)重科攪拌站活力全開,,以極致品質(zhì)通過施工環(huán)境的嚴苛考驗,以出色表現(xiàn)贏得一致的信賴和認可,,為“天塹變通途”貢獻出“大國重器”的力量,。
集裝箱模塊化攪拌站于2021年3月批量上市,并廣泛應用于濰煙高鐵,、沈白高鐵,、西延高鐵、川藏鐵路等大型工程項目,。
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