岳紅旭是中聯(lián)重科泵送機(jī)械分公司研發(fā)中心四橋及以上泵車產(chǎn)品平臺經(jīng)理,被大家稱為研發(fā)勞模,、平臺辛勤耕耘的“老黃?！薄?/p>

作為平臺經(jīng)理,，他要籌劃平臺運行與發(fā)展,，思考如何突破技術(shù)瓶頸，贏得市場主動,，提升產(chǎn)品效益,。因平臺發(fā)展較快，項目負(fù)責(zé)人,、總體開發(fā)工程師短缺，遇到重要產(chǎn)品開發(fā),，他往往還需要親自擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人,，先后開發(fā)了多款泵車王牌產(chǎn)品。

△中聯(lián)重科泵送機(jī)械分公司岳紅旭

今年凌云系列泵車產(chǎn)品成功開發(fā),，就是他精益求精,、追求極致精神的完美體現(xiàn)。在開發(fā)過程中,，為了實現(xiàn)產(chǎn)品快速推向市場,，他帶領(lǐng)平臺人員全身心投入到項目開發(fā)過程中。在項目緊要階段,，通宵達(dá)旦,、廢寢忘食更是常事。為了將結(jié)構(gòu)輕量化做到極致,，他不放過任何一個可能的優(yōu)化方案,，反復(fù)進(jìn)行核算，創(chuàng)造性地推出了鏤空臂架設(shè)計,，實現(xiàn)臂架減重8%-10%,。

鏤空臂架剛推出時，各種質(zhì)疑紛至沓來,，工藝是否可行,、強(qiáng)度是否滿足要求、用戶是否認(rèn)可,，都是擺在他面前的難題,。作為負(fù)責(zé)人，當(dāng)時的壓力可想而知,。古人說“天下事有難易乎,？為之，則難者亦易矣,?！彼J(rèn)準(zhǔn)了的事，就堅定地去做，迎難而上,，積極應(yīng)對,。工藝成型難度大，他就召集工藝專家去各個車間現(xiàn)場蹲點,，指導(dǎo)工人制作樣機(jī),；強(qiáng)度是否合格，他就組織人員加班加點開展疲勞試驗,，迅速拿出合格數(shù)據(jù),；客戶有疑慮，他就親自下市場做推廣,。凌云系列泵車重磅推出后,，被行業(yè)譽(yù)為 “泵車輕量化標(biāo)桿”，幫助公司迅速占領(lǐng)市場制高點,。

每一款新品推出時,，都要進(jìn)行多達(dá)幾十項的型式試驗。有許多試驗是連續(xù)性試驗,，開機(jī)后,，要連續(xù)運行幾十個小時，期間要不斷跟蹤數(shù)據(jù),、參數(shù),、性能的變化。為了驗證新設(shè)計,、新功能,、新技術(shù)的可靠性，他經(jīng)常親自帶領(lǐng)試驗工程師們奮戰(zhàn)在試驗場,，確保每一個改進(jìn)都萬無一失,。

經(jīng)過多年的辛勤耕耘，岳紅旭所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品與技術(shù)成果先后獲得中國機(jī)械工業(yè)獎,、湖南省科技獎,、中聯(lián)重科科技創(chuàng)新獎一等獎等多項殊榮。他所負(fù)責(zé)的平臺多款產(chǎn)品成為公司的王牌產(chǎn)品,，市場占有率行業(yè)領(lǐng)先,。既是“技術(shù)匠人”，又當(dāng)“技術(shù)商人”,，岳紅旭表示他將以全新的思維和視野,，繼續(xù)突破自我，把握住趨勢,，解讀好市場,，做精做強(qiáng)平臺,。