盯著手持終端屏幕上一連串英文縮寫和數(shù)字符號,，向工業(yè)機器人發(fā)出的“指令”,，“70后”張新古最開始的反應(yīng)是“蒙圈”。

對于有著近30年銑工經(jīng)驗的張新古來說,，加工高精度的閥塊,，早已不在話下；而通過編程讓機器人自動完成各種動作,，卻還只是剛剛?cè)腴T,。

張新古工作的地方是三一重工位于長沙經(jīng)開區(qū)的“18號廠房”。去年以來,，這個智能制造示范車間改造升級為“燈塔工廠”,，新增大量工業(yè)機器人。很多像他這樣的老師傅,，開始學(xué)習(xí)機器人編程新技能,。

國慶假期，由于訂單火爆,，“18號廠房”仍在加班加點生產(chǎn)工程機械產(chǎn)品,。全新規(guī)劃的柔性生產(chǎn)島內(nèi)，100多臺工業(yè)機器人自動切割,、分揀,、焊接,。不同型號的自動導(dǎo)引運輸車，在車間里自動取件,、穿梭,、卸貨。

三一重工泵送公司副總經(jīng)理蔣慶彬說,，相比一年多前,，“18號廠房”的產(chǎn)能提升約50%、人力減少約40%,。“機器換人”的同時,，工廠面臨新型人才短缺的問題，急需更多懂得機器人編程,、操作和維護保養(yǎng)的“新工人”,。

近期，為了促進(jìn)傳統(tǒng)工人轉(zhuǎn)型,，三一重工的母公司三一集團專門出臺了關(guān)于機器人編程語言的認(rèn)證激勵辦法,。通過認(rèn)證的人員將享受現(xiàn)金獎勵、工資上調(diào),、每月津貼,，總金額預(yù)計達(dá)到數(shù)千萬元。

面對從未接觸過的機器人編程,，老師傅不得不向年輕人“取經(jīng)”,。

“18號廠房”泵車后支腿焊接班組有30多人。最年輕的3位工人不到20歲,，剛從職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè),，學(xué)的專業(yè)正是機器人編程。在他們?nèi)说膸酉?，多?0歲左右的資深工人也學(xué)會了簡單編程和維修,。

“機器代替人工是大勢所趨，這對產(chǎn)業(yè)工人的能力要求其實更高了,。”泵車后支腿焊接班組負(fù)責(zé)人鄧騰芳說,，和年輕人相比，老師傅更加熟悉產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能,，但對于機器人卻是外行,，所以要“以新帶老”。

國慶節(jié)前夕,，張新古參加了公司組織的培訓(xùn)班,，每天晚上學(xué)習(xí)兩個小時的機器人編程基礎(chǔ)知識。培訓(xùn)班第一期學(xué)員總共162人，其中既有一線工人,，也有管理人員,。

晚上9點下課后，張新古主動到車間“加練”,，按照課堂上講授的內(nèi)容,，拿著手持終端實際操作。他還在手機里下載了教程,，回家后抽空觀看,，遇到不明白的內(nèi)容，便在微信群里跟老師請教,。

“以后的工廠會越來越自動化,、智能化,，只有抓緊學(xué)習(xí),，才不會落后。”張新古說,。