在工程機械動力領域如何贏得一場考試?需要做到以下兩點:1,、做好必答題,;2,、贏得加分項。
非道路工程機械行業(yè)大考,,必答題當然是非道路國Ⅳ,。
應對必答題,排放需要靠譜,,且具備升級為更高排放標準的技術(shù)路徑,。
以上柴為例,他在非道路國Ⅳ階段采取的技術(shù)路線是高功率采用CRS+DOC+DPF+SCR,,低功率則采用CRS+EGR+DOC+DPF的策略,。
這一技術(shù)策略有一個顯著的優(yōu)點,它的技術(shù)優(yōu)勢并不是簡單的在國Ⅲ的技術(shù)上進行改進,,而是具備持續(xù)進行排放升級的技術(shù)路徑,。
除了上柴之外,同為工程機械設備動力制造商的濰柴,、玉柴在做好必答題的同時,,也在注重加分項,。
比如,
如何在設計環(huán)節(jié)采用盡量少的散件,,使成本控制在合理的范圍內(nèi),;
如何巧妙地采用抗振設計,防止載體脫落,;
如何解決尿素結(jié)晶問題,,大大提升了轉(zhuǎn)化效率;
如何解決尾氣后處理器保溫隔熱問題,。
作為設備使用者的你,,對發(fā)動機的優(yōu)化有什么建議和期待?
【話事60秒】009 非道路工程機械動力大考,,如何才能拿高分
匠客工程機械 評論(0)
來源:匠客工程機械
在工程機械動力領域如何贏得一場考試?需要做到以下兩點:1,、做好必答題,;2,、贏得加分項。
非道路工程機械行業(yè)大考,,必答題當然是非道路國Ⅳ,。
應對必答題,排放需要靠譜,,且具備升級為更高排放標準的技術(shù)路徑,。
以上柴為例,他在非道路國Ⅳ階段采取的技術(shù)路線是高功率采用CRS+DOC+DPF+SCR,,低功率則采用CRS+EGR+DOC+DPF的策略,。
這一技術(shù)策略有一個顯著的優(yōu)點,它的技術(shù)優(yōu)勢并不是簡單的在國Ⅲ的技術(shù)上進行改進,,而是具備持續(xù)進行排放升級的技術(shù)路徑,。
除了上柴之外,同為工程機械設備動力制造商的濰柴,、玉柴在做好必答題的同時,,也在注重加分項,。
比如,
如何在設計環(huán)節(jié)采用盡量少的散件,,使成本控制在合理的范圍內(nèi),;
如何巧妙地采用抗振設計,防止載體脫落,;
如何解決尿素結(jié)晶問題,,大大提升了轉(zhuǎn)化效率;
如何解決尾氣后處理器保溫隔熱問題,。
作為設備使用者的你,,對發(fā)動機的優(yōu)化有什么建議和期待?
敬請關(guān)注 《工程機械與維修》&《今日工程機械》 官方微信
更多精彩內(nèi)容,,請關(guān)注《工程機械與維修》與《今日工程機械》官方微信