人工智能的影響正在滲透到社會的方方面面,,“節(jié)能減排”也成為生產(chǎn)制造的關鍵詞之一。如何推出智能,、綠色,、可持續(xù)的產(chǎn)品與解決方案,在能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化革命中支持客戶取得成功,,是企業(yè)必須思考和面對的問題,。
在設備制造業(yè)中,哪家企業(yè)具有代表性,?全球權威工程機械信息提供商英國KHL集團定期發(fā)布的“全球工程機械制造商50強”排行榜中,,卡特彼勒已連續(xù)多年穩(wěn)居榜首。這家成立于1925年的企業(yè)是全球知名的工程機械,、礦用設備,、非道路用柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃氣輪機,、內(nèi)燃電傳動機車的生產(chǎn)商,。卡特彼勒在中國的業(yè)務始于1975年,,目前在華擁有約20家制造工廠,。
可持續(xù)創(chuàng)新是推動卡特彼勒不斷前進的動力。在近百年的發(fā)展歷程中,,卡特彼勒一直自我定位為“創(chuàng)新型企業(yè)”,??ㄌ乇死杖蚋呒壐笨偛脳畛探ū硎荆骸皠?chuàng)新一直是卡特彼勒的DNA,是企業(yè)立身之本,,是生存和競爭的關鍵,。”
過去20年,,卡特彼勒在研發(fā)方面的全球累計投入超過300億美元,。近幾年,卡特彼勒不斷向無人駕駛,、可替代燃料,、互聯(lián)和數(shù)字化、電氣化領域進行重大投入——創(chuàng)新推動了卡特彼勒的持續(xù)成長,。
無人駕駛:630多輛設備總計行駛2.3億公里
無人駕駛技術是當前最具潛力和市場的熱門領域之一,,吸引了全球各大汽車制造商和科技巨頭的關注。
不為公眾所知的是,,卡特彼勒早在1996年就推出了自己的第一輛無人駕駛卡車原型,。憑借近30年的深入探索和實踐,卡特彼勒如今擁有總計630多輛設備組成的無人駕駛卡車車隊,。截至目前,,這些無人駕駛卡車幫助全球客戶運輸了超過75億噸材料,相當于近1100座胡夫金字塔,。
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Cat 礦山之星是采礦行業(yè)較為綜合,、全面的技術組合之一
在礦山領域,無人化運營正成為行業(yè)發(fā)展的方向,,其中無人駕駛礦車是礦山無人化運營的先驅(qū)和重點,。Cat? MineStar?(礦山之星?)是采礦行業(yè)較為綜合、全面的技術組合之一,。2023年末,,卡特彼勒和自由港麥克莫蘭(FCX)達成合作,為美國亞利桑那州巴格達(Bagdad)銅礦的33臺Cat(卡特)793卡車搭載Cat MineStar? Command應用,,使整個車隊轉(zhuǎn)變?yōu)闊o人駕駛,。集成了卡特彼勒多種采礦技術精髓(如機隊管理、機器指引,、目標檢測等)的Cat Command,,可以根據(jù)實際需求,實現(xiàn)全自動或半自動化運營,,或建立遠程控制的采礦系統(tǒng),。
卡特彼勒的無人駕駛技術應用場景不局限于單一設備,其無人駕駛產(chǎn)品組合從運輸卡車拓展到了礦用灑水車、鉆機,、推土機,、輪式裝載機和地下裝載機,以及用于各種行業(yè)的半自動和遠程控制技術,。
可替代燃料:從源頭發(fā)力,,省錢又減排
全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織發(fā)布的報告顯示,全球能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)進入攻堅期,。隨著全球能源市場總投資突破萬億美元大關,,能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)當下面臨的重大挑戰(zhàn)。為用戶提供安全,、可持續(xù)、性價比高的能源設備和解決方案,,是卡特彼勒近年來的關注焦點,。
