近日,徐工
《“全球第一吊”的質(zhì)量保障“天團(tuán)”》
榮獲2024年度機(jī)械工業(yè)
優(yōu)秀質(zhì)量品牌故事一等獎

故事以XCA4000全地面起重機(jī)
裝配,、調(diào)試,、服務(wù)一站式保障工作為敘事主線
充分展示了徐工匠人
精益求精的工作態(tài)度
展現(xiàn)徐工對產(chǎn)品質(zhì)量、客戶感受,、企業(yè)口碑的重視
話不多說
讓我們一起來看看吧
↓↓↓

今年3月
河北衡水景縣
春意盎然 生機(jī)勃勃
力拔山兮的“鋼鐵巨擘”
在百米高空上演“繡花功夫”,!
徐工XCA4000將120噸機(jī)艙與28噸扇葉平穩(wěn)吊至160米高空,實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與扇葉的完美組裝,,圓滿完成“全球第一吊”的驚艷首秀,,在華北平原唱響了一曲震撼全球的贊歌。
這首贊歌不僅是對工程機(jī)械高端品質(zhì)的致敬更是對技藝精湛的技能工匠們不懈追求高端精品質(zhì)量的認(rèn)可,。

他們就是來自徐州重型機(jī)械有限公司的超大噸位起重機(jī)保障團(tuán)隊(duì),,負(fù)責(zé)260-4000噸全地面起重機(jī)裝配、調(diào)試,、服務(wù)一體式保障工作,。團(tuán)隊(duì)由62名成員組成,包括技能大師1人、首席技師2人,、高級技師1人,、技師3人、高級工56人,。小到一枚螺絲釘,,大到整機(jī)調(diào)試,都凝聚著他們的心血,。
沒有完不成的顧慮,,只有攻堅(jiān)克難的決心

去年11月,接到公司XCA4000投產(chǎn)的計(jì)劃,,團(tuán)隊(duì)清醒的認(rèn)識到“質(zhì)量是底線,,也是紅線,要做到整機(jī)質(zhì)量可靠,、一致,,攻堅(jiān)克難是必經(jīng)之路”。

技能大師迅速帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)骨干識別裝配風(fēng)險(xiǎn),,聯(lián)合技術(shù)部門探討裝配工藝可行性,,同步煥新升級。此外,,團(tuán)隊(duì)積極研發(fā)高效可靠的裝配技術(shù),,并積極固化形成知識成果。

技能大師李戈帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成的《輪式起重機(jī)伸縮系統(tǒng)電纜卷筒及自動伸縮控制方法研究及運(yùn)用》項(xiàng)目,,獲得2024年全國機(jī)械冶金建材行業(yè)職工創(chuàng)新成果特等獎,,此技術(shù)已在超大噸位全地面起重機(jī)裝配中得到推廣使用。
反復(fù)打磨的是產(chǎn)品,,也是追求卓越的態(tài)度
今年1月,,徐州的深冬尤其的冷,室外調(diào)試場的溫度低至零下十幾度,,陣陣寒風(fēng)如刀鋒般從臉上劃過,。

超大噸位調(diào)試場上,燈火通明,,團(tuán)隊(duì)正在全身心進(jìn)行液電線路排查工作,。XCA4000線路復(fù)雜,操控室中有一條關(guān)鍵線路,,整條線路全長8米,,極為隱秘復(fù)雜,他們正全力保障這根“神經(jīng)脈絡(luò)”正常輸出,。

冬雨里,,雨水落在臉上
他們堅(jiān)持著
直至冬雨變成一場紛飛大雪
冰霜凝結(jié)在安全帽上,、臉上、肩上...
他們與風(fēng)雪融為一體,!
經(jīng)過風(fēng)霜的考驗(yàn)與洗禮,, XCA4000迎來最終路測。針對XCA4000 T1-T5五種工作狀態(tài),,在環(huán)路,、越野路面、爬坡路面三種不同路面進(jìn)行逐一檢測,,一種狀態(tài)要測試三種路面,,總共進(jìn)行15次路測。

一次狀態(tài)的改變,,就意味著對XCA4000整體機(jī)器形態(tài)的改變,,需要全天候觀察車輛狀態(tài)、參數(shù),,任何細(xì)微的變化都可能影響著車輛性能,。
保障團(tuán)隊(duì)成員們態(tài)度明確且堅(jiān)定:“我們不能只檢測極端路面,要進(jìn)行各種路況的全面檢測,,要對產(chǎn)品負(fù)責(zé),、對公司負(fù)責(zé)、對客戶負(fù)責(zé),!”

