CM TOP50(2019)評選出了50款年度產(chǎn)品，其中17款斬獲金獎(jiǎng)，為什么是"TA們"獲金獎(jiǎng),？與其他產(chǎn)品相比，他們在技術(shù)方面有哪些差異化,？自身又有哪些“黑科技”,？且看小編一一為大家揭秘。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50（2019）金手指獎(jiǎng)
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
CLG870H型輪式裝載機(jī)
CLG870H打破了大型裝載機(jī)市場被國外品牌壟斷的格局,，開拓了國內(nèi)7噸級(jí)裝載機(jī)新的市場,、實(shí)現(xiàn)了新的增長點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù),、出色的性能,、優(yōu)異的作業(yè)表現(xiàn)及市場表現(xiàn)，成為了國內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品,，帶動(dòng)并引領(lǐng)了國內(nèi)7噸級(jí)產(chǎn)品的發(fā)展,。自2017年上市以來，當(dāng)年占有率達(dá)到48%,，2018年更是高達(dá)73.7%,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)匹配技術(shù),，基于裝載機(jī)載荷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)特性，專利技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用,，使得動(dòng)力強(qiáng)勁,、抗負(fù)荷能力更強(qiáng)，油耗更低,。
2,、先進(jìn)的全自動(dòng)變速+FNR控制系統(tǒng)（專利技術(shù)），實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換擋,，大幅降低操作強(qiáng)度,，提高作業(yè)效率,；同時(shí)通過先導(dǎo)手柄上的FNR功能鍵實(shí)現(xiàn)“前進(jìn)-空擋-后退”切換，操控更輕松便捷,。
3,、領(lǐng)先行業(yè)的柴變懸置技術(shù)，司機(jī)座椅處的振動(dòng)加速度綜合值降低70%,，駕駛室的振動(dòng)加速度值降低40%,，大幅提高駕駛體驗(yàn)，更舒適,。 4,、基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)及制造工藝，實(shí)現(xiàn)駕駛室全密封微增壓功能,，有效阻止外部粉塵進(jìn)入,，保持駕駛環(huán)境清潔，噪音更低,；各種按鍵,、操縱桿、儀表等布置更符合人機(jī)工程,，保障司機(jī)健康,。
5、國內(nèi)首創(chuàng)的單層橫置式散熱器（專利技術(shù)）,。散熱性能提升5%,工作環(huán)境溫度可達(dá)50℃,；同時(shí)更容易清理維護(hù)。
6,、節(jié)能高效的新型液壓系統(tǒng)（專利技術(shù)）,，契合了裝載機(jī)挖掘和鏟裝過程對力和速度的迥異要求，整機(jī)表現(xiàn)出力量大,、效率高,、能耗低等特點(diǎn)；同時(shí)轉(zhuǎn)向“低速不沉,、高速不飄“,，操控性一流
7、先進(jìn)的智能管家系統(tǒng),，可通過計(jì)算機(jī),、手機(jī)APP等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
徐州重型機(jī)械有限公司
XCA60_E全地面起重機(jī)
XCA60_E是國內(nèi)首款三橋六節(jié)臂極致化全地面起重機(jī),，首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+智能操控技術(shù),，攻克了整機(jī)緊湊布局、輕量化,、狹小區(qū)域作業(yè),、重載轉(zhuǎn)場等技術(shù)難題,，在整機(jī)性能、輕量化,、操縱性,、智能化、人機(jī)工程等方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,，起重性能超國際同類產(chǎn)品5%以上,，打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)了中國全地面起重機(jī)歐洲市場零突破,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī)：創(chuàng)新研發(fā)移動(dòng)終端操控平臺(tái)，通過手機(jī),、PAD等移動(dòng)設(shè)備對起重機(jī)20余種復(fù)雜動(dòng)作進(jìn)行智能操控,，顛覆了傳統(tǒng)操控模式；原創(chuàng)一鍵收展車,、工況復(fù)制等智能化技術(shù),，大幅提升了起重機(jī)自動(dòng)施工效率。
2,、WVTA歐洲認(rèn)證突破：由歐洲專家親自駕駛檢驗(yàn),，通過歐盟2007/46/EC指令全部26項(xiàng)安全測試認(rèn)證，驗(yàn)證了車輛在各種失效模式下安全控制策略,，獲得了歐盟市場準(zhǔn)入許可,，是中國首款通過歐洲WVTA型式認(rèn)證重型N3類全地面起重機(jī)。
3,、歐洲高端市場突破：創(chuàng)新研發(fā)多目標(biāo)整機(jī)優(yōu)化技術(shù),、大載荷單橫臂獨(dú)立懸架技術(shù)、上車總線控制吊重行駛等核心技術(shù),，整機(jī)性能超國際同類產(chǎn)品5%以上,，打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)中國全地面起重機(jī)國際高端市場的零突破,。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)
三一重機(jī)有限公司
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)在同等油耗條件下,，作業(yè)效率比同噸位產(chǎn)品高10%以上；采用新型液壓系統(tǒng)并結(jié)合電控技術(shù),，使得操作性能有顯著提升,。此外，更依托國內(nèi)首創(chuàng) “三位一體”的三一大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)試驗(yàn)體系,，延長整機(jī)壽命。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、大功率：同噸位產(chǎn)品中,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大,。
2、大排量：采用大排量主泵,，與同噸位競品相比,，主泵單泵流量提升了13%，效率更高,。
3,、大斗容：SY305H采用1.65m3超大鏟斗，市場同噸位挖機(jī)中最大,。4,、優(yōu)化控制程序，在高壓段增加功率補(bǔ)償?shù)乃惴?，對主泵在高壓段的流量泄漏進(jìn)行補(bǔ)償,。同時(shí)增加鏟斗再生功能，節(jié)能減耗,。
5,、采用全新主閥及改善后的先導(dǎo)手柄并配合ACE控制方案，將斗桿改為電控,，同時(shí)優(yōu)化斗桿閥芯,，降低壓力損失，操作性能更流暢,。
6,、散熱性能提升：利用Fluent工具，進(jìn)行流場分析,。優(yōu)化覆蓋件開孔位置及結(jié)構(gòu),，避免熱風(fēng)回流，顯著提升散熱能力,。
7,、采用三一自主控制器，實(shí)現(xiàn)了全部硬件端口的自診斷,。
徐州徐工挖掘機(jī)有限公司
XE490DK履帶式液壓挖掘機(jī)
XE490DK液壓挖掘機(jī)是徐工針對礦山重載挖掘,、破碎作業(yè)，打造的一款礦用升級(jí)版挖機(jī),，搭載徐工專用發(fā)動(dòng)機(jī),，應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)，配置了新型2.5m3雙圓弧大容量巖石鏟斗,，有效降低挖掘中物料的摩擦阻力,，減少了鏟斗挖掘時(shí)的功率需求，此外,，XE490DK還適用于50℃極端環(huán)境作業(yè),。XE490DK擁有強(qiáng)大的挖掘力,、高作業(yè)量和高耐久性，在效率,、節(jié)能等方面領(lǐng)先,，是礦山施工理想作業(yè)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、首創(chuàng)“基于破碎工況自尋優(yōu)控制技術(shù)”：破碎工況下可智能匹配最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵功率,，從根本上解決因泵壓力、排量與破碎錘預(yù)充壓力,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)耦合差導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性差的問題,，實(shí)現(xiàn)同等破碎效率下燃油消耗降低20%以上，節(jié)能高效,。
2,、負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)：針對礦山作業(yè)工況土質(zhì)硬、工作壓力高,、流量遞減快的情況,，通過檢測泵的工作壓力，采用模糊分段控制算法,，在泵工作壓力達(dá)到溢流狀態(tài)下,，開啟流量切斷閥，在泵工作壓力較高的情況下,，適時(shí)提高泵的吸收功率,，滿足礦山挖掘大切削力的要求，重載效率提高10%以上,；同時(shí)兼顧挖掘機(jī)操作的連貫性,，在工作壓力較小情況下，減少泵吸收功率,，在滿足工況要求的情況下,，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗降低3%。
3,、徐工專用智能熱管理系統(tǒng)：通過采集發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,、進(jìn)氣溫度和液壓系統(tǒng)油溫，利用分段算法精確控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,，同時(shí)對動(dòng)力冷卻和液壓冷卻系統(tǒng)功率進(jìn)行智能分配,，在保證散熱系統(tǒng)的適時(shí)性及準(zhǔn)確性的前提下，降低風(fēng)扇功率消耗,，可使整機(jī)燃油消耗平均降低3%-7%,。
4、局部變截面技術(shù)：建立動(dòng)臂、斗桿破碎工況下動(dòng)態(tài)力學(xué)仿真模型,，獲得其易產(chǎn)生疲勞區(qū)域,，創(chuàng)建了動(dòng)臂及斗桿箱體局部變截面結(jié)構(gòu)，抗彎強(qiáng)度提高10%以上,。
徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司
XR800E型旋挖鉆機(jī)
XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品，采用不可伸縮式銷軸連接固 定底盤,，大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺(tái),、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷揚(yáng),、分段板厚式鉆桅,、豎銷 式動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)等，保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性,。XR800E旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭輸出扭矩為793KN·M,，整機(jī)鉆孔直徑為4.6m，鉆孔深度為150m,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、采用銷軸連接不可伸縮式履帶底盤，滿足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長輪距,，對地層適應(yīng)能力更強(qiáng),。
2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu),，作業(yè)更穩(wěn)定可靠,。
3、動(dòng)力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá),，實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能,。
4、主,、副卷揚(yáng)均采用單排繩技術(shù),，鋼絲繩壽命比多層繩長 2~4 倍，使用成本更低,。
5,、上置主卷揚(yáng)，采用銷軸連接,，連接強(qiáng)度高,，拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷揚(yáng)支架,，結(jié)構(gòu)安 全可靠,。主卷揚(yáng)滿足 M6 使用工況，減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h。
6,、液壓主,、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù)，響應(yīng)快,，操控性能好,。
7、智能散熱控制系統(tǒng),，降低能耗,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
8,、智能化輔助施工技術(shù)：鉆桅垂直度自動(dòng)調(diào)節(jié),、自動(dòng)回轉(zhuǎn)定位、動(dòng)力頭自動(dòng)甩土,、動(dòng)力 頭自動(dòng)旋轉(zhuǎn),。
9、底盤配置運(yùn)輸支腿,，轉(zhuǎn)場拆裝更簡便,、安全。
山推工程機(jī)械股份有限公司
SD52-5E型推土機(jī)
SD52-5E型推土機(jī)采用山推智能控制技術(shù),、浮動(dòng)底盤技術(shù),，擁有更舒適穩(wěn)定的操作體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的高效匹配,，使燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上；智能化電控行走系統(tǒng),，增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面的牽引力,，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，可使最大作業(yè)效率提升20%以上,。此外,，SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品,，作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,，滿足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、在燃油效率方面，采用渦輪增壓電控發(fā)動(dòng)機(jī),、智能控制溫控冷卻系統(tǒng)以及閉鎖變矩器,，整機(jī)綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上,，經(jīng)實(shí)測，2018年已售4臺(tái)設(shè)備在連續(xù)全負(fù)荷作業(yè)情況下平均油耗小于70升/小時(shí),。
2,、在作業(yè)效率方面，通過浮動(dòng)行走技術(shù),，大大增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面下的牽引力,；設(shè)備可配置半U(xiǎn)型鏟或推煤鏟，容量從18.5m3至41.7m3,，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境,；智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測系統(tǒng),、工作裝置鉸點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計(jì)使最大作業(yè)效率提升20%以上。
3,、SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型,、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品，可作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,，可滿足全球絕大多數(shù)礦山,、水利等大型工程作業(yè)需求；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化,，冷卻,、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)等密封件升級(jí),，故障實(shí)時(shí)反饋檢測,，設(shè)備連續(xù)作業(yè)下開工率大于90%，可靠性達(dá)到國際先進(jìn)水平,。
4,、SD52-5E通過全新電控行走系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降擋,、擋位預(yù)設(shè)等智能化控制,，可輕松實(shí)現(xiàn)“手自一體指尖換擋”；配備的環(huán)繞式7風(fēng)道新空調(diào),、高剛性低噪音密閉式駕駛室,、多層玻纖材質(zhì)附軟包型吸音內(nèi)飾、超強(qiáng)型低頻過濾吸收減振器等零部件,，設(shè)備推土作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁噪聲實(shí)測值低于8,。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）市場表現(xiàn)金獎(jiǎng)
徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
GR2405型平地機(jī)
可靠的驅(qū)動(dòng)橋、負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng),、更為舒適節(jié)能的駕駛感受等設(shè)計(jì)鑄就2019年市場的金口碑,。徐工專利的加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)后橋承載能力更強(qiáng)，使用壽命更高，是常規(guī)結(jié)構(gòu)壽命的4倍以上,，配有世界一流的“NO-SPIN”差速器,，大大延長驅(qū)動(dòng)后橋的使用壽命。采用變矩器閉鎖技術(shù),，提高傳動(dòng)效率,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、舒適性方面,，采用溫控獨(dú)立散熱技術(shù)，整體風(fēng)扇噪聲小,，配合新進(jìn)的減振降噪技術(shù)以及駕駛室密封技術(shù)使得駕駛室內(nèi)噪聲很低,，提升了駕駛環(huán)境舒適性。
2,、長壽命,、高強(qiáng)度工作裝置設(shè)計(jì)，具有徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。
3,、采用前收式駕駛室，駕駛室內(nèi)的作業(yè)視野更好,，看鏟刀更方便,，增加駕駛?cè)藛T操作環(huán)境的舒適性。
4,、空調(diào)的智能控制技術(shù),，能夠選擇多種控制模式以及出風(fēng)模式使空調(diào)的控制以及風(fēng)道出風(fēng)模式控制更智能。
5,、故障診斷與GPS遠(yuǎn)程控制技術(shù),，實(shí)時(shí)監(jiān)視整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
6,、具有徐工專利的回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動(dòng)橋,，可靠性更高，壽命更長,。
北京三一智造科技有限公司
SR360RH10型旋挖鉆機(jī)
SR360RH10采用了全新自主研發(fā)專用底盤和五代鉆桿,，首創(chuàng)牙輪擋位自動(dòng)化控制；發(fā)動(dòng)機(jī),、泵全新功率匹配,，作業(yè)效率大幅度提高。2018年3月上市,，當(dāng)年銷售92臺(tái),，同級(jí)別市場占有率名列前茅,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、主卷揚(yáng)提升力大,、儲(chǔ)備大：SR360RH10主卷揚(yáng)最大提升力400kN,，是最大提升載荷的1.2倍，同時(shí)滿足最大鉆徑和鉆深,。
2,、標(biāo)配鉆深大：SR360RH10標(biāo)配4層機(jī)鎖桿最大65m鉆深。
3,、施工效率高：1）主卷揚(yáng)速度快：SR360RH10主卷揚(yáng)提升速度比行業(yè)平均水平快約5.1m/min,，下放速度快約7.4m/min；2）動(dòng)力頭入巖速度快：SR360RH10動(dòng)力頭入巖檔轉(zhuǎn)速9.3r/min,，同級(jí)別最快,。
4、入巖能力強(qiáng)：（1）加壓力大,、入巖穩(wěn)定：SR360RH10整機(jī)重量120T,，加壓力290kN。SR360RH10鉆桿為三一最新科技成果第五代入巖鉆桿,。（2）扭矩大：SR360RH10動(dòng)力頭最大輸出扭矩335kN?m。
5,、動(dòng)力強(qiáng)勁：SR360RH10五十鈴6WG1發(fā)動(dòng)機(jī),，持續(xù)功率300kW@1800rpm,最大輸出扭矩1592N?m。SR360RH10整體匹配更合理,，應(yīng)對重載工況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定,，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低10%～15%,。