低碳燃料可以從源頭減少溫室氣體排放,而且具備更強的適應性,,幾乎可以應用于全行業(yè),,因此成為了各行各業(yè)實現(xiàn)自身減排目標的重要選擇。
目前,,所有卡特彼勒柴油發(fā)動機可使用100%氫化植物油,,燃氣輪機最高可使用100%氫燃料。許多卡特彼勒產(chǎn)品可以使用低碳強度燃料運行,,比如生物柴油,、可再生柴油和沼氣。
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卡特彼勒的燃氣輪機最高可使用100%氫燃料
在減排的同時,,卡特彼勒的部分產(chǎn)品還能做到更省錢,。例如,其運用了動態(tài)燃氣混合(DGB)技術的發(fā)動機,,不僅柴油替代率最高可達85%,,還可使用油氣現(xiàn)場逸出的伴生氣(通常被直接燃燒或排放到大氣中)。相比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機,,在實際應用場景中,,運用了這種技術的設備最高可減少50%溫室氣體排放,最多可節(jié)約40%的燃料成本,。
2024年初,,卡特彼勒與微軟和巴拉德動力系統(tǒng)合作,證實了使用大型氫燃料電池為數(shù)據(jù)中心提供可靠,、可持續(xù)備用電源的可行性,。測試設備成功確保不間斷電力供應,以滿足99.999%的持續(xù)運行時間要求。同時,,示范項目驗證了氫燃料電池電力系統(tǒng)在高海拔和冰點以下溫度等極端條件的使用性能,。
互聯(lián)和數(shù)字化:全球150萬臺互聯(lián)設備運營機隊
人工智能、物聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈等信息技術正為全球經(jīng)濟注入新動能,,互聯(lián)和數(shù)字化更是卡特彼勒和其代理商合作、為客戶提供巨大價值的領域,。
目前,,卡特彼勒的150多萬臺設備已實現(xiàn)互聯(lián),幾乎所有新設備在交付給客戶時都已經(jīng)搭載了互聯(lián)技術,。設備互聯(lián)數(shù)據(jù)幫助客戶以更加高效的方式運營機隊,,在提升生產(chǎn)力的同時減少燃料消耗和意外停機,充分提高設備利用率,??ㄌ乇死盏脑O備服務解決方案能幫助用戶監(jiān)測設備狀態(tài),檢測潛在問題并提醒客戶在出現(xiàn)故障之前采取行動,,從而提升安全性和生產(chǎn)力,。
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目前卡特彼勒的150多萬臺設備已實現(xiàn)互聯(lián)
同時,在客戶允許并符合相關法律法規(guī)的前提下,,卡特彼勒基于互聯(lián)網(wǎng)設備收集的數(shù)據(jù),,結合零件購買歷史記錄和客戶設備實際使用情況,可以針對客戶所需的零部件提供預測性建議,。
卡特彼勒認為,,人工智能(AI)將徹底改變?nèi)伺c機器的交互方式,并大大提升研發(fā)人員的工作效率,??ㄌ乇死帐紫瘮?shù)字官兼全球高級副總裁Ogi Redzic表示:“人工智能可以通過處理和學習數(shù)據(jù)來適應、做出決策,,從而模擬人類認知功能來推理和解決問題,。” 目前,,卡特彼勒已經(jīng)開發(fā)了一個智能自動化卓越中心和一個生成式AI實踐社區(qū),,為員工提供參與AI技術的平臺。
在中國,,卡特彼勒借助數(shù)字技術將實體產(chǎn)品與直觀的數(shù)字體驗相結合,,通過“卡特彼勒實干家”機隊管理解決方案,實現(xiàn)詳盡的設備管理和高效的機隊協(xié)同,。這一解決方案可以協(xié)助客戶監(jiān)測設備運行狀況,,并將知識圖譜,、維修大數(shù)據(jù)、車輛運行數(shù)據(jù)相融合,,結合數(shù)字孿生技術建模,,預測設備的潛在問題,從而協(xié)同代理商為客戶提供主動服務,,通過避免帶傷作業(yè)來保障設備持續(xù)高效運轉(zhuǎn),。在機隊管理領域,這一解決方案可以滿足中國客戶“從總部到項目現(xiàn)場”多視角,、多維度,、多品牌的全球機隊管理需求,幫助客戶洞察影響單機和協(xié)同效率的運營節(jié)點,,并與客戶共同優(yōu)化降低單位生產(chǎn)成本,。