不到最后絕不放松,,步履不停風(fēng)雨兼程
XCA4000一路高歌,前往河北衡水景縣進(jìn)行施工工作,,超大產(chǎn)品保障團(tuán)隊(duì)也跟隨前往首裝首吊,。

要把自重900余噸的“大家伙”完好無損地從生產(chǎn)現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)?26公里外的施工現(xiàn)場,極具挑戰(zhàn)性,。
團(tuán)隊(duì)進(jìn)行40余次的深度檢查,,拍攝前后對比照片148張,,逐一排查每個拆裝部位,,作為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老炮”,這是他們例行的“老習(xí)慣”,。

一線是最好的練兵場,,也是設(shè)計(jì)人員最好的試驗(yàn)田。團(tuán)隊(duì)與客戶深度交流,,收集反饋意見,,推動產(chǎn)品不斷改善創(chuàng)新,形成35項(xiàng)超大噸位起重機(jī)改善建議,,在產(chǎn)品優(yōu)化升級中貢獻(xiàn)屬于自己的智慧和力量,。

虎哥說車等行業(yè)大v見證首吊,為徐工點(diǎn)贊
“為大國重器保駕護(hù)航,是我們的奮斗目標(biāo)”
技能大師李戈說,,“風(fēng)機(jī)的容量從0.8MW到2.5MW,、再到6.25MW,我們的起重機(jī)也從1200噸,、1600噸,、1800噸、2600噸再到4000噸,。時代變化太快了,,我們不敢停下學(xué)習(xí)的腳步。我們將繼續(xù)精益求精,、追求卓越,,跟著公司高質(zhì)量發(fā)展的步伐,一起凱歌前行,!”
一等獎,!來看“全球第一吊”的質(zhì)量保障“天團(tuán)”
匠客工程機(jī)械 評論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
近日,徐工
《“全球第一吊”的質(zhì)量保障“天團(tuán)”》
榮獲2024年度機(jī)械工業(yè)
優(yōu)秀質(zhì)量品牌故事一等獎
故事以XCA4000全地面起重機(jī)
裝配,、調(diào)試,、服務(wù)一站式保障工作為敘事主線
充分展示了徐工匠人
精益求精的工作態(tài)度
展現(xiàn)徐工對產(chǎn)品質(zhì)量、客戶感受,、企業(yè)口碑的重視
話不多說
讓我們一起來看看吧
↓↓↓
今年3月
河北衡水景縣
春意盎然 生機(jī)勃勃
力拔山兮的“鋼鐵巨擘”
在百米高空上演“繡花功夫”,!
徐工XCA4000將120噸機(jī)艙與28噸扇葉平穩(wěn)吊至160米高空,實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與扇葉的完美組裝,,圓滿完成“全球第一吊”的驚艷首秀,,在華北平原唱響了一曲震撼全球的贊歌。
這首贊歌不僅是對工程機(jī)械高端品質(zhì)的致敬更是對技藝精湛的技能工匠們不懈追求高端精品質(zhì)量的認(rèn)可,。
他們就是來自徐州重型機(jī)械有限公司的超大噸位起重機(jī)保障團(tuán)隊(duì),,負(fù)責(zé)260-4000噸全地面起重機(jī)裝配、調(diào)試,、服務(wù)一體式保障工作,。團(tuán)隊(duì)由62名成員組成,包括技能大師1人、首席技師2人,、高級技師1人,、技師3人、高級工56人,。小到一枚螺絲釘,,大到整機(jī)調(diào)試,都凝聚著他們的心血,。
沒有完不成的顧慮,,只有攻堅(jiān)克難的決心
去年11月,接到公司XCA4000投產(chǎn)的計(jì)劃,,團(tuán)隊(duì)清醒的認(rèn)識到“質(zhì)量是底線,,也是紅線,要做到整機(jī)質(zhì)量可靠,、一致,,攻堅(jiān)克難是必經(jīng)之路”。
