馬云曾說過,,我不相信彎道超車,,基本上是十超九翻,我們應(yīng)該換道超車,。
對(duì)于走過了“引進(jìn),、消化、吸收,、模仿”之路的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的多數(shù)企業(yè)來說,,如何擺脫“路徑依賴”,實(shí)現(xiàn)真正的自主創(chuàng)新與領(lǐng)先,,繼而實(shí)現(xiàn)中國(guó)從工程機(jī)械大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,,億美博在數(shù)字液壓領(lǐng)域堅(jiān)持與挑戰(zhàn)的故事,,會(huì)給我們帶來更多的啟迪、信念與感動(dòng),。
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長(zhǎng)沙億美博智能科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫壬U述億美博在數(shù)字液壓領(lǐng)域的探索與實(shí)踐
對(duì)數(shù)字液壓的正本清源
中國(guó)液壓傳動(dòng)控制杰出專家楊世祥經(jīng)過四十年的潛心研發(fā),,畢生的精力都獻(xiàn)給了數(shù)字液壓技術(shù);其子楊濤與楊老一起創(chuàng)立億美博22年來,,也始終不忘初心,;盡管如此,業(yè)內(nèi)外人士仍然對(duì)數(shù)字液壓存在著一些誤解與偏見,。
億美博數(shù)字液壓的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
億美博的數(shù)字液壓技術(shù),,經(jīng)過了四十年艱辛的研發(fā)歷程,其最新的技術(shù)有著怎樣的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),,又將帶來哪些價(jià)值,?
早在2014、2015年,,億美博就在挖掘機(jī)和裝載機(jī)上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字液壓替代,;而直到2018年,在與三一雙方賦能之后,,數(shù)字液壓才在起重機(jī),、旋挖鉆機(jī)和攤鋪機(jī)上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,那么,,為什么數(shù)字液壓沒有在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的應(yīng)用,?
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帶有現(xiàn)場(chǎng)總線及大數(shù)據(jù)能力的數(shù)字液壓缸升級(jí)版本——智能液壓缸
楊濤:換道超車,億美博@數(shù)字液壓創(chuàng)新的領(lǐng)跑者(上)
思享會(huì) 評(píng)論(0)
來源:思享會(huì)
馬云曾說過,,我不相信彎道超車,,基本上是十超九翻,我們應(yīng)該換道超車,。
對(duì)于走過了“引進(jìn),、消化、吸收,、模仿”之路的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的多數(shù)企業(yè)來說,,如何擺脫“路徑依賴”,實(shí)現(xiàn)真正的自主創(chuàng)新與領(lǐng)先,,繼而實(shí)現(xiàn)中國(guó)從工程機(jī)械大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,,億美博在數(shù)字液壓領(lǐng)域堅(jiān)持與挑戰(zhàn)的故事,,會(huì)給我們帶來更多的啟迪、信念與感動(dòng),。
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對(duì)數(shù)字液壓的正本清源
中國(guó)液壓傳動(dòng)控制杰出專家楊世祥經(jīng)過四十年的潛心研發(fā),,畢生的精力都獻(xiàn)給了數(shù)字液壓技術(shù);其子楊濤與楊老一起創(chuàng)立億美博22年來,,也始終不忘初心,;盡管如此,業(yè)內(nèi)外人士仍然對(duì)數(shù)字液壓存在著一些誤解與偏見,。
億美博數(shù)字液壓的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
億美博的數(shù)字液壓技術(shù),,經(jīng)過了四十年艱辛的研發(fā)歷程,其最新的技術(shù)有著怎樣的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),,又將帶來哪些價(jià)值,?
早在2014、2015年,,億美博就在挖掘機(jī)和裝載機(jī)上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字液壓替代,;而直到2018年,在與三一雙方賦能之后,,數(shù)字液壓才在起重機(jī),、旋挖鉆機(jī)和攤鋪機(jī)上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,那么,,為什么數(shù)字液壓沒有在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的應(yīng)用,?
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