電氣化:多管齊下,應用場景不斷拓寬
卡特彼勒在電氣化方面不斷完善產(chǎn)品布局,,致力于為客戶提供強有力的電氣化產(chǎn)品和解決方案,。Cat 794 AC電動卡車相比前代產(chǎn)品更輕,在爬坡,、混合車隊作業(yè)中有良好表現(xiàn),可以實現(xiàn)平穩(wěn)搬運和快速停車,。2024年初,,卡特彼勒成功試運行其首款電池動力地下礦用卡車原型,擴展了其在地下采礦應用中的電池動力和半自動技術產(chǎn)品線,。這款產(chǎn)品與CAT(卡特)R1700 XE LHD電池動力地下礦用鏟運機配合使用,,可組成卡特彼勒首個純電動地下裝載和運輸解決方案。除電動設備外,,卡特彼勒的電氣化場景在電池,、儲能和充電解決方案,以及電力系統(tǒng)解決方案領域有多元體現(xiàn),。例如,,卡特彼勒開發(fā)了可與柴油、天然氣,、太陽能,、風能等可再生能源任意組合使用的電池儲能系統(tǒng)、車載電池組,、支持各種機器和電力系統(tǒng)的電動機和逆變器等,。
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卡特彼勒在電氣化方面不斷完善產(chǎn)品布局
2021年,卡特彼勒與加拿大采礦客戶NMG(Nouveau Monde Graphite)公司達成合作,,助力其在2028年前實現(xiàn)瑪塔維尼石墨礦全面“零排放”運營的目標,。作為獨家設備、技術、服務供應商,,卡特彼勒為該礦開發(fā),、測試、制造Cat “零排放設備”,??ㄌ乇死諏檫@一開創(chuàng)性項目打造一支全電動采礦車隊,提供一整套包括設備,、解決方案,、技術在內(nèi)的方案組合。這對卡特彼勒乃至整個采礦行業(yè)都具有里程碑式的意義,。
創(chuàng)新在中國
對卡特彼勒的全球發(fā)展而言,,中國具有戰(zhàn)略意義。除了部署制造工廠,,公司在無錫設立了美國以外最大的綜合性研發(fā)中心,,通過建立“設計、開發(fā),、測試,、采購、生產(chǎn),、服務”的端到端研發(fā)生態(tài)系統(tǒng),,為本土以及全球的客戶設計與開發(fā)創(chuàng)新和有競爭力的產(chǎn)品。近年來,,無論是無人駕駛,、可替代燃料、互聯(lián)和數(shù)字化,、電動化的發(fā)展,,還是突破性的系列產(chǎn)品進入市場,中國團隊的創(chuàng)新在卡特彼勒的發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用,。
2022年,,卡特彼勒在中國推出了首款山工機械品牌的電驅(qū)裝載機,可以實現(xiàn)尾氣零排放,,兼顧性能與環(huán)保,。這是卡特彼勒在中國以技術和創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展的重要一步。此外,,研發(fā)中心還利用5G通訊技術,,為山工機械開發(fā)了遠程駕駛平臺,使操作人員可以在幾千公里外遠程駕駛設備,。
在卡特彼勒,,創(chuàng)新不僅僅是發(fā)明先進技術,,也是幫助客戶保持領先,服務生產(chǎn)的同時推動行業(yè)轉(zhuǎn)型,。百年持久創(chuàng)新成就了卡特彼勒的基業(yè)長青,,也使其不斷“幫助客戶建設更加美好、更可持續(xù)的世界”,。
注:文中數(shù)據(jù)為卡特彼勒自有數(shù)據(jù),,經(jīng)內(nèi)部測試、計算,、統(tǒng)計得出,。
卡特彼勒:百年企業(yè)如何應對能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化革命,?