6、成孔精度高：針對易打斜孔地層,，第五代動(dòng)力頭,，長導(dǎo)向鍵條可保證鉆孔垂直度3‰。
山東臨工工程機(jī)械有限公司
L975F型輪式裝載機(jī)
臨工采用專有的“河堤式”動(dòng)力曲線調(diào)校技術(shù),，整機(jī)加速性,、作業(yè)效率,、燃油經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先,。行業(yè)首創(chuàng)裝載機(jī)APS技術(shù),，在松散輕質(zhì)物料工況效率更高,。2018年銷售58臺(tái),，同噸位市場占有率13.2%。
L975F是臨工在7T平臺(tái)產(chǎn)品基礎(chǔ)上專門針對松散物料研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品,，主要特點(diǎn)就是“快”。這意味著整機(jī)加速性和動(dòng)力性能好,，舉升速度快,，下降線性好。此外,，配置的自動(dòng)變速箱還具有APS和Auto-Clutch功能，操作變得更加簡便快捷,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、配置沃爾沃大排量的低速,、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高,，三級(jí)空氣過濾,，更好的礦山多灰塵環(huán)境適應(yīng)性；三級(jí)燃油過濾,，更好的燃油適應(yīng)性,。具有SIEDIA故障檢測接口，便于發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù),。
2,、專有的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合油門控制模式，精準(zhǔn)調(diào)校高,、中,、低全程轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓匹配，作業(yè)協(xié)調(diào)性及精準(zhǔn)性高,，油耗低,。
3、獨(dú)有的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)式油冷卻器與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器分離,，提供出色冷卻性能的同時(shí)更加容易清潔和維護(hù),。
4、標(biāo)配超強(qiáng)型礦山動(dòng)臂,、斗桿,，合理的工作裝置參數(shù)設(shè)定，在惡劣的礦山工況下可靠性好,，作業(yè)效率高,。
5,、同行業(yè)同類機(jī)器最大加長型底盤尺寸，加強(qiáng)型下架配備了高強(qiáng)引導(dǎo)輪,，加大的驅(qū)動(dòng)輪直徑及輪齒鏈節(jié)厚度,，全長重型履帶護(hù)板防止在坑洼路面翻車，并保護(hù)支重輪和履帶鏈節(jié),。延長了挖掘機(jī)的使用壽命,，整機(jī)穩(wěn)定性好,。
6,、駕駛室寬敞、密封,，隔音效果好,，配三面遮陽網(wǎng)；采用硅油橡膠減振器,，降低振動(dòng)和沖擊,。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào)，提供了舒適的駕乘環(huán)境,。
7,、彩色液晶顯示器，可選后視攝像頭使操作者通過I-ECU看到盲區(qū),，從而增加視野,，提高安全性。
8,、新一代GPS，提供更安全,、更多的車輛數(shù)據(jù)信息,。
日立建機(jī)（上海）有限公司
ZX690LCH-5A型履帶式液壓挖掘機(jī)
ZX690LCH-5A大型挖掘機(jī)采用新型HIOS ⅢB液壓系統(tǒng)，匹配原裝進(jìn)口大功率發(fā)動(dòng)機(jī),，可有效提高能量利用率,，降低油耗。整機(jī)采用高耐久性的強(qiáng)化設(shè)計(jì),，為實(shí)現(xiàn)低運(yùn)轉(zhuǎn)成本提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障,，是一款高效耐用的環(huán)保型產(chǎn)品。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、采用原裝進(jìn)口高可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī),，搭載了高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，提高燃油效率,，降低油耗,，結(jié)合冷EGR系統(tǒng),，確保大輸出功率，且大幅減少大氣污染物的排放,，符合國家三次標(biāo)準(zhǔn),。新型HIOSⅢ-B液壓系統(tǒng)不但帶來出色的操控性，而且提升作業(yè)速度,，提高了作業(yè)效率,。提供帶來大作業(yè)量的PWR模式和經(jīng)濟(jì)省油的ECO模式。有效提高了燃油效率,，提升了作業(yè)性能,。
2、前端工作裝置采用高耐久性的R型強(qiáng)化設(shè)計(jì),，采用內(nèi)部焊接和完全焊接的方式,，堅(jiān)固耐用。下車采用高強(qiáng)度LC螺栓連接結(jié)構(gòu),，配有下車封板,，單側(cè)采用三片式軌鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，上車平臺(tái)采用D形斷面機(jī)架,，提高了整體的剛性和穩(wěn)定性,。
3、 采用堅(jiān)固H/R駕駛室,，符合OPG頂部護(hù)罩Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，標(biāo)配前窗下部防護(hù)網(wǎng)，空擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),，后方攝像頭,，提高了安全性。寬裕的駕駛室內(nèi)部空間和寬闊的視野,，具有出色減振效果的懸浮座椅,，駕駛更加舒適。
4,、標(biāo)配空氣預(yù)濾清器,，可延長空氣主濾壽命。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)
中聯(lián)重科股份有限公司
ZCC9800W型履帶起重機(jī)
ZCC9800W履帶起重機(jī)作為中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”升級(jí)換代產(chǎn)品,，以融合信息互聯(lián),、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、新材料,、智能制造等先進(jìn)技術(shù)為手段，打造的全新一代風(fēng)電吊裝神器,，立足于國內(nèi)市場需求的同時(shí),，兼顧海外市場,。采用了國內(nèi)首創(chuàng)多變徑組合臂架，最長178m,，最大起升高度180m,，滿足陸上160m高主流風(fēng)機(jī)的吊裝，為全球風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn),。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、起重性能卓越：綜合起重性能全面高于同噸位產(chǎn)品，其中風(fēng)電工況滿足140m的3MW風(fēng)機(jī)吊裝,，160m的2.0MW~2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝,，最長臂組合達(dá)到171+7。
2,、操控性能優(yōu)越：微動(dòng)性能好,，實(shí)現(xiàn)吊裝精準(zhǔn)定位；多機(jī)構(gòu)任意復(fù)合動(dòng)作,，工作效率高,。
3、國內(nèi)首創(chuàng)超長多變徑臂架組合：臂架組合最長178m,，最大起升高度180m,，刷新行業(yè)超長臂組合記錄。
4,、拆裝運(yùn)輸便捷：應(yīng)用上,、下車分拆技術(shù)，單件最大運(yùn)輸重量40t,，滿足全球化道路運(yùn)輸,；輕量化、模塊化設(shè)計(jì),，全機(jī)械化拆裝,，24小時(shí)內(nèi)即可完成最長風(fēng)電工況的組裝。
5,、智能化功能與服務(wù)：首創(chuàng)智能化管控服務(wù)系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)程監(jiān)控工作狀態(tài),，故障遠(yuǎn)程診斷,，異常報(bào)警及提示，維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控及自動(dòng)提示等功能,，有效提升設(shè)備管理水平,。
卡特彼勒（中國）投資有限公司
301.7CR履帶式液壓挖掘機(jī)
相對上一代產(chǎn)品，301.7 CR保養(yǎng)成本降低15%,，性能提升20%,，配有可掀開式駕駛室,，在所有配置中，有多達(dá)10項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)水平,。單手柄行走模式和定速巡航功能,，使轉(zhuǎn)場變得更加便捷。復(fù)合動(dòng)作可調(diào)功能讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、301.7 CR可以使用左側(cè)液壓手柄進(jìn)行單手柄行走，右手控制推土鏟上下運(yùn)動(dòng),，配合起來像小推土機(jī)一樣工作,，重新定義了整平工作的方式。
2,、301.7 CR可以使用定速巡航功能,，讓中等距離轉(zhuǎn)場更加方便省力。
3,、301.7 CR顯示器上就可以調(diào)節(jié)復(fù)合動(dòng)作,，多達(dá)6000種組合讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。
4,、301.7 CR可以設(shè)置5-100秒的工作燈延遲關(guān)閉,，照亮操作手安全回家的路。
5,、301.7 CR可以在顯示器上設(shè)置工裝的持續(xù)流量,，讓301.7 CR適應(yīng)更多工裝的同時(shí)，也降低操作手疲勞,；
6,、301.7 CR配有開機(jī)安全密碼，讓挖掘機(jī)在工地上更加安全,。
7,、301.7 CR安全帶采用橙色帶熒光劑高可視性可伸縮安全帶，引領(lǐng)行業(yè)配置更加安全,。
8,、301.7 CR推土鏟具有浮動(dòng)功能，讓地面整平更加簡單高效,。
小松（中國）投資有限公司
PC300-8M0 大土方規(guī)格
2.0m3大容量鏟斗結(jié)合小松自制的187kW高功率發(fā)動(dòng)機(jī),，大大提高了作業(yè)效率。6.5米動(dòng)臂和2.8米斗桿的組合工作裝置,，斗桿挖掘力大,，與自卸卡車的匹配性能好，提高了工況能力。搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓控制系統(tǒng),，配以高強(qiáng)度工作裝置,，大大提升了產(chǎn)品的可靠性及耐久性。配置了增重型配重,，提高整機(jī)安定性,，作業(yè)更安全；雙重防震駕駛室與懸浮式座椅設(shè)計(jì),，使得作業(yè)更舒適,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、新型工作裝置：根據(jù)用戶工況,，在滿足作業(yè)范圍的同時(shí),，開發(fā)新型高強(qiáng)度斗桿，配置大容量鏟斗,，優(yōu)化鏟斗結(jié)構(gòu),，降低挖掘阻力，提高作業(yè)效率,。
