正在召開(kāi)的中國(guó)兩會(huì)吸引著全國(guó),，以及世界的目光，放眼全局,、謀劃開(kāi)局,，全國(guó)兩會(huì)擘畫開(kāi)啟新征程的施工圖。

而在本次兩會(huì)期間,，新華社發(fā)布的一篇《“我?guī)д掌蟽蓵?huì)”|挖礦搬磚,，這里的推土機(jī)、挖掘機(jī)能遠(yuǎn)程操作,！》刷屏了,，來(lái)自江銅集團(tuán)的全國(guó)人大代表帶著兩張照片上兩會(huì)，瀏覽量超過(guò)了108萬(wàn),。

而其中那張新照片上,，工人們利用5G、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)操作機(jī)械挖礦,，正是山推研制并成功在江銅集團(tuán)應(yīng)用的520馬力5G遠(yuǎn)程遙控推土機(jī),，這是全球第一臺(tái)真正投入礦山應(yīng)用的遙控?zé)o人推土機(jī)。

兩會(huì)期間,，中國(guó)新聞報(bào)也就山推智能化破局進(jìn)行了整版專題報(bào)道,。    

山推智能化破局之路

山推領(lǐng)跑5G、智能制造

隨著第四次工業(yè)革命大幕的徐徐拉開(kāi),，以智能化為靈魂,、以互聯(lián)為核心特征的“工業(yè)4.0”，正在全球掀起一場(chǎng)制造革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨變,。

兩會(huì)期間,，《政府工作報(bào)告》著重點(diǎn)提出制造業(yè)升級(jí)，智能制造領(lǐng)域的布局,，同時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)也被重點(diǎn)提及。

作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)國(guó)家大型一類骨干企業(yè),，山推早在多年前便開(kāi)始積極擁抱挑戰(zhàn),，圍繞“數(shù)控”和“智能”，突出“智慧”概念,，將數(shù)字技術(shù)融入到新產(chǎn)品導(dǎo)入,、研發(fā)與制造環(huán)節(jié)，加快產(chǎn)品智能化進(jìn)程,。依托山東重工集團(tuán)大平臺(tái),，山推攬獲集團(tuán)黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，并深度挖掘智能制造的關(guān)鍵點(diǎn)，不斷推動(dòng)產(chǎn)線升級(jí),，生產(chǎn)線的自動(dòng)化率,、生產(chǎn)效率，均大幅提升,，走出了一條獨(dú)屬于“山推”的智能制造之路,。

2019年，是山推5G遙控推土機(jī)的交付元年,。彼時(shí),，在世界VR產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，山推智能化無(wú)人推土機(jī)甫一亮相,，便被對(duì)設(shè)備要求極高,，正在打造“智慧礦山”的江銅集團(tuán)一眼相中，旋即更是投入到礦山開(kāi)采中,。

作為中國(guó)日產(chǎn)量最高的銅礦之一，山推5G遠(yuǎn)程遙控推土機(jī)所處的工況,，堪稱艱難——每天工作時(shí)間超過(guò)12個(gè)小時(shí),，處理的物料都是密度頗大的銅礦石。

但即便如此,，山推遙控推土機(jī)依然成功完成任務(wù),。高臨場(chǎng)感的仿真操控系統(tǒng)，讓操作者即便遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)千里之外,，也能夠享受駕駛推土機(jī)“開(kāi)山平地”的樂(lè)趣,，依舊能夠擁有身臨其境的“駕駛感”。與此同時(shí),，智能控制系統(tǒng)能夠讓設(shè)備“自主地發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況”,，并付諸相應(yīng)措施。

作為2019年版本產(chǎn)品的升級(jí)版,，2020年11月下線的山推無(wú)人駕駛DH17-C2U推土機(jī),，更是身懷過(guò)人絕技。身貼“徹底無(wú)人化駕駛”標(biāo)簽的DH17-C2U可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)施工,，能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)完成作業(yè)路徑自動(dòng)推演,，針對(duì)不同工況自動(dòng)匹配施工工法，同時(shí)支持施工數(shù)據(jù)導(dǎo)入作業(yè),，具備環(huán)境自動(dòng)感知及自動(dòng)避障等功能,。“簡(jiǎn)直就像科幻片里的情節(jié),?！钡綀?chǎng)用戶無(wú)不驚詫。

從第一代800米遙控推土機(jī)到最新的5G無(wú)人駕駛推土機(jī),，山推智能推土機(jī)產(chǎn)品歷經(jīng)了大大小小十幾次改進(jìn),，經(jīng)歷了幾萬(wàn)小時(shí)的使用測(cè)試,，實(shí)現(xiàn)了軟件運(yùn)行穩(wěn)定，人機(jī)交互順暢,，施工現(xiàn)場(chǎng)安全高效等提升,，憑借這些，山推正在“推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)”的道路上大步開(kāi)進(jìn),。

碳達(dá)峰,、碳中和，引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型

除了5G,、智能制造,，《政府工作報(bào)告》中，著重提出了碳達(dá)峰,、碳中和,，要求單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5％、18％,。而中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰,、碳中和工作”列為2021年的重點(diǎn)任務(wù)之一。

碳達(dá)峰表面上是約束碳排放強(qiáng)度問(wèn)題,，而本質(zhì)是能源轉(zhuǎn)型和生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,，事關(guān)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。而工程機(jī)械一直都是污染物排放領(lǐng)域不可忽略的主要污染物排放源之一,。同時(shí),，在一些特殊的作業(yè)環(huán)境下，如封閉的隧道,、高原環(huán)境,、市區(qū)作業(yè)、礦山作業(yè),，傳統(tǒng)工程機(jī)械依然存在較多問(wèn)題,。

山推積極響應(yīng)國(guó)家政策，布局電動(dòng)零排放推土機(jī)的研制,。2020年11月推出了全球首臺(tái)純電推土機(jī)——山推SD17E-X推土機(jī),，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備端“零”排放，綠色動(dòng)力,，節(jié)能環(huán)保,。除了噪音小、零排放等眾所周知的優(yōu)點(diǎn)外,，在用戶最為關(guān)注的“續(xù)航時(shí)間”,、“作業(yè)效率”上，SD17E-X表現(xiàn)依然出色。提升10%的作業(yè)效率,，重載工況4-5小時(shí),、中輕載6-8小時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng)，山推“黑科技”的實(shí)力,，一目了然,。

智能制造時(shí)代，不僅要拼產(chǎn)品馬力,，拼產(chǎn)能,，拼銷售，更要拼“先進(jìn)的體系”,。循著這個(gè)方向,，山推在數(shù)字化建設(shè)上持續(xù)加速推進(jìn)。從工業(yè)革命4.0最初導(dǎo)入中國(guó)至今,，山推已經(jīng)在各個(gè)板塊,、業(yè)務(wù)系統(tǒng)上完成了從0到1的徹底的信息化，讓企業(yè)管理效能獲得了史無(wú)前例的突破,；而以此為基礎(chǔ),，山推的營(yíng)銷、服務(wù)亦全幅提升,，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量全面改善。

“得智能化產(chǎn)品者,，得未來(lái),。”對(duì)于過(guò)去數(shù)年來(lái)在此綿密的行動(dòng)與布局,，山推總經(jīng)理張民這樣說(shuō)道,；顯然，在奔涌而來(lái)的智能化浪潮下,，山推篤定不僅要做那個(gè)站在潮頭的人,，更要再度趁勢(shì)而起，用傳承和創(chuàng)新再寫輝煌,。