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來源:匠客工程機械
人工智能的影響正在滲透到社會的方方面面,,“節(jié)能減排”也成為生產(chǎn)制造的關鍵詞之一。如何推出智能,、綠色,、可持續(xù)的產(chǎn)品與解決方案,在能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化革命中支持客戶取得成功,,是企業(yè)必須思考和面對的問題,。
在設備制造業(yè)中,哪家企業(yè)具有代表性,?全球權威工程機械信息提供商英國KHL集團定期發(fā)布的“全球工程機械制造商50強”排行榜中,,卡特彼勒已連續(xù)多年穩(wěn)居榜首。這家成立于1925年的企業(yè)是全球知名的工程機械,、礦用設備,、非道路用柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃氣輪機,、內(nèi)燃電傳動機車的生產(chǎn)商,。卡特彼勒在中國的業(yè)務始于1975年,,目前在華擁有約20家制造工廠,。
可持續(xù)創(chuàng)新是推動卡特彼勒不斷前進的動力。在近百年的發(fā)展歷程中,,卡特彼勒一直自我定位為“創(chuàng)新型企業(yè)”,??ㄌ乇死杖蚋呒壐笨偛脳畛探ū硎荆骸皠?chuàng)新一直是卡特彼勒的DNA,是企業(yè)立身之本,,是生存和競爭的關鍵,。”
過去20年,,卡特彼勒在研發(fā)方面的全球累計投入超過300億美元,。近幾年,卡特彼勒不斷向無人駕駛,、可替代燃料,、互聯(lián)和數(shù)字化、電氣化領域進行重大投入——創(chuàng)新推動了卡特彼勒的持續(xù)成長,。
無人駕駛:630多輛設備總計行駛2.3億公里
無人駕駛技術是當前最具潛力和市場的熱門領域之一,,吸引了全球各大汽車制造商和科技巨頭的關注。
不為公眾所知的是,,卡特彼勒早在1996年就推出了自己的第一輛無人駕駛卡車原型,。憑借近30年的深入探索和實踐,卡特彼勒如今擁有總計630多輛設備組成的無人駕駛卡車車隊,。截至目前,,這些無人駕駛卡車幫助全球客戶運輸了超過75億噸材料,相當于近1100座胡夫金字塔,。
Cat 礦山之星是采礦行業(yè)較為綜合,、全面的技術組合之一
在礦山領域,無人化運營正成為行業(yè)發(fā)展的方向,,其中無人駕駛礦車是礦山無人化運營的先驅(qū)和重點,。Cat? MineStar?(礦山之星?)是采礦行業(yè)較為綜合、全面的技術組合之一,。2023年末,,卡特彼勒和自由港麥克莫蘭(FCX)達成合作,為美國亞利桑那州巴格達(Bagdad)銅礦的33臺Cat(卡特)793卡車搭載Cat MineStar? Command應用,,使整個車隊轉(zhuǎn)變?yōu)闊o人駕駛,。集成了卡特彼勒多種采礦技術精髓(如機隊管理、機器指引,、目標檢測等)的Cat Command,,可以根據(jù)實際需求,實現(xiàn)全自動或半自動化運營,,或建立遠程控制的采礦系統(tǒng),。
卡特彼勒的無人駕駛技術應用場景不局限于單一設備,其無人駕駛產(chǎn)品組合從運輸卡車拓展到了礦用灑水車、鉆機,、推土機,、輪式裝載機和地下裝載機,以及用于各種行業(yè)的半自動和遠程控制技術,。
可替代燃料:從源頭發(fā)力,,省錢又減排
全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織發(fā)布的報告顯示,全球能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)進入攻堅期,。隨著全球能源市場總投資突破萬億美元大關,,能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)當下面臨的重大挑戰(zhàn)。為用戶提供安全,、可持續(xù)、性價比高的能源設備和解決方案,,是卡特彼勒近年來的關注焦點,。
