2021年7月15日,,歷時(shí)3小時(shí)28分,中核機(jī)械工程順利完成海南昌江3號(hào)核島廠房鋼襯里模塊一整體吊裝作業(yè),,按計(jì)劃完成該機(jī)組第一次大件吊裝,。
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華龍一號(hào)鋼襯里模塊一是反應(yīng)堆廠房安全殼鋼襯里的重要組成部分,位于核島底部,,是核電站的重要安全屏障,。鋼襯里模塊一結(jié)構(gòu)尺寸大,,重量重,板薄,,屬于薄板圓柱體空間結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)剛度小,模塊吊裝前下口調(diào)平難度大,,吊裝防變形控制及安裝精度控制要求精準(zhǔn),,偏差內(nèi)半徑要求±50毫米內(nèi),標(biāo)高偏差要求±3毫米內(nèi),。
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吊裝難度大,,精準(zhǔn)度要求極高,面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境及極高的吊裝要求,,施工方選擇使用中聯(lián)重科2000噸級(jí)ZCC32000履帶式起重機(jī)進(jìn)行作業(yè),。ZCC32000作為中聯(lián)重科超大型履帶吊中的王牌產(chǎn)品,超起重型主臂長(zhǎng)度54m-108m,,超起輕型主臂長(zhǎng)度114-156m,,超起最大起重量達(dá)2000t,超起重型副臂最大起重量1300t,。憑借過(guò)硬的實(shí)力,,自ZCC32000上市以來(lái),多次完成國(guó)內(nèi)大型吊裝任務(wù),,能夠輕松應(yīng)對(duì)施工中的各種困難,。
隨著現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工人員默契配合、精準(zhǔn)操作,,通過(guò)起升,、回轉(zhuǎn)、帶載行走,、變幅,、落鉤等操作,上午08時(shí)36分,,ZCC32000順利完成吊裝任務(wù),。
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中核機(jī)械工程長(zhǎng)期執(zhí)行嚴(yán)格的核電質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范,在其承擔(dān)的大型核電,、化工等大件吊裝任務(wù)中,,多次使用過(guò)中聯(lián)重科超大噸位履帶吊。中聯(lián)重科也一次又一次向世界展示了自己在超大噸位起重機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,!
巨臂擎天,!中聯(lián)重科ZCC32000完成海南昌江華龍一號(hào)機(jī)組鋼襯里首吊
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
2021年7月15日,,歷時(shí)3小時(shí)28分,中核機(jī)械工程順利完成海南昌江3號(hào)核島廠房鋼襯里模塊一整體吊裝作業(yè),,按計(jì)劃完成該機(jī)組第一次大件吊裝,。
華龍一號(hào)鋼襯里模塊一是反應(yīng)堆廠房安全殼鋼襯里的重要組成部分,位于核島底部,,是核電站的重要安全屏障,。鋼襯里模塊一結(jié)構(gòu)尺寸大,,重量重,板薄,,屬于薄板圓柱體空間結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)剛度小,模塊吊裝前下口調(diào)平難度大,,吊裝防變形控制及安裝精度控制要求精準(zhǔn),,偏差內(nèi)半徑要求±50毫米內(nèi),標(biāo)高偏差要求±3毫米內(nèi),。
吊裝難度大,,精準(zhǔn)度要求極高,面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境及極高的吊裝要求,,施工方選擇使用中聯(lián)重科2000噸級(jí)ZCC32000履帶式起重機(jī)進(jìn)行作業(yè),。ZCC32000作為中聯(lián)重科超大型履帶吊中的王牌產(chǎn)品,超起重型主臂長(zhǎng)度54m-108m,,超起輕型主臂長(zhǎng)度114-156m,,超起最大起重量達(dá)2000t,超起重型副臂最大起重量1300t,。憑借過(guò)硬的實(shí)力,,自ZCC32000上市以來(lái),多次完成國(guó)內(nèi)大型吊裝任務(wù),,能夠輕松應(yīng)對(duì)施工中的各種困難,。
隨著現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工人員默契配合、精準(zhǔn)操作,,通過(guò)起升,、回轉(zhuǎn)、帶載行走,、變幅,、落鉤等操作,上午08時(shí)36分,,ZCC32000順利完成吊裝任務(wù),。
中核機(jī)械工程長(zhǎng)期執(zhí)行嚴(yán)格的核電質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范,在其承擔(dān)的大型核電,、化工等大件吊裝任務(wù)中,,多次使用過(guò)中聯(lián)重科超大噸位履帶吊。中聯(lián)重科也一次又一次向世界展示了自己在超大噸位起重機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,!
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