從阿拉伯半島的“一顆明珠”科威特城向西北行駛40多公里至杰赫拉省穆特拉沙漠,，曾經(jīng)彌漫黃沙的無(wú)人區(qū)，正建起一座現(xiàn)代化城市,。

這項(xiàng)《人民日?qǐng)?bào)》兩次聚焦的科威特穆特拉住房基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,，是共建“一帶一路”框架下科威特一項(xiàng)重要的民生工程。

在惡劣的沙漠工地環(huán)境下,，20臺(tái)三一重卡出口牽引車與三一其他工程機(jī)械正在一起共同完成這項(xiàng)“中國(guó)建造”,。這20臺(tái)車輛是三一重卡首個(gè)國(guó)際訂單的第一批交付40臺(tái)的其中一部分，這次交付也正式標(biāo)志三一重卡國(guó)際化戰(zhàn)略的開(kāi)啟,，創(chuàng)造了新興重卡品牌最快實(shí)現(xiàn)出口的紀(jì)錄,，具有重要里程碑的意義。

距離這批車交付已有一年的時(shí)間,，目前這批車在科威特的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況如何呢,？

抗造：100萬(wàn)公里，動(dòng)力強(qiáng)出勤率高

科威特常年高溫,，風(fēng)沙大,，在科威特穆特拉住房基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中，環(huán)境嚴(yán)苛,，工期緊,、施工面廣、作業(yè)點(diǎn)多,、施工強(qiáng)度大,，因此對(duì)運(yùn)輸設(shè)備考驗(yàn)非常大。

出口科威特的三一重卡主要用于砂石途料運(yùn)輸,，運(yùn)輸工況為沙漠非道路和部分道路,。在將近一年的使用時(shí)間里，40輛三一重卡的總里程已超過(guò)100萬(wàn)公里,，駕駛員們對(duì)車輛的車況已尤為熟悉,，在詢問(wèn)使用感受時(shí)，他們交口稱譽(yù),。

“底盤(pán)結(jié)實(shí)耐用車況很好,，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋流暢并且制動(dòng)效果很好,。”在這種惡劣工況和高強(qiáng)度使用場(chǎng)景下,，駕駛員對(duì)三一重卡出口牽引車如是評(píng)價(jià)道,。

由于當(dāng)?shù)貧鉁馗撸罡邷囟瓤蛇_(dá)到60℃,，這樣的極端環(huán)境一方面考驗(yàn)著車輛的性能,，另外一方面也考驗(yàn)著車輛的空調(diào)效果。

坐在車上的駕駛員半起身展示了車輛的氣囊減震座椅,，指著空調(diào)出風(fēng)口笑著回答我們的提問(wèn)“空調(diào)制冷很快,，駕駛室舒適性好，跟歐洲車差不多,，出勤率高,！”最后還豎起了大拇指。

據(jù)了解,，首批出口科威特的三一重卡采用的是濰柴500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特16擋變速箱+16噸漢德車橋的黃金動(dòng)力鏈,，是名副其實(shí)的“重載牽引車”。在根據(jù)科威特特殊地理環(huán)境下,，車輛還做了其他配置的定制化,，在將來(lái)還將根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻舻钠谕O(shè)計(jì)備胎安裝機(jī)構(gòu),、進(jìn)氣道獨(dú)立安裝在車架,、獨(dú)立可移動(dòng)的掛車板等。

省心：服務(wù)有保障,，第二批采購(gòu)將開(kāi)始

為了保證建設(shè)項(xiàng)目工期的順利完成以及車輛的日常作業(yè),，車輛維修和保養(yǎng)也尤為重要。對(duì)于出口科威特的車輛,，三一重卡提供詳細(xì)操作保養(yǎng)手冊(cè)和技術(shù)指導(dǎo),；并且后采購(gòu)的三一動(dòng)力重載牽引車首次推出發(fā)動(dòng)機(jī)二年保修期，三年續(xù)保,，產(chǎn)品保內(nèi)直接免費(fèi)提供配件,。從產(chǎn)品本身品質(zhì)和維修保養(yǎng)方面，雙重保障施工作業(yè)的圓滿完成,。

新冠疫情肆虐，全球形勢(shì)緊張,，科威特在抗疫期間,，出口科威特車輛參與防疫消毒物資運(yùn)輸和消毒噴灑作業(yè)，成為當(dāng)?shù)氐昧Φ目挂咴O(shè)備,。據(jù)了解,，隨著2021年1季度疫情的好轉(zhuǎn)，該客戶還將進(jìn)行第二批訂單采購(gòu),。

參與到“一帶一路”倡議,，收到來(lái)自首批國(guó)際訂單用戶的肯定,，是三一重卡走向國(guó)際市場(chǎng)良好的開(kāi)端，未來(lái)三一重卡還將不斷創(chuàng)新,、改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),，不斷向國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)呈現(xiàn)滿意的答卷！