2,、閉式液壓系統(tǒng)：CLSS（Closed center Load Sensing System）是小松獨(dú)家應(yīng)用于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。由變量泵,、多路閥,、壓力補(bǔ)償閥、負(fù)載傳感閥（LS閥）和液壓泵控制閥（PC閥）等組成,。LS閥和PC閥依據(jù)液壓泵的出口壓力與操縱閥的出口壓力之差ΔPLS來控制液壓泵的輸出流量,，從而實(shí)現(xiàn)恒功率控制，不管外界載荷變化,，駕駛員的操作始終平順穩(wěn)定,，大大提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和精細(xì)操作性
3、康查士系統(tǒng)：小松獨(dú)有的智能終端,，擁有模式選擇（E模式,、P模式等多種模式），整車監(jiān)控,，數(shù)據(jù)匯報(bào)等多種功能,，作為挖掘機(jī)的最佳伴侶，讓用戶使用放心,、省心,，讓小松為客戶服務(wù)能夠更便捷、更高效,。
浙江三一裝備有限公司
SCC6500A履帶起重機(jī)
通過國內(nèi)首創(chuàng)的增強(qiáng)臂,，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電最長臂長165m+12m，成為同噸位級(jí)別臂長最長,，載荷能力最強(qiáng)的設(shè)備,，可全面覆蓋150m以下2.5MW的風(fēng)機(jī)吊裝。主機(jī)運(yùn)輸寬3m,，高2.5m,，重45t，滿足全球化的運(yùn)輸,。此外,，還開發(fā)了雙泵合流、多卷揚(yáng)提升同步控制技術(shù)等一系列新技術(shù),，使得產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn),。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、國內(nèi)首創(chuàng)650噸級(jí)履帶起重機(jī)3m車技術(shù),。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),，以及超級(jí)3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m,，運(yùn)輸高度不超3.2m,，滿足國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2,、國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),。采用增強(qiáng)臂技術(shù)，通過合理局部加強(qiáng)臂架,，減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性,，大幅提高了超長臂架載荷能力。通過國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競爭對手30%以上,。
3、國內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù),，提升效率三一最牛,。重載工況下，吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時(shí)間由原來的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿足客戶吊裝需求,。
4,、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn),，國內(nèi)首創(chuàng),，故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）金口碑獎(jiǎng)
山河智能裝備股份有限公司
SWDM360H旋挖鉆機(jī)
SWDM360H旋挖鉆機(jī)是山河智能明星機(jī)型SWDM360旋挖鉆機(jī)全新升級(jí)產(chǎn)品,。自2012年推出至今,，銷量火爆,，足跡遍布?xì)W洲、東南亞等國內(nèi)外市場,。產(chǎn)品以其施工高穩(wěn)定性,、高靠性、入巖強(qiáng)勁高效,，投資回報(bào)率高而獲得工程機(jī)械“用戶心儀獎(jiǎng)”,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、底盤：采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的底盤,，鉆機(jī)360°全方位穩(wěn)定可靠施工,；底盤縮回運(yùn)輸寬度符合公路運(yùn)輸要求。
2,、主卷揚(yáng)：通過銷軸與平臺(tái)連接,，采用大直徑滾筒結(jié)構(gòu)。施工作業(yè)時(shí)鋼絲繩單層纏繞,，不存在換層和上,、下層之間的擠壓、磨損等問題,，使用壽命更長,。
3、副卷揚(yáng)：采用高速馬達(dá),，效率更高,，最大提升速度65m/min。
4,、動(dòng)力頭：418KN.m強(qiáng)勁大扭矩動(dòng)力頭,，配強(qiáng)制潤滑散熱系統(tǒng)，及其加長型鍵條安裝更換簡捷,、箱體多層密封設(shè)計(jì),、防砸桿多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)，使得鉆機(jī)可靠耐久,。
5,、發(fā)動(dòng)機(jī)：采用原裝進(jìn)口康明斯QSX15-C535發(fā)動(dòng)機(jī)，為整機(jī)入巖,、下護(hù)筒等施工提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,。管路布置簡潔明了；維護(hù)保養(yǎng)便捷,。
6,、液壓系統(tǒng)：采用力士樂LUDV負(fù)載敏感、雙泵大流量系統(tǒng),，即節(jié)能降耗又滿足復(fù)合動(dòng)作需求,。
7,、管路：采用大通徑或多通道管路，盡量降低沿程壓力損失,，提高系統(tǒng)有效效率,。
8、遙控裝置：鉆機(jī)上,、下平板車及復(fù)雜地況通行時(shí)，可采用遙控操作,，確保人機(jī)安全,。
9、手柄輕量化：操作手柄輕量化,，操縱更加舒適,。開啟入巖鉆進(jìn)鎖定功能，大大降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度,。
10,、駕駛室：寬體駕駛室通過了FOPS、ROPS認(rèn)證,，更安全,、可靠；采用全景式前窗,，配左,、右側(cè)活動(dòng)窗，視野廣闊,，操作舒適,。
徐工消防安全裝備有限公司
GTBZ58S直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
GTBZ58S是全球最高米級(jí)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品，操作空間覆蓋近8.5萬立方米,，平臺(tái)工作高度高達(dá)58.6米,，平臺(tái)最大載重為450千克，允許操作員攜帶更多的工具和原料至高空作業(yè)場所實(shí)施工作,，可極大滿足鋼結(jié)構(gòu),、石油化工、發(fā)電和風(fēng)電場等與能源相關(guān)的建筑,、體育場,、會(huì)議中心、劇場等施工場地的應(yīng)用,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、X型擺腿全輪轉(zhuǎn)向：可以實(shí)現(xiàn)車橋擺動(dòng)時(shí)，全輪角度自動(dòng)匹配,，保證直線行走,。提供三種轉(zhuǎn)向模式,，轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)自協(xié)調(diào)。
2,、雙調(diào)平缸比例調(diào)平：采取伸縮曲臂和工作平臺(tái)雙調(diào)平模式,，實(shí)現(xiàn)高米級(jí)產(chǎn)品調(diào)平控制精度在2.5°之內(nèi)，極大提高了高空作業(yè)的安全性,。
3,、精準(zhǔn)平穩(wěn)操縱：量身定制的比例閥可根據(jù)動(dòng)作特點(diǎn)設(shè)計(jì)流量曲線，保證絕佳的微動(dòng)操縱性能,。閥后壓力補(bǔ)償,、流量抗飽和設(shè)計(jì)，可為用戶提供高效,、平穩(wěn)的復(fù)合動(dòng)作體驗(yàn),。
青島科泰重工機(jī)械有限公司
KD137HF全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
KD137HF采用原地振動(dòng)技術(shù)和無沖擊偏心機(jī)構(gòu)，飛濺潤滑+三級(jí)冷卻技術(shù),，在連續(xù)工作18小時(shí)振動(dòng)輪溫度不超過85攝氏度,，作業(yè)可靠安全，是高等級(jí)公路,、機(jī)場,、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實(shí)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、動(dòng)力系統(tǒng)-發(fā)動(dòng)機(jī)恒速控制系統(tǒng),，轉(zhuǎn)速選擇：怠速（800rpm）、中速（1500rpm）,、高速（2200rpm）,，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率的穩(wěn)定性,，確保更好的壓實(shí)效果,。手動(dòng)微調(diào)：根據(jù)實(shí)際需求，可在上述三種固定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上以50rpm為單位進(jìn)行遞增,，滿足各工況的實(shí)際需求,。
2、自主專利的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)：可實(shí)現(xiàn)原地振動(dòng),，三級(jí)冷卻技術(shù),，振動(dòng)軸承保證連續(xù)工作18小時(shí)，振動(dòng)軸承溫度不超過85度,，可靠性高,；全封閉的激振器腔內(nèi)充滿硅油，起振和關(guān)振時(shí)無沖擊,，進(jìn)一步降低了對軸承的沖擊,。每個(gè)鋼輪只需要12升機(jī)油,每年需要400元費(fèi)用,，費(fèi)用低。
3,、防翻FOBS ,、防落物ROBS的駕駛室：框架結(jié)構(gòu)，防塵隔音,，具有防翻滾,，防落物功能，保證操作者安全,。
工程機(jī)械與維修
今日工程機(jī)械
CM TOP50（2019）金獎(jiǎng)產(chǎn)品都有哪些“黑科技”,？
匠客工程機(jī)械 評論(0)
來源：匠客工程機(jī)械
