柳工TC250C5自推出市場以來,憑借強(qiáng)悍的硬實(shí)力,,贏得了吊裝用戶的高度認(rèn)可,。但更多對(duì)品質(zhì)要求“嚴(yán)苛”的吊友希望柳工25噸能夠?qū)崿F(xiàn)“王者進(jìn)化”,以更好應(yīng)對(duì)市場需求,。應(yīng)吊裝用戶日益高漲的呼聲,,今天,模范先鋒——TC250C5-1,,他來了,!
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明明可以靠顏值,卻偏要靠實(shí)力,,這是柳工TC250C5-1恪守的準(zhǔn)則,。憑借42m全伸主臂長度、1132kN.m基本臂最大起重力矩,、51m最大起升高度,、6.4mx5.6m超大支腿跨距等優(yōu)秀性能表現(xiàn),柳工TC250C5-1將在追求極限性能的用戶領(lǐng)域拿下一城,。
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隨著新城鎮(zhèn)建設(shè)的不斷深化,,施工場地需要更強(qiáng)起重性能的設(shè)備,這考驗(yàn)著起重設(shè)備的通過性能——吊載性能再強(qiáng),,進(jìn)不了場同樣是白搭,。為此,柳工TC250C5-1堅(jiān)持走“小而美”的路線,。其整車長12.84m,,2.6m窄車身通過性能極佳;僅僅3.48m的高度,,更是可以無礙通過限高3.5m的廠房,,施工場地適應(yīng)性能優(yōu)越;最小轉(zhuǎn)彎半徑11m,,轉(zhuǎn)場更為靈活,。
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人氣高了,需要趕的場也就自然多了,。如何做到舉止風(fēng)雅不匆忙,,是柳工TC250C5-1思考的重中之重。東風(fēng)康明斯低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9檔變速箱+獨(dú)立式輪邊減速橋,,配置了這一套經(jīng)久不衰黃金動(dòng)力鏈的柳工TC250C5-1,,最大行駛速度80km/h,最大爬坡度40%,,任你山南水北,,再無他到不了、趕不到的場子,。同時(shí),,TC250C5-1在繼承柳工系列產(chǎn)品超高工作效率的基礎(chǔ)上,也有了更多匠心優(yōu)化:快速換倍率主吊鉤,,不拆除楔套,,可直接更換倍率,減少換倍率步驟,,大幅提高工作效率,;用戶關(guān)注的使用成本上,青出于藍(lán)的TC250C5-1配置了高性能變量泵,,負(fù)載敏感系統(tǒng),,有效降低油耗,積年累月下來,,就節(jié)省了一筆不斐的開支,。
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工地縱橫,往往脫離不了一個(gè)“糙”字,。在行業(yè)競品普遍“干就完了”的風(fēng)潮下,,柳工TC250C5-1更懂得精準(zhǔn)操控的重要性。其配置液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá),、卷揚(yáng)變量馬達(dá),,可以滿足用戶精準(zhǔn)吊裝需求,回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度0.1°/s,,卷揚(yáng)最低穩(wěn)定速度1.5m/min,,深諳用戶需求。
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柳工TC250C5-1從研發(fā)立項(xiàng)到推出市場,,歷經(jīng)了一段漫長的歲月,。這期間,柳工研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在觀察市場的導(dǎo)向,、了解吊裝用戶最真實(shí)的需求,。其實(shí),吊裝用戶對(duì)設(shè)備的要求很簡單,,也很純粹——性能強(qiáng)悍,、配置過關(guān)、價(jià)格合適,,省心可靠,。而這一切,都將在這款TC250C5-1上得到滿足,。
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會(huì)當(dāng)凌絕頂,,一覽眾山小,。如果你想挑選一臺(tái)25噸產(chǎn)品,柳工TC250C5-1將會(huì)是一個(gè)非常正確的選擇,,他將助力每位吊裝用戶一年四季皆“旺季”,。
新品速遞 | 柳工TC250C5-1,,用戶需求催生出的25噸模范先鋒!