低碳燃料可以從源頭減少溫室氣體排放,而且具備更強的適應性,,幾乎可以應用于全行業(yè),,因此成為了各行各業(yè)實現(xiàn)自身減排目標的重要選擇。
目前,,所有卡特彼勒柴油發(fā)動機可使用100%氫化植物油,,燃氣輪機最高可使用100%氫燃料。許多卡特彼勒產(chǎn)品可以使用低碳強度燃料運行,,比如生物柴油,、可再生柴油和沼氣。
卡特彼勒的燃氣輪機最高可使用100%氫燃料
在減排的同時,,卡特彼勒的部分產(chǎn)品還能做到更省錢,。例如,其運用了動態(tài)燃氣混合(DGB)技術的發(fā)動機,,不僅柴油替代率最高可達85%,,還可使用油氣現(xiàn)場逸出的伴生氣(通常被直接燃燒或排放到大氣中)。相比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機,,在實際應用場景中,,運用了這種技術的設備最高可減少50%溫室氣體排放,最多可節(jié)約40%的燃料成本,。
2024年初,,卡特彼勒與微軟和巴拉德動力系統(tǒng)合作,證實了使用大型氫燃料電池為數(shù)據(jù)中心提供可靠,、可持續(xù)備用電源的可行性,。測試設備成功確保不間斷電力供應,以滿足99.999%的持續(xù)運行時間要求。同時,,示范項目驗證了氫燃料電池電力系統(tǒng)在高海拔和冰點以下溫度等極端條件的使用性能,。
互聯(lián)和數(shù)字化:全球150萬臺互聯(lián)設備運營機隊
人工智能、物聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈等信息技術正為全球經(jīng)濟注入新動能,,互聯(lián)和數(shù)字化更是卡特彼勒和其代理商合作、為客戶提供巨大價值的領域,。
目前,,卡特彼勒的150多萬臺設備已實現(xiàn)互聯(lián),幾乎所有新設備在交付給客戶時都已經(jīng)搭載了互聯(lián)技術,。設備互聯(lián)數(shù)據(jù)幫助客戶以更加高效的方式運營機隊,,在提升生產(chǎn)力的同時減少燃料消耗和意外停機,充分提高設備利用率,??ㄌ乇死盏脑O備服務解決方案能幫助用戶監(jiān)測設備狀態(tài),檢測潛在問題并提醒客戶在出現(xiàn)故障之前采取行動,,從而提升安全性和生產(chǎn)力,。
目前卡特彼勒的150多萬臺設備已實現(xiàn)互聯(lián)
同時,在客戶允許并符合相關法律法規(guī)的前提下,,卡特彼勒基于互聯(lián)網(wǎng)設備收集的數(shù)據(jù),,結合零件購買歷史記錄和客戶設備實際使用情況,可以針對客戶所需的零部件提供預測性建議,。
卡特彼勒認為,,人工智能(AI)將徹底改變?nèi)伺c機器的交互方式,并大大提升研發(fā)人員的工作效率,??ㄌ乇死帐紫瘮?shù)字官兼全球高級副總裁Ogi Redzic表示:“人工智能可以通過處理和學習數(shù)據(jù)來適應、做出決策,,從而模擬人類認知功能來推理和解決問題,。” 目前,,卡特彼勒已經(jīng)開發(fā)了一個智能自動化卓越中心和一個生成式AI實踐社區(qū),,為員工提供參與AI技術的平臺。
在中國,,卡特彼勒借助數(shù)字技術將實體產(chǎn)品與直觀的數(shù)字體驗相結合,,通過“卡特彼勒實干家”機隊管理解決方案,實現(xiàn)詳盡的設備管理和高效的機隊協(xié)同,。這一解決方案可以協(xié)助客戶監(jiān)測設備運行狀況,,并將知識圖譜,、維修大數(shù)據(jù)、車輛運行數(shù)據(jù)相融合,,結合數(shù)字孿生技術建模,,預測設備的潛在問題,從而協(xié)同代理商為客戶提供主動服務,,通過避免帶傷作業(yè)來保障設備持續(xù)高效運轉(zhuǎn),。在機隊管理領域,這一解決方案可以滿足中國客戶“從總部到項目現(xiàn)場”多視角,、多維度,、多品牌的全球機隊管理需求,幫助客戶洞察影響單機和協(xié)同效率的運營節(jié)點,,并與客戶共同優(yōu)化降低單位生產(chǎn)成本,。
