2022年4月16日，“2022中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮盛大舉行,。隆重揭曉了“2022中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)、市場表現(xiàn)金獎(jiǎng),、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng),、金口碑獎(jiǎng)、評委會(huì)獎(jiǎng),、年度TOP50獎(jiǎng),、年度供應(yīng)商和首次評選的新能源金獎(jiǎng)等重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。

“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評選發(fā)起于2006年,，由國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，現(xiàn)已成長為中國乃至國際工程機(jī)械領(lǐng)域最具影響力的年度活動(dòng),。本屆評選活動(dòng)由匠客工程機(jī)械承辦,，歷經(jīng)企業(yè)報(bào)名、網(wǎng)絡(luò)投票,，專家評審,、綜合評審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新,、市場表現(xiàn),、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個(gè)維度進(jìn)行了全方面的綜合評審，代表中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新,、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2022中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”,，彰顯了中國工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。

在本年度產(chǎn)品評選中,，山推 DH46-C3全液壓推土機(jī)榮獲中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng),。

頒獎(jiǎng)詞

整機(jī)凈功率達(dá)到460馬力，整機(jī)操作質(zhì)量53噸,，是目前國內(nèi)最大,、世界第二大靜壓驅(qū)動(dòng)推土機(jī)。采用單側(cè)/雙泵/雙馬達(dá)/靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，與雙輸入功率合流輪邊減速技術(shù),，填補(bǔ)國內(nèi)空白，是大馬力推土機(jī)成功應(yīng)用/靜壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新典范,。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

DH46-C3全液壓推土機(jī)是山推在總結(jié)多年靜壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā),、制造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款大功率靜壓驅(qū)動(dòng)履帶式推土機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品整機(jī)凈功率達(dá)到460馬力,，整機(jī)操作質(zhì)量53噸,，是當(dāng)前國內(nèi)最大、世界第二大靜壓驅(qū)動(dòng)推土機(jī)產(chǎn)品,。其傳動(dòng)系統(tǒng)采用單側(cè)雙泵雙馬達(dá)靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與雙輸入功率合流輪邊減速技術(shù),，填補(bǔ)了國內(nèi)空白,，是行業(yè)靜壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用新的突破。在控制功能方面,，該產(chǎn)品具有經(jīng)濟(jì)模式與動(dòng)力模式兩種控制模式,，具備履帶滑轉(zhuǎn)率控制、故障分級診斷,、速度預(yù)設(shè),、轉(zhuǎn)向靈敏度控制等諸多功能，智能化等級達(dá)到國際領(lǐng)先水平,。工作液壓系統(tǒng)采用液控負(fù)載敏感變量系統(tǒng),，節(jié)能降耗，系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,，操控隨心所欲,。集成防翻滾功能的可翻轉(zhuǎn)駕駛室，同樣是填補(bǔ)國內(nèi)空白的技術(shù)應(yīng)用,，該技術(shù)的應(yīng)用大大提升了整機(jī)的維修便利性，駕駛室翻轉(zhuǎn)狀態(tài)下,，可完成對全部液壓元件及主要管路的維護(hù)維修工作,。大尺寸觸摸顯示屏、倒車影像,、人體工學(xué)操作手柄,、二次加力減速制動(dòng)踏板、15°右傾氣懸浮座椅,、集成式空調(diào)等確保整機(jī)具備行業(yè)頂級的駕乘舒適性,。

該產(chǎn)品的成功開發(fā)對于引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，助推國內(nèi)大型設(shè)備國產(chǎn)化替代,，實(shí)現(xiàn)國際市場突破,，具有重大意義。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

搭建了大功率全液壓推土機(jī)“多泵多馬達(dá)” 靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力匹配研發(fā)平臺(tái)：國內(nèi)首創(chuàng)單側(cè)履帶雙泵雙馬達(dá)靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，針對大功率推土機(jī)作業(yè)負(fù)荷特點(diǎn),，開發(fā)多泵多馬達(dá)系統(tǒng)的控制策略及程序，整機(jī)獲得良好生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性;

國際首創(chuàng)“PID&RAMP聯(lián)合控制”方法,、“增速轉(zhuǎn)向” 控制策略,、“主動(dòng)滑轉(zhuǎn)介入”等功能控制策略，提升了大功率推土機(jī)整機(jī)的操控性和控制精度,；國際首創(chuàng)“分段限值功率匹配” ,，消除重載工況系統(tǒng)“過調(diào)節(jié)”現(xiàn)象，提升動(dòng)力性能,。

電液雙驅(qū),、柔性控制熱管理系統(tǒng)：主輔散熱模塊配合液驅(qū)風(fēng)扇+電驅(qū)風(fēng)扇散熱，“分布式” 布置，更合理利用整機(jī)空間,；首創(chuàng)溫度柔性控制策略,，更好協(xié)調(diào)“水、氣,、油”溫度控制需求,，具有開機(jī)延遲啟動(dòng)功能，典型作業(yè)循環(huán)能耗降低15%,，節(jié)能效果更明顯,，控溫更精確。

設(shè)計(jì)研發(fā)大速比,、雙輸入,、功率合流輪邊減速機(jī)構(gòu)，一級直齒+兩級行星減速結(jié)構(gòu),，雙輸入口+雙制動(dòng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)雙馬達(dá)輸入的功率合流。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)大噸位內(nèi)置集成FOPS/ROPS功能駕駛室,；10.1寸觸摸大屏,，具有安全帶警示、倒擋自動(dòng)后視影像及車身姿態(tài)監(jiān)控報(bào)警功能,，駕乘安全,；采用減振翻轉(zhuǎn)技術(shù)，駕駛室可向后43°翻轉(zhuǎn),，極大增強(qiáng)維修便利性,；內(nèi)部“增壓”技術(shù)，駕駛室內(nèi)外壓差可達(dá)75Pa,。

典型應(yīng)用簡述

DH46-C3全液壓推土機(jī)主要應(yīng)用于大型礦山,、土石方工程、水利水電工程建設(shè)等工況,。

DH46-C3已服務(wù)于云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司,，主要用于鋅銦礦山排土場的土石方推排及礦區(qū)道路開拓、修整作業(yè)等工況,，目前已運(yùn)行5000余小時(shí),，日均工作時(shí)間15小時(shí)以上，平均完好率92%以上,。該設(shè)備配置的康明斯QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,，配合自行研發(fā)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)，具備原地轉(zhuǎn)向,、帶載轉(zhuǎn)向能力,，可在狹小區(qū)域完成作業(yè)任務(wù),。同時(shí)駕乘操作簡便省力，大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,。底盤系統(tǒng)帶有大小擺動(dòng)架的支重輪結(jié)構(gòu),，大大降低地面振動(dòng)傳遞，保證履帶行走接地面積,，提高地面附著力,，確保行駛平穩(wěn)，滿足礦山作業(yè)實(shí)際工況,。在該礦山,，設(shè)備出勤率高，操控性好,，獲得了用戶和機(jī)手的一致好評,。