1月15日,,濰柴動力分別與德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,正式開啟合作新征程。山東省副省長凌文,、山東省相關領導以及媒體代表等,,共同見證了這一歷史時刻。

根據(jù)協(xié)議,,濰柴動力成功完成德國歐德思公司80%股權的收購,,并將收購奧地利威迪斯公司51%的股權,成為兩家公司的控股股東,。兩起戰(zhàn)略重組的迅速落地和深度融合,,將有效填補中國在新能源動力總成電機控制系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)裝備CVT動力系統(tǒng)的關鍵技術短板,加速濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進程,。
布局電機核心技術,全力打造系統(tǒng)集成優(yōu)勢
據(jù)悉,,德國歐德思公司成立于1989年,,一直致力于工業(yè)及交通運輸行業(yè)用電機、電控和電源的研究開發(fā)工作,,是大功率變頻和電源設備的技術領導者,,擁有多種數(shù)控機床用伺服電機和驅動器、新能源商用車用電機控制器,、電機,、燃料電池DC/DC變換器等產(chǎn)品的設計開發(fā)和系統(tǒng)集成能力,產(chǎn)品設計壽命達3萬小時以上,,性能優(yōu)異,,廣受贊譽,已有數(shù)百種成功應用案例,。
濰柴動力戰(zhàn)略重組德國歐德思公司是繼攜手英國錫里斯,、加拿大巴拉德后,在新能源動力系統(tǒng)領域上的又一次國際化戰(zhàn)略布局,。通過資源的有效整合,,濰柴不僅掌握了重型商用車傳統(tǒng)動力總成領域的關鍵核心技術,還一舉掌控了電機控制器核心技術,,成功構筑起“電池+電機+電控”為一體的新能源動力系統(tǒng)集成優(yōu)勢,。此次深度融合,雙方將加速協(xié)同研發(fā),,為客戶提供新能源動力系統(tǒng)整體化最優(yōu)解決方案,。
掌控CVT關鍵技術,加速開拓農(nóng)業(yè)裝備市場
奧地利威迪斯公司是一家專門從事車輛驅動系統(tǒng)開發(fā)的技術公司,,其設計開發(fā)的液壓變速箱,、功率分流器等產(chǎn)品系列豐富,廣泛用于拖拉機、裝載機,、市政車輛,、新能源公交車等領域。同時,,該公司具備很強的產(chǎn)品設計,、研發(fā)和測試能力,可提供從設計方案到樣機生產(chǎn)的研發(fā)全過程咨詢服務,。
通過此次戰(zhàn)略重組,,濰柴動力將與奧地利威迪斯公司優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合,,助力中國填補液壓傳動變速箱技術短板,,掌控農(nóng)業(yè)裝備CVT動力總成關鍵核心技術,一舉打破國外壟斷,,實現(xiàn)中國制造CVT動力總成的零突破,。同時,這也是繼濰柴成功打造工程機械液壓動力總成后的又一動力總成,,未來該產(chǎn)品的大規(guī)模商業(yè)化落地,,將有力推動中國農(nóng)業(yè)裝備向高端升級。
以開放姿態(tài)整合全球技術資源,,以核心技術支撐可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,。近年來,濰柴聚焦“企業(yè)急需,、技術高端,、國家瓶頸”,先后在全球范圍內(nèi)戰(zhàn)略重組多家全球高科技企業(yè),,全面布局集團未來戰(zhàn)略新興業(yè)務,,填補了企業(yè)和行業(yè)的技術短板,扎實推動了產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地,。此次濰柴在電機電控和農(nóng)業(yè)裝備CVT領域再次出擊,,打造新能源動力總成、CVT液壓動力總成的核心競爭優(yōu)勢,,必將有力推動中國高端裝備制造及新能源行業(yè)的技術進步,。
來源:中國日報網(wǎng)
濰柴動力同時收購德奧兩家企業(yè) 加速新業(yè)態(tài)發(fā)展
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來源:匠客工程機械