CM TOP50(2019)評選出了50款年度產(chǎn)品，其中17款斬獲金獎(jiǎng)，為什么是"TA們"獲金獎(jiǎng),？與其他產(chǎn)品相比，他們在技術(shù)方面有哪些差異化,？自身又有哪些“黑科技”,？且看小編一一為大家揭秘。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50（2019）金手指獎(jiǎng)
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
CLG870H型輪式裝載機(jī)
CLG870H打破了大型裝載機(jī)市場被國外品牌壟斷的格局,，開拓了國內(nèi)7噸級(jí)裝載機(jī)新的市場,、實(shí)現(xiàn)了新的增長點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù),、出色的性能,、優(yōu)異的作業(yè)表現(xiàn)及市場表現(xiàn)，成為了國內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品,，帶動(dòng)并引領(lǐng)了國內(nèi)7噸級(jí)產(chǎn)品的發(fā)展,。自2017年上市以來，當(dāng)年占有率達(dá)到48%,，2018年更是高達(dá)73.7%,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)匹配技術(shù),，基于裝載機(jī)載荷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)特性，專利技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用,，使得動(dòng)力強(qiáng)勁,、抗負(fù)荷能力更強(qiáng)，油耗更低,。
2,、先進(jìn)的全自動(dòng)變速+FNR控制系統(tǒng)（專利技術(shù)），實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換擋,，大幅降低操作強(qiáng)度,，提高作業(yè)效率,；同時(shí)通過先導(dǎo)手柄上的FNR功能鍵實(shí)現(xiàn)“前進(jìn)-空擋-后退”切換，操控更輕松便捷,。
3,、領(lǐng)先行業(yè)的柴變懸置技術(shù)，司機(jī)座椅處的振動(dòng)加速度綜合值降低70%,，駕駛室的振動(dòng)加速度值降低40%,，大幅提高駕駛體驗(yàn)，更舒適,。 4,、基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)及制造工藝，實(shí)現(xiàn)駕駛室全密封微增壓功能,，有效阻止外部粉塵進(jìn)入,，保持駕駛環(huán)境清潔，噪音更低,；各種按鍵,、操縱桿、儀表等布置更符合人機(jī)工程,，保障司機(jī)健康,。
5、國內(nèi)首創(chuàng)的單層橫置式散熱器（專利技術(shù)）,。散熱性能提升5%,工作環(huán)境溫度可達(dá)50℃,；同時(shí)更容易清理維護(hù)。
6,、節(jié)能高效的新型液壓系統(tǒng)（專利技術(shù)）,，契合了裝載機(jī)挖掘和鏟裝過程對力和速度的迥異要求，整機(jī)表現(xiàn)出力量大,、效率高,、能耗低等特點(diǎn)；同時(shí)轉(zhuǎn)向“低速不沉,、高速不飄“,，操控性一流
7、先進(jìn)的智能管家系統(tǒng),，可通過計(jì)算機(jī),、手機(jī)APP等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
徐州重型機(jī)械有限公司
XCA60_E全地面起重機(jī)
XCA60_E是國內(nèi)首款三橋六節(jié)臂極致化全地面起重機(jī),，首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+智能操控技術(shù),，攻克了整機(jī)緊湊布局、輕量化,、狹小區(qū)域作業(yè),、重載轉(zhuǎn)場等技術(shù)難題,，在整機(jī)性能、輕量化,、操縱性,、智能化、人機(jī)工程等方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,，起重性能超國際同類產(chǎn)品5%以上,，打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)了中國全地面起重機(jī)歐洲市場零突破,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī)：創(chuàng)新研發(fā)移動(dòng)終端操控平臺(tái)，通過手機(jī),、PAD等移動(dòng)設(shè)備對起重機(jī)20余種復(fù)雜動(dòng)作進(jìn)行智能操控,，顛覆了傳統(tǒng)操控模式；原創(chuàng)一鍵收展車,、工況復(fù)制等智能化技術(shù),，大幅提升了起重機(jī)自動(dòng)施工效率。
2,、WVTA歐洲認(rèn)證突破：由歐洲專家親自駕駛檢驗(yàn),，通過歐盟2007/46/EC指令全部26項(xiàng)安全測試認(rèn)證，驗(yàn)證了車輛在各種失效模式下安全控制策略,，獲得了歐盟市場準(zhǔn)入許可,，是中國首款通過歐洲WVTA型式認(rèn)證重型N3類全地面起重機(jī)。
3,、歐洲高端市場突破：創(chuàng)新研發(fā)多目標(biāo)整機(jī)優(yōu)化技術(shù),、大載荷單橫臂獨(dú)立懸架技術(shù)、上車總線控制吊重行駛等核心技術(shù),，整機(jī)性能超國際同類產(chǎn)品5%以上,，打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)中國全地面起重機(jī)國際高端市場的零突破,。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)
三一重機(jī)有限公司
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)在同等油耗條件下,，作業(yè)效率比同噸位產(chǎn)品高10%以上；采用新型液壓系統(tǒng)并結(jié)合電控技術(shù),，使得操作性能有顯著提升,。此外，更依托國內(nèi)首創(chuàng) “三位一體”的三一大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)試驗(yàn)體系,，延長整機(jī)壽命。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、大功率：同噸位產(chǎn)品中,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大,。
2、大排量：采用大排量主泵,，與同噸位競品相比,，主泵單泵流量提升了13%，效率更高,。
3,、大斗容：SY305H采用1.65m3超大鏟斗，市場同噸位挖機(jī)中最大,。4,、優(yōu)化控制程序，在高壓段增加功率補(bǔ)償?shù)乃惴?，對主泵在高壓段的流量泄漏進(jìn)行補(bǔ)償,。同時(shí)增加鏟斗再生功能，節(jié)能減耗,。
5,、采用全新主閥及改善后的先導(dǎo)手柄并配合ACE控制方案，將斗桿改為電控,，同時(shí)優(yōu)化斗桿閥芯,，降低壓力損失，操作性能更流暢,。
6,、散熱性能提升：利用Fluent工具，進(jìn)行流場分析,。優(yōu)化覆蓋件開孔位置及結(jié)構(gòu),，避免熱風(fēng)回流，顯著提升散熱能力,。
7,、采用三一自主控制器，實(shí)現(xiàn)了全部硬件端口的自診斷,。
徐州徐工挖掘機(jī)有限公司
XE490DK履帶式液壓挖掘機(jī)
XE490DK液壓挖掘機(jī)是徐工針對礦山重載挖掘,、破碎作業(yè)，打造的一款礦用升級(jí)版挖機(jī),，搭載徐工專用發(fā)動(dòng)機(jī),，應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)，配置了新型2.5m3雙圓弧大容量巖石鏟斗,，有效降低挖掘中物料的摩擦阻力,，減少了鏟斗挖掘時(shí)的功率需求，此外,，XE490DK還適用于50℃極端環(huán)境作業(yè),。XE490DK擁有強(qiáng)大的挖掘力,、高作業(yè)量和高耐久性，在效率,、節(jié)能等方面領(lǐng)先,，是礦山施工理想作業(yè)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、首創(chuàng)“基于破碎工況自尋優(yōu)控制技術(shù)”：破碎工況下可智能匹配最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵功率,，從根本上解決因泵壓力、排量與破碎錘預(yù)充壓力,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)耦合差導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性差的問題,，實(shí)現(xiàn)同等破碎效率下燃油消耗降低20%以上，節(jié)能高效,。
2,、負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)：針對礦山作業(yè)工況土質(zhì)硬、工作壓力高,、流量遞減快的情況,，通過檢測泵的工作壓力，采用模糊分段控制算法,，在泵工作壓力達(dá)到溢流狀態(tài)下,，開啟流量切斷閥，在泵工作壓力較高的情況下,，適時(shí)提高泵的吸收功率,，滿足礦山挖掘大切削力的要求，重載效率提高10%以上,；同時(shí)兼顧挖掘機(jī)操作的連貫性,，在工作壓力較小情況下，減少泵吸收功率,，在滿足工況要求的情況下,，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗降低3%。
3,、徐工專用智能熱管理系統(tǒng)：通過采集發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,、進(jìn)氣溫度和液壓系統(tǒng)油溫，利用分段算法精確控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,，同時(shí)對動(dòng)力冷卻和液壓冷卻系統(tǒng)功率進(jìn)行智能分配,，在保證散熱系統(tǒng)的適時(shí)性及準(zhǔn)確性的前提下，降低風(fēng)扇功率消耗,，可使整機(jī)燃油消耗平均降低3%-7%,。
4、局部變截面技術(shù)：建立動(dòng)臂、斗桿破碎工況下動(dòng)態(tài)力學(xué)仿真模型,，獲得其易產(chǎn)生疲勞區(qū)域,，創(chuàng)建了動(dòng)臂及斗桿箱體局部變截面結(jié)構(gòu)，抗彎強(qiáng)度提高10%以上,。
徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司
XR800E型旋挖鉆機(jī)
XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品，采用不可伸縮式銷軸連接固 定底盤,，大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺(tái),、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷揚(yáng),、分段板厚式鉆桅,、豎銷 式動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)等，保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性,。XR800E旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭輸出扭矩為793KN·M,，整機(jī)鉆孔直徑為4.6m，鉆孔深度為150m,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、采用銷軸連接不可伸縮式履帶底盤，滿足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長輪距,，對地層適應(yīng)能力更強(qiáng),。
2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu),，作業(yè)更穩(wěn)定可靠,。
3、動(dòng)力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá),，實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能,。
4、主,、副卷揚(yáng)均采用單排繩技術(shù),，鋼絲繩壽命比多層繩長 2~4 倍，使用成本更低,。
5,、上置主卷揚(yáng)，采用銷軸連接,，連接強(qiáng)度高,，拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷揚(yáng)支架,，結(jié)構(gòu)安 全可靠,。主卷揚(yáng)滿足 M6 使用工況，減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h。
6,、液壓主,、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù)，響應(yīng)快,，操控性能好,。
7、智能散熱控制系統(tǒng),，降低能耗,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
8,、智能化輔助施工技術(shù)：鉆桅垂直度自動(dòng)調(diào)節(jié),、自動(dòng)回轉(zhuǎn)定位、動(dòng)力頭自動(dòng)甩土,、動(dòng)力 頭自動(dòng)旋轉(zhuǎn),。
9、底盤配置運(yùn)輸支腿,，轉(zhuǎn)場拆裝更簡便,、安全。
山推工程機(jī)械股份有限公司
SD52-5E型推土機(jī)
SD52-5E型推土機(jī)采用山推智能控制技術(shù),、浮動(dòng)底盤技術(shù),，擁有更舒適穩(wěn)定的操作體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的高效匹配,，使燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上；智能化電控行走系統(tǒng),，增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面的牽引力,，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，可使最大作業(yè)效率提升20%以上,。此外,，SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品,，作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,，滿足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、在燃油效率方面，采用渦輪增壓電控發(fā)動(dòng)機(jī),、智能控制溫控冷卻系統(tǒng)以及閉鎖變矩器,，整機(jī)綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上,，經(jīng)實(shí)測，2018年已售4臺(tái)設(shè)備在連續(xù)全負(fù)荷作業(yè)情況下平均油耗小于70升/小時(shí),。
2,、在作業(yè)效率方面，通過浮動(dòng)行走技術(shù),，大大增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面下的牽引力,；設(shè)備可配置半U(xiǎn)型鏟或推煤鏟，容量從18.5m3至41.7m3,，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境,；智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測系統(tǒng),、工作裝置鉸點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計(jì)使最大作業(yè)效率提升20%以上。
3,、SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型,、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品，可作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,，可滿足全球絕大多數(shù)礦山,、水利等大型工程作業(yè)需求；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化,，冷卻,、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)等密封件升級(jí),，故障實(shí)時(shí)反饋檢測,，設(shè)備連續(xù)作業(yè)下開工率大于90%，可靠性達(dá)到國際先進(jìn)水平,。
4,、SD52-5E通過全新電控行走系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降擋,、擋位預(yù)設(shè)等智能化控制,，可輕松實(shí)現(xiàn)“手自一體指尖換擋”；配備的環(huán)繞式7風(fēng)道新空調(diào),、高剛性低噪音密閉式駕駛室,、多層玻纖材質(zhì)附軟包型吸音內(nèi)飾、超強(qiáng)型低頻過濾吸收減振器等零部件,，設(shè)備推土作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁噪聲實(shí)測值低于8,。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）市場表現(xiàn)金獎(jiǎng)
徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
GR2405型平地機(jī)
可靠的驅(qū)動(dòng)橋、負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng),、更為舒適節(jié)能的駕駛感受等設(shè)計(jì)鑄就2019年市場的金口碑,。徐工專利的加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)后橋承載能力更強(qiáng)，使用壽命更高，是常規(guī)結(jié)構(gòu)壽命的4倍以上,，配有世界一流的“NO-SPIN”差速器,，大大延長驅(qū)動(dòng)后橋的使用壽命。采用變矩器閉鎖技術(shù),，提高傳動(dòng)效率,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、舒適性方面,，采用溫控獨(dú)立散熱技術(shù)，整體風(fēng)扇噪聲小,，配合新進(jìn)的減振降噪技術(shù)以及駕駛室密封技術(shù)使得駕駛室內(nèi)噪聲很低,，提升了駕駛環(huán)境舒適性。
2,、長壽命,、高強(qiáng)度工作裝置設(shè)計(jì)，具有徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。
3,、采用前收式駕駛室，駕駛室內(nèi)的作業(yè)視野更好,，看鏟刀更方便,，增加駕駛?cè)藛T操作環(huán)境的舒適性。
4,、空調(diào)的智能控制技術(shù),，能夠選擇多種控制模式以及出風(fēng)模式使空調(diào)的控制以及風(fēng)道出風(fēng)模式控制更智能。
5,、故障診斷與GPS遠(yuǎn)程控制技術(shù),，實(shí)時(shí)監(jiān)視整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
6,、具有徐工專利的回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動(dòng)橋,，可靠性更高，壽命更長,。
北京三一智造科技有限公司
SR360RH10型旋挖鉆機(jī)
SR360RH10采用了全新自主研發(fā)專用底盤和五代鉆桿,，首創(chuàng)牙輪擋位自動(dòng)化控制；發(fā)動(dòng)機(jī),、泵全新功率匹配,，作業(yè)效率大幅度提高。2018年3月上市,，當(dāng)年銷售92臺(tái),，同級(jí)別市場占有率名列前茅,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、主卷揚(yáng)提升力大,、儲(chǔ)備大：SR360RH10主卷揚(yáng)最大提升力400kN,，是最大提升載荷的1.2倍，同時(shí)滿足最大鉆徑和鉆深,。
2,、標(biāo)配鉆深大：SR360RH10標(biāo)配4層機(jī)鎖桿最大65m鉆深。
3,、施工效率高：1）主卷揚(yáng)速度快：SR360RH10主卷揚(yáng)提升速度比行業(yè)平均水平快約5.1m/min,，下放速度快約7.4m/min；2）動(dòng)力頭入巖速度快：SR360RH10動(dòng)力頭入巖檔轉(zhuǎn)速9.3r/min,，同級(jí)別最快,。
4、入巖能力強(qiáng)：（1）加壓力大,、入巖穩(wěn)定：SR360RH10整機(jī)重量120T,，加壓力290kN。SR360RH10鉆桿為三一最新科技成果第五代入巖鉆桿,。（2）扭矩大：SR360RH10動(dòng)力頭最大輸出扭矩335kN?m。
5,、動(dòng)力強(qiáng)勁：SR360RH10五十鈴6WG1發(fā)動(dòng)機(jī),，持續(xù)功率300kW@1800rpm,最大輸出扭矩1592N?m。SR360RH10整體匹配更合理,，應(yīng)對重載工況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定,，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低10%～15%,。
