3月26日,，三一再添一座“燈塔工廠”,！在300多位行業(yè)人士的見證下，三一海工首座“燈塔工廠”正式投產,，自動化生產率接近80%,，產能提升50%，這也是港口機械行業(yè)首座“燈塔工廠”,。

投資2.5億,，效率提升50%

自去年開始，三一海工啟動大小港機“燈塔工廠”建設,，本次投入生產的為小港機“燈塔工廠”,。

“公司在下料分揀、結構件生產,、焊接,、涂裝、裝配,、調試及物料儲存轉運等各關鍵制造環(huán)節(jié)加大了智能設備投入,，投資2.5億元，安裝了3條生產線,、7個焊接工作島,，建筑面積4萬平方米,，各線只需寥寥數(shù)人進行程序操控，改變了行業(yè)成本高筑,、生產周期過長等現(xiàn)狀,，標準自動化生產對品質也更有保證?！比缓９ざ麻L伏衛(wèi)忠介紹道,。

通過數(shù)字化、智能化升級改造之后,，三一海工小港機“燈塔工廠”自動化率接近80%,，三一海工物流裝備公司副總經理歐陽呂衛(wèi)補充表示，“后期還將投入超過1.5億元進行升級,，繼續(xù)提升生產的自動化率,。”

目前,，三一海工小港機“燈塔工廠”效率提升50%,，實現(xiàn)正面吊月產80臺、堆高機月產30臺,、重叉月產30臺,、抓料機月產30臺、伸縮臂叉車月產200臺,、大港機吊具月產10臺,。

與此同時，三一海工大港機“燈塔工廠”也在如火如荼地建設中,，預計5月份可正式投產,。

近30個“燈塔工廠”加速點亮

近年來，三一集團投資近100億元,，在行業(yè)率先啟動近30個燈塔工廠或智能車間項目建設,，全面引入三現(xiàn)數(shù)據集控、柔性生產島等新型生產組織方式,，推動智能制造“加速跑”。

去年9月,，三一集團“燈塔工廠”建設迎來里程碑的時刻,。泵送18號廠房的單月泵車產量突破近八年峰值，圓滿實現(xiàn)達產,、穩(wěn)產,，成為全集團乃至工程機械行業(yè)首個建成達產的燈塔工廠！

此后,，三一各產業(yè)園不斷傳來好消息,，三一樁機“燈塔工廠”,、中興5號廠房“燈塔工廠”、重卡22號廠房“燈塔工廠”,、重起大噸位“燈塔工廠”,、重起中噸位“燈塔工廠”、邵陽專汽“燈塔工廠”,、常德攪拌站“燈塔工廠”等數(shù)十個“燈塔工廠”接連投入生產或實現(xiàn)達產,。

隨著一個個“燈塔工廠”的點亮，三一已實現(xiàn)了近萬臺生產設備的實時互聯(lián),，在各項關鍵生產環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)了無人化,、智能化，效率和產能均大幅提升,，逐步成為行業(yè)智能制造的“新燈塔”,。