日前，中聯(lián)重科潛心數(shù)月打造的集裝箱式攪拌站在漢壽工業(yè)園成功面市,。產(chǎn)品一下線,，便以交付便捷、計量精準,、適用性強等優(yōu)勢受到了行業(yè)客戶廣泛關(guān)注,。

△中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站

近年來，隨著基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的不斷擴大,，高速鐵路和大型公路工程項目相繼開工,，普通攪拌站交付周期長、轉(zhuǎn)場不便等局限性問題日益凸顯,。

為了突破這種局限性,，中聯(lián)重科于2019年11月成立研發(fā)和科技攻關(guān)項目組，歷時4個月的潛心攻關(guān),，集裝箱式攪拌站應(yīng)運而生,。據(jù)了解，這款集裝箱式攪拌站具有安裝交付快捷,，計量精準,，適應(yīng)性超強等特點，并配置高鐵專用控制系統(tǒng),，穩(wěn)定可靠,，完全滿足工程施工的各種要求，特別適用于高鐵,、高速公路等大中型工程施工的全新模塊式工程專用攪拌站,，是未來工程站的主打產(chǎn)品。

△中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站

交付快捷是這款產(chǎn)品的首要優(yōu)勢,。據(jù)介紹,，集裝箱式攪拌站打破了傳統(tǒng)的現(xiàn)場搭建的安裝方式，采用模塊化結(jié)構(gòu),，可實現(xiàn)積木式安裝,，各設(shè)備模塊間采用螺栓快速連接，每層模塊均可在地面組裝后再整體吊裝拼接。其內(nèi)部管線在出廠前預(yù)裝,，現(xiàn)場只需快速接頭快速接插,。粉倉采用整體運輸方式，工廠化制作,，避免現(xiàn)場焊接導(dǎo)致的質(zhì)量不可控,，同時也能實現(xiàn)批量備貨，快速交付,。整站安裝時間小于15天,，交付周期小于25天。

其次是計量精準,，計量精度達標率遙遙領(lǐng)先,。集裝箱式攪拌站對計量系統(tǒng)做出改進。供外加劑系統(tǒng)采用微量外加劑秤,，2種外加劑可單獨計量,，能實現(xiàn)2kg以上微量外加劑精準計量；采用子母螺旋輸送機,，實現(xiàn)粗精稱計量技術(shù),，供料穩(wěn)定，精準度高,；粉料輸送系統(tǒng)采用三秤結(jié)構(gòu),，三種粉料單獨計量，快速,、精準,。通過對計量系統(tǒng)的改進與提升，最大程度滿足鐵路施工隊設(shè)備計量精度的要求標準,，計量精度達標率達到99%,，在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

再次是適應(yīng)性強,，集裝箱式外封裝,。安裝安全可靠、抗風(fēng)載能力強,、可轉(zhuǎn)場重復(fù)用是體現(xiàn)集裝箱式攪拌站強適應(yīng)性的三大亮點,。集裝箱式攪拌站可在地面進行積木式組裝，無外部高空作業(yè),，極大程度的降低了高空作業(yè)的危險性,，安裝現(xiàn)場安全可靠；整體外封裝采用集裝箱壓型板,，可抗12級臺風(fēng),，控制室采用集裝箱式結(jié)構(gòu),，強度大、穩(wěn)定性好,；各模塊間通過可拆卸螺栓連接，便于運輸和轉(zhuǎn)場,，在項目竣工后可實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場重復(fù)利用,。

最后是搭配高鐵專用控制系統(tǒng)。基于高鐵站的特殊管理需求,，控制系統(tǒng)采用雙重密碼授權(quán)的配合比權(quán)限管理,，動態(tài)顯示粉料總量與消耗，避免不同批次粉料影響混凝土質(zhì)量,；該系統(tǒng)開放高鐵數(shù)據(jù)采集接口,，能滿足高鐵遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求，實時采集上傳每批次混凝土生產(chǎn)數(shù)據(jù),，滿足混凝土質(zhì)量全程可追溯要求,。

△中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站

此次中聯(lián)重科推出首款集裝箱式攪拌站，力求以客戶為導(dǎo)向,，為客戶創(chuàng)造價值,，本著成本低、質(zhì)量高,，并且在外封結(jié)構(gòu),、計量系統(tǒng)、電控元件等方面均優(yōu)于同行業(yè)競爭產(chǎn)品,，第一代HZS120R,、HZS180R兩種站型自面市以來就備受廣大用戶的關(guān)注，目前已成為高鐵站建設(shè)客戶的首選產(chǎn)品,。集裝箱式攪拌站的上市,，再一次展現(xiàn)了中聯(lián)重科不斷追求產(chǎn)品飛躍的創(chuàng)新精神。中聯(lián)重科將繼續(xù)將秉承創(chuàng)新理念,，不斷超越自我,，打造更多順應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，創(chuàng)造更大的價值,。