6、成孔精度高：針對易打斜孔地層,，第五代動(dòng)力頭,，長導(dǎo)向鍵條可保證鉆孔垂直度3‰。
山東臨工工程機(jī)械有限公司
L975F型輪式裝載機(jī)
臨工采用專有的“河堤式”動(dòng)力曲線調(diào)校技術(shù),，整機(jī)加速性,、作業(yè)效率,、燃油經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先,。行業(yè)首創(chuàng)裝載機(jī)APS技術(shù),，在松散輕質(zhì)物料工況效率更高,。2018年銷售58臺(tái),，同噸位市場占有率13.2%。
L975F是臨工在7T平臺(tái)產(chǎn)品基礎(chǔ)上專門針對松散物料研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品,，主要特點(diǎn)就是“快”。這意味著整機(jī)加速性和動(dòng)力性能好,，舉升速度快,，下降線性好。此外,，配置的自動(dòng)變速箱還具有APS和Auto-Clutch功能，操作變得更加簡便快捷,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、配置沃爾沃大排量的低速,、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高,，三級(jí)空氣過濾,，更好的礦山多灰塵環(huán)境適應(yīng)性；三級(jí)燃油過濾,，更好的燃油適應(yīng)性,。具有SIEDIA故障檢測接口，便于發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù),。
2,、專有的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合油門控制模式，精準(zhǔn)調(diào)校高,、中,、低全程轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓匹配，作業(yè)協(xié)調(diào)性及精準(zhǔn)性高,，油耗低,。
3、獨(dú)有的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)式油冷卻器與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器分離,，提供出色冷卻性能的同時(shí)更加容易清潔和維護(hù),。
4、標(biāo)配超強(qiáng)型礦山動(dòng)臂,、斗桿,，合理的工作裝置參數(shù)設(shè)定，在惡劣的礦山工況下可靠性好,，作業(yè)效率高,。
5,、同行業(yè)同類機(jī)器最大加長型底盤尺寸，加強(qiáng)型下架配備了高強(qiáng)引導(dǎo)輪,，加大的驅(qū)動(dòng)輪直徑及輪齒鏈節(jié)厚度,，全長重型履帶護(hù)板防止在坑洼路面翻車，并保護(hù)支重輪和履帶鏈節(jié),。延長了挖掘機(jī)的使用壽命,，整機(jī)穩(wěn)定性好,。
6,、駕駛室寬敞、密封,，隔音效果好,，配三面遮陽網(wǎng)；采用硅油橡膠減振器,，降低振動(dòng)和沖擊,。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào)，提供了舒適的駕乘環(huán)境,。
7,、彩色液晶顯示器，可選后視攝像頭使操作者通過I-ECU看到盲區(qū),，從而增加視野,，提高安全性。
8,、新一代GPS，提供更安全,、更多的車輛數(shù)據(jù)信息,。
日立建機(jī)（上海）有限公司
ZX690LCH-5A型履帶式液壓挖掘機(jī)
ZX690LCH-5A大型挖掘機(jī)采用新型HIOS ⅢB液壓系統(tǒng)，匹配原裝進(jìn)口大功率發(fā)動(dòng)機(jī),，可有效提高能量利用率,，降低油耗。整機(jī)采用高耐久性的強(qiáng)化設(shè)計(jì),，為實(shí)現(xiàn)低運(yùn)轉(zhuǎn)成本提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障,，是一款高效耐用的環(huán)保型產(chǎn)品。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、采用原裝進(jìn)口高可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī),，搭載了高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，提高燃油效率,，降低油耗,，結(jié)合冷EGR系統(tǒng),，確保大輸出功率，且大幅減少大氣污染物的排放,，符合國家三次標(biāo)準(zhǔn),。新型HIOSⅢ-B液壓系統(tǒng)不但帶來出色的操控性，而且提升作業(yè)速度,，提高了作業(yè)效率,。提供帶來大作業(yè)量的PWR模式和經(jīng)濟(jì)省油的ECO模式。有效提高了燃油效率,，提升了作業(yè)性能,。
2、前端工作裝置采用高耐久性的R型強(qiáng)化設(shè)計(jì),，采用內(nèi)部焊接和完全焊接的方式,，堅(jiān)固耐用。下車采用高強(qiáng)度LC螺栓連接結(jié)構(gòu),，配有下車封板,，單側(cè)采用三片式軌鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，上車平臺(tái)采用D形斷面機(jī)架,，提高了整體的剛性和穩(wěn)定性,。
3、 采用堅(jiān)固H/R駕駛室,，符合OPG頂部護(hù)罩Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，標(biāo)配前窗下部防護(hù)網(wǎng)，空擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),，后方攝像頭,，提高了安全性。寬裕的駕駛室內(nèi)部空間和寬闊的視野,，具有出色減振效果的懸浮座椅,，駕駛更加舒適。
4,、標(biāo)配空氣預(yù)濾清器,，可延長空氣主濾壽命。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)
中聯(lián)重科股份有限公司
ZCC9800W型履帶起重機(jī)
ZCC9800W履帶起重機(jī)作為中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”升級(jí)換代產(chǎn)品,，以融合信息互聯(lián),、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、新材料,、智能制造等先進(jìn)技術(shù)為手段，打造的全新一代風(fēng)電吊裝神器,，立足于國內(nèi)市場需求的同時(shí),，兼顧海外市場,。采用了國內(nèi)首創(chuàng)多變徑組合臂架，最長178m,，最大起升高度180m,，滿足陸上160m高主流風(fēng)機(jī)的吊裝，為全球風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn),。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、起重性能卓越：綜合起重性能全面高于同噸位產(chǎn)品，其中風(fēng)電工況滿足140m的3MW風(fēng)機(jī)吊裝,，160m的2.0MW~2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝,，最長臂組合達(dá)到171+7。
2,、操控性能優(yōu)越：微動(dòng)性能好,，實(shí)現(xiàn)吊裝精準(zhǔn)定位；多機(jī)構(gòu)任意復(fù)合動(dòng)作,，工作效率高,。
3、國內(nèi)首創(chuàng)超長多變徑臂架組合：臂架組合最長178m,，最大起升高度180m,，刷新行業(yè)超長臂組合記錄。
4,、拆裝運(yùn)輸便捷：應(yīng)用上,、下車分拆技術(shù)，單件最大運(yùn)輸重量40t,，滿足全球化道路運(yùn)輸,；輕量化、模塊化設(shè)計(jì),，全機(jī)械化拆裝,，24小時(shí)內(nèi)即可完成最長風(fēng)電工況的組裝。
5,、智能化功能與服務(wù)：首創(chuàng)智能化管控服務(wù)系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)程監(jiān)控工作狀態(tài),，故障遠(yuǎn)程診斷,，異常報(bào)警及提示，維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控及自動(dòng)提示等功能,，有效提升設(shè)備管理水平,。
卡特彼勒（中國）投資有限公司
301.7CR履帶式液壓挖掘機(jī)
相對上一代產(chǎn)品，301.7 CR保養(yǎng)成本降低15%,，性能提升20%,，配有可掀開式駕駛室,，在所有配置中，有多達(dá)10項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)水平,。單手柄行走模式和定速巡航功能,，使轉(zhuǎn)場變得更加便捷。復(fù)合動(dòng)作可調(diào)功能讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、301.7 CR可以使用左側(cè)液壓手柄進(jìn)行單手柄行走，右手控制推土鏟上下運(yùn)動(dòng),，配合起來像小推土機(jī)一樣工作,，重新定義了整平工作的方式。
2,、301.7 CR可以使用定速巡航功能,，讓中等距離轉(zhuǎn)場更加方便省力。
3,、301.7 CR顯示器上就可以調(diào)節(jié)復(fù)合動(dòng)作,，多達(dá)6000種組合讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。
4,、301.7 CR可以設(shè)置5-100秒的工作燈延遲關(guān)閉,，照亮操作手安全回家的路。
5,、301.7 CR可以在顯示器上設(shè)置工裝的持續(xù)流量,，讓301.7 CR適應(yīng)更多工裝的同時(shí)，也降低操作手疲勞,；
6,、301.7 CR配有開機(jī)安全密碼，讓挖掘機(jī)在工地上更加安全,。
7,、301.7 CR安全帶采用橙色帶熒光劑高可視性可伸縮安全帶，引領(lǐng)行業(yè)配置更加安全,。
8,、301.7 CR推土鏟具有浮動(dòng)功能，讓地面整平更加簡單高效,。
小松（中國）投資有限公司
PC300-8M0 大土方規(guī)格
2.0m3大容量鏟斗結(jié)合小松自制的187kW高功率發(fā)動(dòng)機(jī),，大大提高了作業(yè)效率。6.5米動(dòng)臂和2.8米斗桿的組合工作裝置,，斗桿挖掘力大,，與自卸卡車的匹配性能好，提高了工況能力。搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓控制系統(tǒng),，配以高強(qiáng)度工作裝置,，大大提升了產(chǎn)品的可靠性及耐久性。配置了增重型配重,，提高整機(jī)安定性,，作業(yè)更安全；雙重防震駕駛室與懸浮式座椅設(shè)計(jì),，使得作業(yè)更舒適,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、新型工作裝置：根據(jù)用戶工況,，在滿足作業(yè)范圍的同時(shí),，開發(fā)新型高強(qiáng)度斗桿，配置大容量鏟斗,，優(yōu)化鏟斗結(jié)構(gòu),，降低挖掘阻力，提高作業(yè)效率,。