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
柳工TC250C5自推出市場以來,憑借強(qiáng)悍的硬實(shí)力,,贏得了吊裝用戶的高度認(rèn)可,。但更多對(duì)品質(zhì)要求“嚴(yán)苛”的吊友希望柳工25噸能夠?qū)崿F(xiàn)“王者進(jìn)化”,以更好應(yīng)對(duì)市場需求,。應(yīng)吊裝用戶日益高漲的呼聲,,今天,模范先鋒——TC250C5-1,,他來了,!
明明可以靠顏值,卻偏要靠實(shí)力,,這是柳工TC250C5-1恪守的準(zhǔn)則,。憑借42m全伸主臂長度、1132kN.m基本臂最大起重力矩,、51m最大起升高度,、6.4mx5.6m超大支腿跨距等優(yōu)秀性能表現(xiàn),柳工TC250C5-1將在追求極限性能的用戶領(lǐng)域拿下一城,。
隨著新城鎮(zhèn)建設(shè)的不斷深化,,施工場地需要更強(qiáng)起重性能的設(shè)備,這考驗(yàn)著起重設(shè)備的通過性能——吊載性能再強(qiáng),,進(jìn)不了場同樣是白搭,。為此,柳工TC250C5-1堅(jiān)持走“小而美”的路線,。其整車長12.84m,,2.6m窄車身通過性能極佳;僅僅3.48m的高度,,更是可以無礙通過限高3.5m的廠房,,施工場地適應(yīng)性能優(yōu)越;最小轉(zhuǎn)彎半徑11m,,轉(zhuǎn)場更為靈活,。
人氣高了,需要趕的場也就自然多了,。如何做到舉止風(fēng)雅不匆忙,,是柳工TC250C5-1思考的重中之重。東風(fēng)康明斯低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9檔變速箱+獨(dú)立式輪邊減速橋,,配置了這一套經(jīng)久不衰黃金動(dòng)力鏈的柳工TC250C5-1,,最大行駛速度80km/h,最大爬坡度40%,,任你山南水北,,再無他到不了、趕不到的場子,。同時(shí),,TC250C5-1在繼承柳工系列產(chǎn)品超高工作效率的基礎(chǔ)上,也有了更多匠心優(yōu)化:快速換倍率主吊鉤,,不拆除楔套,,可直接更換倍率,減少換倍率步驟,,大幅提高工作效率,;用戶關(guān)注的使用成本上,青出于藍(lán)的TC250C5-1配置了高性能變量泵,,負(fù)載敏感系統(tǒng),,有效降低油耗,積年累月下來,,就節(jié)省了一筆不斐的開支,。
工地縱橫,往往脫離不了一個(gè)“糙”字,。在行業(yè)競品普遍“干就完了”的風(fēng)潮下,,柳工TC250C5-1更懂得精準(zhǔn)操控的重要性。其配置液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá),、卷揚(yáng)變量馬達(dá),,可以滿足用戶精準(zhǔn)吊裝需求,回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度0.1°/s,,卷揚(yáng)最低穩(wěn)定速度1.5m/min,,深諳用戶需求。
柳工TC250C5-1從研發(fā)立項(xiàng)到推出市場,,歷經(jīng)了一段漫長的歲月,。這期間,柳工研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在觀察市場的導(dǎo)向,、了解吊裝用戶最真實(shí)的需求,。其實(shí),吊裝用戶對(duì)設(shè)備的要求很簡單,,也很純粹——性能強(qiáng)悍,、配置過關(guān)、價(jià)格合適,,省心可靠,。而這一切,都將在這款TC250C5-1上得到滿足,。
會(huì)當(dāng)凌絕頂,,一覽眾山小,。如果你想挑選一臺(tái)25噸產(chǎn)品,柳工TC250C5-1將會(huì)是一個(gè)非常正確的選擇,,他將助力每位吊裝用戶一年四季皆“旺季”,。
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