2023年3月28日,，“2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎(jiǎng),、技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng),、市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng),、金口碑獎(jiǎng),、評(píng)委會(huì)獎(jiǎng),、年度TOP50獎(jiǎng)、年度供應(yīng)商和新能源金獎(jiǎng)等重磅獎(jiǎng)項(xiàng),。

“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選發(fā)起于2006年,，由中機(jī)科（北京）車輛檢測(cè)工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦,，現(xiàn)已成長為中國乃至國際工程機(jī)械領(lǐng)域最具影響力的年度活動(dòng),。本屆評(píng)選活動(dòng)由匠客工程機(jī)械承辦，歷經(jīng)企業(yè)報(bào)名,、網(wǎng)絡(luò)投票,，專家評(píng)審、綜合評(píng)審等環(huán)節(jié),，從技術(shù)創(chuàng)新,、市場(chǎng)表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個(gè)維度進(jìn)行了全方面的綜合評(píng)審,，代表中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新,、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”，彰顯了中國工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力,。

沃爾沃國四EC550履帶式挖掘機(jī)

榮獲2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)詞

采用獨(dú)立計(jì)量閥技術(shù),，更高效、更節(jié)能,。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

同級(jí)別王者：機(jī)重最大,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大，液壓流量最大,。機(jī)重：55000 kg,。發(fā)動(dòng)機(jī)功率：340 kW。液壓泵流量：832 L/min,。 電控液壓系統(tǒng)無需使用先導(dǎo)軟管和接頭,，減少了泄漏和損壞的可能性，提高診斷和維修保養(yǎng)的便利性,。來自操作手柄和踏板的電信號(hào)比傳統(tǒng)先導(dǎo)油信號(hào)快且準(zhǔn)確，可提高液壓動(dòng)作的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性,。電控液壓系統(tǒng)通過同時(shí)調(diào)整主泵流量和電控主閥電磁閥,，來實(shí)現(xiàn)響應(yīng)模式的選擇，帶來不同的操作體驗(yàn),。 最先提出IMVT（獨(dú)立計(jì)量閥技術(shù)）概念的是瑞典林雪平大學(xué)Jan-Ove Palmberg教授,，VOLVO資助了其科研項(xiàng)目。VOLVO最先在55噸級(jí)設(shè)備上使用IMVT技術(shù),。IMVT主控閥的電磁閥和提動(dòng)頭閥組合取代傳統(tǒng)主控閥的長閥芯和邏輯閥,。減少移動(dòng)部件,，減少摩擦，主控閥反應(yīng)更迅速高效,。IMVT電控主控閥根據(jù)負(fù)載情況,，優(yōu)化電磁閥控制，達(dá)到維持壓降,，減少壓力損失,。這樣同樣的動(dòng)力下，速度更快,，挖掘力更大,。IMVT電控主控閥提高大臂/小臂/鏟斗再生的流量，減少流量損失,。這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，減少燃油消耗。

技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)

同級(jí)別王者：機(jī)重最大,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大,，液壓流量最大。機(jī)重：55000 kg,。發(fā)動(dòng)機(jī)功率：340 kW,。液壓泵流量：832 L/min。 電控液壓系統(tǒng)無需使用先導(dǎo)軟管和接頭,，減少了泄漏和損壞的可能性,，提高診斷和維修保養(yǎng)的便利性。來自操作手柄和踏板的電信號(hào)比傳統(tǒng)先導(dǎo)油信號(hào)快且準(zhǔn)確,，可提高液壓動(dòng)作的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性,。電控液壓系統(tǒng)通過同時(shí)調(diào)整主泵流量和電控主閥電磁閥，來實(shí)現(xiàn)響應(yīng)模式的選擇,，帶來不同的操作體驗(yàn),。 最先提出IMVT（獨(dú)立計(jì)量閥技術(shù)）概念的是瑞典林雪平大學(xué)Jan-Ove Palmberg教授，VOLVO資助了其科研項(xiàng)目,。VOLVO最先在55噸級(jí)設(shè)備上使用IMVT技術(shù),。IMVT主控閥的電磁閥和提動(dòng)頭閥組合取代傳統(tǒng)主控閥的長閥芯和邏輯閥。減少移動(dòng)部件,，減少摩擦,，主控閥反應(yīng)更迅速高效。IMVT電控主控閥根據(jù)負(fù)載情況,，優(yōu)化電磁閥控制,，達(dá)到維持壓降，減少壓力損失。這樣同樣的動(dòng)力下,，速度更快,，挖掘力更大。IMVT電控主控閥提高大臂/小臂/鏟斗再生的流量,，減少流量損失,。這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗,。

典型應(yīng)用

破碎作業(yè)和裝車作業(yè)