電氣化:多管齊下,應用場景不斷拓寬
卡特彼勒在電氣化方面不斷完善產(chǎn)品布局,,致力于為客戶提供強有力的電氣化產(chǎn)品和解決方案,。Cat 794 AC電動卡車相比前代產(chǎn)品更輕,在爬坡,、混合車隊作業(yè)中有良好表現(xiàn),可以實現(xiàn)平穩(wěn)搬運和快速停車,。2024年初,,卡特彼勒成功試運行其首款電池動力地下礦用卡車原型,擴展了其在地下采礦應用中的電池動力和半自動技術產(chǎn)品線,。這款產(chǎn)品與CAT(卡特)R1700 XE LHD電池動力地下礦用鏟運機配合使用,,可組成卡特彼勒首個純電動地下裝載和運輸解決方案。除電動設備外,,卡特彼勒的電氣化場景在電池,、儲能和充電解決方案,以及電力系統(tǒng)解決方案領域有多元體現(xiàn),。例如,,卡特彼勒開發(fā)了可與柴油、天然氣,、太陽能,、風能等可再生能源任意組合使用的電池儲能系統(tǒng)、車載電池組,、支持各種機器和電力系統(tǒng)的電動機和逆變器等,。
卡特彼勒在電氣化方面不斷完善產(chǎn)品布局
2021年,卡特彼勒與加拿大采礦客戶NMG(Nouveau Monde Graphite)公司達成合作,,助力其在2028年前實現(xiàn)瑪塔維尼石墨礦全面“零排放”運營的目標,。作為獨家設備、技術、服務供應商,,卡特彼勒為該礦開發(fā),、測試、制造Cat “零排放設備”,??ㄌ乇死諏檫@一開創(chuàng)性項目打造一支全電動采礦車隊,提供一整套包括設備,、解決方案,、技術在內(nèi)的方案組合。這對卡特彼勒乃至整個采礦行業(yè)都具有里程碑式的意義,。
創(chuàng)新在中國
對卡特彼勒的全球發(fā)展而言,,中國具有戰(zhàn)略意義。除了部署制造工廠,,公司在無錫設立了美國以外最大的綜合性研發(fā)中心,,通過建立“設計、開發(fā),、測試,、采購、生產(chǎn),、服務”的端到端研發(fā)生態(tài)系統(tǒng),,為本土以及全球的客戶設計與開發(fā)創(chuàng)新和有競爭力的產(chǎn)品。近年來,,無論是無人駕駛,、可替代燃料、互聯(lián)和數(shù)字化,、電動化的發(fā)展,,還是突破性的系列產(chǎn)品進入市場,中國團隊的創(chuàng)新在卡特彼勒的發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用,。
2022年,,卡特彼勒在中國推出了首款山工機械品牌的電驅(qū)裝載機,可以實現(xiàn)尾氣零排放,,兼顧性能與環(huán)保,。這是卡特彼勒在中國以技術和創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展的重要一步。此外,,研發(fā)中心還利用5G通訊技術,,為山工機械開發(fā)了遠程駕駛平臺,使操作人員可以在幾千公里外遠程駕駛設備,。
在卡特彼勒,,創(chuàng)新不僅僅是發(fā)明先進技術,,也是幫助客戶保持領先,服務生產(chǎn)的同時推動行業(yè)轉(zhuǎn)型,。百年持久創(chuàng)新成就了卡特彼勒的基業(yè)長青,,也使其不斷“幫助客戶建設更加美好、更可持續(xù)的世界”,。
注:文中數(shù)據(jù)為卡特彼勒自有數(shù)據(jù),,經(jīng)內(nèi)部測試、計算,、統(tǒng)計得出,。
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