2,、閉式液壓系統(tǒng)：CLSS（Closed center Load Sensing System）是小松獨(dú)家應(yīng)用于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。由變量泵,、多路閥,、壓力補(bǔ)償閥、負(fù)載傳感閥（LS閥）和液壓泵控制閥（PC閥）等組成,。LS閥和PC閥依據(jù)液壓泵的出口壓力與操縱閥的出口壓力之差ΔPLS來控制液壓泵的輸出流量,，從而實(shí)現(xiàn)恒功率控制，不管外界載荷變化,，駕駛員的操作始終平順穩(wěn)定,，大大提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和精細(xì)操作性
3、康查士系統(tǒng)：小松獨(dú)有的智能終端,，擁有模式選擇（E模式,、P模式等多種模式），整車監(jiān)控,，數(shù)據(jù)匯報(bào)等多種功能,，作為挖掘機(jī)的最佳伴侶，讓用戶使用放心,、省心,，讓小松為客戶服務(wù)能夠更便捷、更高效,。
浙江三一裝備有限公司
SCC6500A履帶起重機(jī)
通過國內(nèi)首創(chuàng)的增強(qiáng)臂,，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電最長臂長165m+12m，成為同噸位級(jí)別臂長最長,，載荷能力最強(qiáng)的設(shè)備,，可全面覆蓋150m以下2.5MW的風(fēng)機(jī)吊裝。主機(jī)運(yùn)輸寬3m,，高2.5m,，重45t，滿足全球化的運(yùn)輸,。此外,，還開發(fā)了雙泵合流、多卷揚(yáng)提升同步控制技術(shù)等一系列新技術(shù),，使得產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn),。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、國內(nèi)首創(chuàng)650噸級(jí)履帶起重機(jī)3m車技術(shù),。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),，以及超級(jí)3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m,，運(yùn)輸高度不超3.2m,，滿足國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2,、國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),。采用增強(qiáng)臂技術(shù)，通過合理局部加強(qiáng)臂架,，減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性,，大幅提高了超長臂架載荷能力。通過國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競爭對手30%以上,。
3、國內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù),，提升效率三一最牛,。重載工況下，吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時(shí)間由原來的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿足客戶吊裝需求,。
4,、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn),，國內(nèi)首創(chuàng),，故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。
中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）金口碑獎(jiǎng)
山河智能裝備股份有限公司
SWDM360H旋挖鉆機(jī)
SWDM360H旋挖鉆機(jī)是山河智能明星機(jī)型SWDM360旋挖鉆機(jī)全新升級(jí)產(chǎn)品,。自2012年推出至今,，銷量火爆,，足跡遍布?xì)W洲、東南亞等國內(nèi)外市場,。產(chǎn)品以其施工高穩(wěn)定性,、高靠性、入巖強(qiáng)勁高效,，投資回報(bào)率高而獲得工程機(jī)械“用戶心儀獎(jiǎng)”,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、底盤：采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的底盤,，鉆機(jī)360°全方位穩(wěn)定可靠施工,；底盤縮回運(yùn)輸寬度符合公路運(yùn)輸要求。
2,、主卷揚(yáng)：通過銷軸與平臺(tái)連接,，采用大直徑滾筒結(jié)構(gòu)。施工作業(yè)時(shí)鋼絲繩單層纏繞,，不存在換層和上,、下層之間的擠壓、磨損等問題,，使用壽命更長,。
3、副卷揚(yáng)：采用高速馬達(dá),，效率更高,，最大提升速度65m/min。
4,、動(dòng)力頭：418KN.m強(qiáng)勁大扭矩動(dòng)力頭,，配強(qiáng)制潤滑散熱系統(tǒng)，及其加長型鍵條安裝更換簡捷,、箱體多層密封設(shè)計(jì),、防砸桿多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)，使得鉆機(jī)可靠耐久,。
5,、發(fā)動(dòng)機(jī)：采用原裝進(jìn)口康明斯QSX15-C535發(fā)動(dòng)機(jī)，為整機(jī)入巖,、下護(hù)筒等施工提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,。管路布置簡潔明了；維護(hù)保養(yǎng)便捷,。
6,、液壓系統(tǒng)：采用力士樂LUDV負(fù)載敏感、雙泵大流量系統(tǒng),，即節(jié)能降耗又滿足復(fù)合動(dòng)作需求,。
7,、管路：采用大通徑或多通道管路，盡量降低沿程壓力損失,，提高系統(tǒng)有效效率,。
8、遙控裝置：鉆機(jī)上,、下平板車及復(fù)雜地況通行時(shí)，可采用遙控操作,，確保人機(jī)安全,。
9、手柄輕量化：操作手柄輕量化,，操縱更加舒適,。開啟入巖鉆進(jìn)鎖定功能，大大降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度,。
10,、駕駛室：寬體駕駛室通過了FOPS、ROPS認(rèn)證,，更安全,、可靠；采用全景式前窗,，配左,、右側(cè)活動(dòng)窗，視野廣闊,，操作舒適,。
徐工消防安全裝備有限公司
GTBZ58S直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
GTBZ58S是全球最高米級(jí)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品，操作空間覆蓋近8.5萬立方米,，平臺(tái)工作高度高達(dá)58.6米,，平臺(tái)最大載重為450千克，允許操作員攜帶更多的工具和原料至高空作業(yè)場所實(shí)施工作,，可極大滿足鋼結(jié)構(gòu),、石油化工、發(fā)電和風(fēng)電場等與能源相關(guān)的建筑,、體育場,、會(huì)議中心、劇場等施工場地的應(yīng)用,。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、X型擺腿全輪轉(zhuǎn)向：可以實(shí)現(xiàn)車橋擺動(dòng)時(shí)，全輪角度自動(dòng)匹配,，保證直線行走,。提供三種轉(zhuǎn)向模式,，轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)自協(xié)調(diào)。
2,、雙調(diào)平缸比例調(diào)平：采取伸縮曲臂和工作平臺(tái)雙調(diào)平模式,，實(shí)現(xiàn)高米級(jí)產(chǎn)品調(diào)平控制精度在2.5°之內(nèi)，極大提高了高空作業(yè)的安全性,。
3,、精準(zhǔn)平穩(wěn)操縱：量身定制的比例閥可根據(jù)動(dòng)作特點(diǎn)設(shè)計(jì)流量曲線，保證絕佳的微動(dòng)操縱性能,。閥后壓力補(bǔ)償,、流量抗飽和設(shè)計(jì)，可為用戶提供高效,、平穩(wěn)的復(fù)合動(dòng)作體驗(yàn),。
青島科泰重工機(jī)械有限公司
KD137HF全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
KD137HF采用原地振動(dòng)技術(shù)和無沖擊偏心機(jī)構(gòu)，飛濺潤滑+三級(jí)冷卻技術(shù),，在連續(xù)工作18小時(shí)振動(dòng)輪溫度不超過85攝氏度,，作業(yè)可靠安全，是高等級(jí)公路,、機(jī)場,、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實(shí)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1,、動(dòng)力系統(tǒng)-發(fā)動(dòng)機(jī)恒速控制系統(tǒng),，轉(zhuǎn)速選擇：怠速（800rpm）、中速（1500rpm）,、高速（2200rpm）,，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率的穩(wěn)定性,，確保更好的壓實(shí)效果,。手動(dòng)微調(diào)：根據(jù)實(shí)際需求，可在上述三種固定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上以50rpm為單位進(jìn)行遞增,，滿足各工況的實(shí)際需求,。
2、自主專利的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)：可實(shí)現(xiàn)原地振動(dòng),，三級(jí)冷卻技術(shù),，振動(dòng)軸承保證連續(xù)工作18小時(shí)，振動(dòng)軸承溫度不超過85度,，可靠性高,；全封閉的激振器腔內(nèi)充滿硅油，起振和關(guān)振時(shí)無沖擊,，進(jìn)一步降低了對軸承的沖擊,。每個(gè)鋼輪只需要12升機(jī)油,每年需要400元費(fèi)用,，費(fèi)用低。
3,、防翻FOBS ,、防落物ROBS的駕駛室：框架結(jié)構(gòu)，防塵隔音,，具有防翻滾,，防落物功能，保證操作者安全,。
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