技能大師迅速帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)骨干識別裝配風(fēng)險(xiǎn),,聯(lián)合技術(shù)部門探討裝配工藝可行性,,同步煥新升級。此外,,團(tuán)隊(duì)積極研發(fā)高效可靠的裝配技術(shù),,并積極固化形成知識成果。
技能大師李戈帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成的《輪式起重機(jī)伸縮系統(tǒng)電纜卷筒及自動伸縮控制方法研究及運(yùn)用》項(xiàng)目,,獲得2024年全國機(jī)械冶金建材行業(yè)職工創(chuàng)新成果特等獎,,此技術(shù)已在超大噸位全地面起重機(jī)裝配中得到推廣使用。
反復(fù)打磨的是產(chǎn)品,,也是追求卓越的態(tài)度
今年1月,,徐州的深冬尤其的冷,室外調(diào)試場的溫度低至零下十幾度,,陣陣寒風(fēng)如刀鋒般從臉上劃過,。
超大噸位調(diào)試場上,燈火通明,,團(tuán)隊(duì)正在全身心進(jìn)行液電線路排查工作,。XCA4000線路復(fù)雜,操控室中有一條關(guān)鍵線路,,整條線路全長8米,,極為隱秘復(fù)雜,他們正全力保障這根“神經(jīng)脈絡(luò)”正常輸出,。
冬雨里,,雨水落在臉上
他們堅(jiān)持著
直至冬雨變成一場紛飛大雪
冰霜凝結(jié)在安全帽上,、臉上、肩上...
他們與風(fēng)雪融為一體,!
經(jīng)過風(fēng)霜的考驗(yàn)與洗禮,, XCA4000迎來最終路測。針對XCA4000 T1-T5五種工作狀態(tài),,在環(huán)路,、越野路面、爬坡路面三種不同路面進(jìn)行逐一檢測,,一種狀態(tài)要測試三種路面,,總共進(jìn)行15次路測。
一次狀態(tài)的改變,,就意味著對XCA4000整體機(jī)器形態(tài)的改變,,需要全天候觀察車輛狀態(tài)、參數(shù),,任何細(xì)微的變化都可能影響著車輛性能,。
保障團(tuán)隊(duì)成員們態(tài)度明確且堅(jiān)定:“我們不能只檢測極端路面,要進(jìn)行各種路況的全面檢測,,要對產(chǎn)品負(fù)責(zé),、對公司負(fù)責(zé)、對客戶負(fù)責(zé),!”
不到最后絕不放松,,步履不停風(fēng)雨兼程
XCA4000一路高歌,前往河北衡水景縣進(jìn)行施工工作,,超大產(chǎn)品保障團(tuán)隊(duì)也跟隨前往首裝首吊,。
要把自重900余噸的“大家伙”完好無損地從生產(chǎn)現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)?26公里外的施工現(xiàn)場,極具挑戰(zhàn)性,。
團(tuán)隊(duì)進(jìn)行40余次的深度檢查,,拍攝前后對比照片148張,,逐一排查每個拆裝部位,,作為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老炮”,這是他們例行的“老習(xí)慣”,。
一線是最好的練兵場,,也是設(shè)計(jì)人員最好的試驗(yàn)田。團(tuán)隊(duì)與客戶深度交流,,收集反饋意見,,推動產(chǎn)品不斷改善創(chuàng)新,形成35項(xiàng)超大噸位起重機(jī)改善建議,,在產(chǎn)品優(yōu)化升級中貢獻(xiàn)屬于自己的智慧和力量,。
虎哥說車等行業(yè)大v見證首吊,為徐工點(diǎn)贊
“為大國重器保駕護(hù)航,是我們的奮斗目標(biāo)”
技能大師李戈說,,“風(fēng)機(jī)的容量從0.8MW到2.5MW,、再到6.25MW,我們的起重機(jī)也從1200噸,、1600噸,、1800噸、2600噸再到4000噸,。時代變化太快了,,我們不敢停下學(xué)習(xí)的腳步。我們將繼續(xù)精益求精,、追求卓越,,跟著公司高質(zhì)量發(fā)展的步伐,一起凱歌前行,!”
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