近日,，五臺三一成套路面機械在湖南杭（杭州）長（長沙）高速公路提質(zhì)改造工程中表現(xiàn)出色,，以優(yōu)秀的施工質(zhì)量和貼心服務(wù)贏得了業(yè)主及用戶的高度認(rèn)可，被譽為“國產(chǎn)路面設(shè)備的佼佼者”,，再次以無可辨駁的事實展示了國產(chǎn)路面機械在高等級路面攤鋪領(lǐng)域取得的巨大進步,。

長永高速提質(zhì)改造勢在必行

杭長高速公路是湖南境內(nèi)最早修建的全程高速路段之一，為新319國道的一部分,。長沙段公路全長22.25公里,，起于星沙牛角沖互通，止于瀏陽永安鎮(zhèn),，途經(jīng)三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園,，是三一“家門口的高速路”。公路于1993年開工,，1996年12月26日通車,，工程總投資2.7億元。作為湖南省一條重要的便捷通道,，杭長高速經(jīng)黃花互通,、牛角互通均可與周邊高速路網(wǎng)快速互通，為進出黃花機場的兩條高速干線之一,。經(jīng)過連續(xù)二十余年的高強度運營,，杭長高速路面毀損嚴(yán)重，越來越難以滿足日益增長的運營需求,，因此對其進行提質(zhì)改造成為2020年長沙市政府的一項重要工作,。

作為本次項目的承建單位，湖南仁城市政公司此次共投入了五臺三一路面機械,，包括一臺SM2000C-8S銑刨機,，一臺SSP220C-6伸縮式攤鋪機,，兩臺STR130C-8雙鋼輪壓路機，一臺SPR300C-8輪胎壓路機,。

列隊施工的三一路機

據(jù)董事長陳宇陽介紹,，該項目從星沙大道至永安鎮(zhèn)，單向全長21.5公里,，雙向全長43公里,，采取先銑刨再攤鋪壓實的工法，作業(yè)面積達10多萬平方米,，預(yù)計比原定的45天工期至少可提前一周完成,。

服務(wù)為先 確保工程順利進行

作為仁城市政參與的一項重點工程，陳總對此高度重視,。早在開工之前,，陳總便做了精心準(zhǔn)備：一是組織精兵強將參與施工；二是抽調(diào)了最先進的設(shè)備,；三是制定了周密的施工保障方案,。

陳總深夜監(jiān)督施工

為了配合仁城市政參與施工，三一公司高度重視,，派出了強大的服務(wù)保障團隊,，并提供24小時保駕護航服務(wù)。負責(zé)此次服務(wù)的三一服務(wù)工程師任敬介紹,，早在項目啟動前,，三一服務(wù)工程師便對參與施工的設(shè)備進行了全面檢查。項目進行過程中,，有兩名三一服務(wù)工程師處于24小時待命狀態(tài),，只要客戶有需求，便可在半個小時之內(nèi)趕到現(xiàn)場,。

該項目從9月1日啟動,，9月3日正式動工，經(jīng)過前兩天的磨合,，各項工作已漸入佳境,，施工正在有條不紊進行之中。

安全警鐘長鳴,，三一設(shè)備表現(xiàn)出色

與以往施工有所不同的是,，杭長高速提質(zhì)改造工程采取夜晚施工的方式，每天晚上8:00設(shè)備進場,，第二場早上7:00設(shè)備離場,，為的是保障交通的正常運行。

對杭長高速提質(zhì)改造工程來說，施工方面臨的最大困難是確保安全通行和安全施工,。為了做到這一點,，設(shè)備進場前對所有施工人員進行了安全培訓(xùn)，配備了反光背心,、安全帽等設(shè)備,；施工現(xiàn)場配備的安全人員有近20名，擔(dān)負疏導(dǎo)交通,、指揮車輛通行等職責(zé),；開工期間，交警部門也派人到現(xiàn)場協(xié)助指揮車輛運行,。陳總表示，安全無小事,。所有工作均是按照國家標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,，每天都有嚴(yán)格的檢查措施，確保施工期間的人員和車輛的安全,。

施工前的準(zhǔn)備會議

參與施工的五臺三一設(shè)備按照先銑刨,，再攤鋪，再壓實的工序依次進行,。銑刨現(xiàn)場采用的是一臺三一最新款的SM2000C-8S銑刨機,，路面銑刨深度為4公分，這對“善于啃硬骨頭”的三一銑刨機來說難度不大,。由于路面長久以來經(jīng)過了多次修補,，軟硬程度不一，在銑刨過程中很容易出現(xiàn)隆起等現(xiàn)象,。但三一銑刨機在作業(yè)過程中顯得非常輕松,，并沒有出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。此外,，三一銑刨鼓的刀間盤距離比較緊湊,，銑刨出來的效果尤其出色。業(yè)主方看到現(xiàn)場銑刨效果后,，不禁樹起了大拇指：“唉呀,，想不到國產(chǎn)設(shè)備達到了這么高的水平，不錯,，真不錯,！”

銑刨機正在銑刨路面

如果說前面打頭陣的三一銑刨機表現(xiàn)出色的話，緊隨其后的三一攤鋪機的表現(xiàn)也是不遑多讓?，F(xiàn)場攤鋪的瀝青厚度為4公分,，三一SSP220C-6攤鋪機攤鋪出來的效果連業(yè)主都承認(rèn)不比進口設(shè)備差，甚至在平整度、均勻度等方面要優(yōu)于進口品牌,。陳總表示,，這臺攤鋪機他已經(jīng)使用了五年，性能非常好,，是三一攤鋪機帶領(lǐng)他認(rèn)識并走進了三一,。

正在施工的三一攤鋪機

現(xiàn)場的三臺壓路機有兩臺雙鋼輪和一臺膠輪，緊跟攤鋪機走的是一臺雙鋼輪壓路機,，這是三一最新開發(fā)的帶有高振頻低振幅功能的新式壓路機,，不僅節(jié)能省油，而且作業(yè)速度快,、壓實效率高,，壓實效果非常出色。帶有無極變速功能和自動噴油系統(tǒng)的SPR300C-8膠輪壓路機負責(zé)承擔(dān)揉搓路面材料的功能,，經(jīng)過反復(fù)碾壓與揉搓,，路面材料均勻地粘合在一起。后面一臺雙鋼輪則跟隨其后,，將路面壓得更光滑更密實,。

碾壓實力超強的三一雙鋼輪壓路機

施工到清晨的膠輪壓路機

三一成套路面設(shè)備在杭長高速提質(zhì)改造工程中的卓越表現(xiàn)，引起了過往車輛及行人的關(guān)注,，得到了業(yè)主及用戶的高度稱贊,。從國產(chǎn)品牌難以上高速到“三一路機黃”成為家門口的杭長高速公路上一道靚麗風(fēng)景線，反映的不僅僅是三一路機的巨大進步,，更是國產(chǎn)品牌的強勢崛起,。以三一路機全套黑色設(shè)備助力杭長高速提質(zhì)改造工程為起點，表明三一向打造世界工程機械頭部制造企業(yè)又邁出了堅實一步,，相信今后還會有更多的“三一路機黃”閃耀在高速公路建設(shè)現(xiàn)場,！