鶯啼柳綠三月春,，施工大干正當(dāng)時,。放眼“熱辣滾燙”的建設(shè)現(xiàn)場,，當(dāng)然少不了極光綠的身影。中聯(lián)重科裝備正服役于天南海北,，助力搶抓“黃金期”,，吹響“沖鋒號”，成為國內(nèi)重大工程建設(shè)的堅實保障,。

中聯(lián)重科起重機(jī)助建世界最長海底高鐵隧道

3月14日上午8點,，浙江省甬舟鐵路金塘海底隧道北侖側(cè)施工現(xiàn)場，在中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力下,，盾構(gòu)機(jī)“甬舟號”的4號臺車被緩緩吊入地下近60米深的盾構(gòu)工作井中,。中聯(lián)重科起重機(jī)以高穩(wěn)定、高效率,、高精準(zhǔn)再次完成高難度吊裝,，推動項目施工進(jìn)入全新階段。

中聯(lián)重科塔機(jī)助建湖南省單體最大的市政斜拉橋

3月6日,，在長沙城北湘江之上，中聯(lián)重科R代塔機(jī)將最后一方混凝土吊至138.3米的空中,，興聯(lián)路大通道項目跨湘江主橋50號主墩上橫梁順利完成澆筑,，標(biāo)志著項目首個主塔順利合龍。該項目是湖南省單體最大的市政橋梁項目,，也是長沙目前在建橋面最寬,、單跨最大、橋長最長的過江大橋,。

中聯(lián)重科泵車助建長江又一過江通道——池州長江公鐵大橋

中聯(lián)重科挖掘機(jī)參與國內(nèi)單體最長地下車站基坑開挖

3月15日,，隨著中聯(lián)重科挖掘機(jī)在場內(nèi)擺臂揮舞進(jìn)行作業(yè),，目前國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域單體最長的地下車站——上海市域鐵路嘉閔線7標(biāo)豐茂路站正式進(jìn)入基坑開挖階段。

該車站總長度為1286米,，相當(dāng)于4個市域鐵路標(biāo)準(zhǔn)車站長度,，基坑土方量達(dá)82萬立方米,。嘉閔線建成后將是“軌道上的長三角”中的重要組成部分，成為拉動西上海經(jīng)濟(jì)的新引擎,。

中聯(lián)重科旋挖鉆機(jī)助建我國首個500千伏省域數(shù)字電網(wǎng)工程

在海南500千伏主網(wǎng)架工程子項目之一的昌江核電二期接入系統(tǒng)工程中，兩臺中聯(lián)重科ZR180G旋挖鉆機(jī)負(fù)責(zé)現(xiàn)場樁基成孔,。當(dāng)?shù)氐貙訌?fù)雜多變,，巖層高低不等，普通旋挖鉆機(jī)設(shè)備施工困難重重,，容易“趴窩”,。ZR180G旋挖鉆機(jī)具備高穩(wěn)定、高效率,、高精準(zhǔn)的施工特點,，可實現(xiàn)一次性成孔，高度契合該項目需求,，客戶對成孔效率和整體效果非常滿意,。