1月15日,,濰柴動力分別與德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,正式開啟合作新征程。山東省副省長凌文,、山東省相關領導以及媒體代表等,,共同見證了這一歷史時刻。
根據(jù)協(xié)議,,濰柴動力成功完成德國歐德思公司80%股權的收購,,并將收購奧地利威迪斯公司51%的股權,成為兩家公司的控股股東,。兩起戰(zhàn)略重組的迅速落地和深度融合,,將有效填補中國在新能源動力總成電機控制系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)裝備CVT動力系統(tǒng)的關鍵技術短板,加速濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進程,。
布局電機核心技術,全力打造系統(tǒng)集成優(yōu)勢
據(jù)悉,,德國歐德思公司成立于1989年,,一直致力于工業(yè)及交通運輸行業(yè)用電機、電控和電源的研究開發(fā)工作,,是大功率變頻和電源設備的技術領導者,,擁有多種數(shù)控機床用伺服電機和驅動器、新能源商用車用電機控制器,、電機,、燃料電池DC/DC變換器等產(chǎn)品的設計開發(fā)和系統(tǒng)集成能力,產(chǎn)品設計壽命達3萬小時以上,,性能優(yōu)異,,廣受贊譽,已有數(shù)百種成功應用案例,。
濰柴動力戰(zhàn)略重組德國歐德思公司是繼攜手英國錫里斯,、加拿大巴拉德后,在新能源動力系統(tǒng)領域上的又一次國際化戰(zhàn)略布局,。通過資源的有效整合,,濰柴不僅掌握了重型商用車傳統(tǒng)動力總成領域的關鍵核心技術,還一舉掌控了電機控制器核心技術,,成功構筑起“電池+電機+電控”為一體的新能源動力系統(tǒng)集成優(yōu)勢,。此次深度融合,雙方將加速協(xié)同研發(fā),,為客戶提供新能源動力系統(tǒng)整體化最優(yōu)解決方案,。
掌控CVT關鍵技術,加速開拓農(nóng)業(yè)裝備市場
奧地利威迪斯公司是一家專門從事車輛驅動系統(tǒng)開發(fā)的技術公司,,其設計開發(fā)的液壓變速箱,、功率分流器等產(chǎn)品系列豐富,廣泛用于拖拉機、裝載機,、市政車輛,、新能源公交車等領域。同時,,該公司具備很強的產(chǎn)品設計,、研發(fā)和測試能力,可提供從設計方案到樣機生產(chǎn)的研發(fā)全過程咨詢服務,。
通過此次戰(zhàn)略重組,,濰柴動力將與奧地利威迪斯公司優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合,,助力中國填補液壓傳動變速箱技術短板,,掌控農(nóng)業(yè)裝備CVT動力總成關鍵核心技術,一舉打破國外壟斷,,實現(xiàn)中國制造CVT動力總成的零突破,。同時,這也是繼濰柴成功打造工程機械液壓動力總成后的又一動力總成,,未來該產(chǎn)品的大規(guī)模商業(yè)化落地,,將有力推動中國農(nóng)業(yè)裝備向高端升級。
以開放姿態(tài)整合全球技術資源,,以核心技術支撐可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,。近年來,濰柴聚焦“企業(yè)急需,、技術高端,、國家瓶頸”,先后在全球范圍內(nèi)戰(zhàn)略重組多家全球高科技企業(yè),,全面布局集團未來戰(zhàn)略新興業(yè)務,,填補了企業(yè)和行業(yè)的技術短板,扎實推動了產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地,。此次濰柴在電機電控和農(nóng)業(yè)裝備CVT領域再次出擊,,打造新能源動力總成、CVT液壓動力總成的核心競爭優(yōu)勢,,必將有力推動中國高端裝備制造及新能源行業(yè)的技術進步,。
來源:中國日報網(wǎng)
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