強者,成團,!
跨海,,擎風!
越南嘉萊省公則若縣城
連綿山麓中
一座座風電參差相望
這是越南最大陸上風電安裝工程
的建設現(xiàn)場

容量總計300兆瓦
預計年發(fā)電量達9億千瓦時
這一越南的“超級工程”
由來自中國的
風電產(chǎn)業(yè)“國家隊”包攬
——中國能源浙江火電
攜徐工XCA400全地面起重機
聯(lián)合出擊,,跨海擎風

性能按“需”定制,,國潮席卷越南風場
在當前全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,風電“走出去”已成為我國能源企業(yè)參與“一帶一路”建設的戰(zhàn)略重點,。
此前,,中國品牌的起重機參與海外風電施工已很常見,多見于履帶式的海上風電吊裝,。此次由全地面起重機參與陸路風電,,且還是越南最大陸路風電實屬大突破,這背后是雙向選擇的結(jié)果,。

施工現(xiàn)場,,徐工XCA400全地面起重機絕對是出場率最高的“全能王”。此次跟隨中國能源浙江火電王牌施工隊出海,,除了承擔風電塔筒,、機艙,葉輪等部件的裝卸,,更重要的是擔綱一二節(jié)塔筒的吊裝,。
既能當輔吊,,又能當主吊,如此“滿場跑”的工作特性要求XCA400有時需要主臂工況有時需要超起工況,。對于大噸位而言,,不同的工況意味著重復而繁雜的拆裝,背后的時間和效率成本不言而喻,。

作為徐工的老朋友,,浙江火電在中標越南“超級風電”項目后,即針對施工工況,,挑選了實力干將,,也是最適配的車型——XCA400全地面起重機。
而為了更好地服務客戶需求,,徐工為這臺車定制化升級,,包含主臂不拆超起工況,超起不張緊工況,,超起半張緊工況和配重拆裝工況等,,減少了吊裝的繁瑣性,大大提升工作效率和操控舒適性,。

持續(xù)駐場近四個月
XCA400交出了怎樣的成績單,?
據(jù)了解,一節(jié)塔筒80噸,,二節(jié)塔筒75噸,,由地面平放狀態(tài),再到成功對接完成,,XCA400全程僅用20分鐘,,并用3小時將里外共240顆螺栓全部緊固安裝到位。
“升級完工況之后至少提高一小時的工作效率,?!?/span>徐工起重機駐越南服務工程師李艷坤介紹,整個回轉(zhuǎn),、垂直起吊過程,,完美克服風向瞬變的干擾,展示出極強的微動性和卓越的精準性,。
“一二節(jié)塔筒內(nèi)外兩層螺栓,。需要找平和多次力矩加緊。400噸操控性和穩(wěn)定性很好,,目前已協(xié)助完成十來組風電的吊裝,,效率非常高,吊機我們只買徐工?!?/span>
對于XCA400交出的成績單,,來自越南風場施工一線的客戶給予了最高評價。
世界“風”起云涌,,民族品牌大旗高揚
作為東南亞地區(qū)風力資源最豐富的的國家之一,,風力發(fā)電是越南政府優(yōu)先扶持發(fā)展的領域,越南正在成為全球新能源開發(fā)的熱門市場,。
其中,,包括在國內(nèi)南征北戰(zhàn),,創(chuàng)造無數(shù)吊裝記錄的“全球第一吊”XCA1600全地面起重機也已踏上出口越南的航船,。

當前,風起云涌的海外風電已經(jīng)成為中國風電產(chǎn)業(yè)的新戰(zhàn)場,,而伴隨著設計,、施工、資金的持續(xù)輸出,,更帶動中國裝備在國際風電市場“大放異彩”,。一個個極致挑戰(zhàn)的工程項目背后,未來更多來自海外風場的中國自主品牌百噸級,、千噸級的驚艷表現(xiàn)值得期待,。

跨海擎風,!徐工定制版XCA400,,挑戰(zhàn)越南“超級風電”
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來源:匠客工程機械
強者,成團,!
跨海,,擎風!
越南嘉萊省公則若縣城
連綿山麓中
一座座風電參差相望
這是越南最大陸上風電安裝工程
的建設現(xiàn)場
容量總計300兆瓦
預計年發(fā)電量達9億千瓦時
這一越南的“超級工程”
由來自中國的
風電產(chǎn)業(yè)“國家隊”包攬
——中國能源浙江火電
攜徐工XCA400全地面起重機
聯(lián)合出擊,,跨海擎風
性能按“需”定制,,國潮席卷越南風場
在當前全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,風電“走出去”已成為我國能源企業(yè)參與“一帶一路”建設的戰(zhàn)略重點,。
此前,,中國品牌的起重機參與海外風電施工已很常見,多見于履帶式的海上風電吊裝,。此次由全地面起重機參與陸路風電,,且還是越南最大陸路風電實屬大突破,這背后是雙向選擇的結(jié)果,。
施工現(xiàn)場,,徐工XCA400全地面起重機絕對是出場率最高的“全能王”。此次跟隨中國能源浙江火電王牌施工隊出海,,除了承擔風電塔筒,、機艙,葉輪等部件的裝卸,,更重要的是擔綱一二節(jié)塔筒的吊裝,。
既能當輔吊,,又能當主吊,如此“滿場跑”的工作特性要求XCA400有時需要主臂工況有時需要超起工況,。對于大噸位而言,,不同的工況意味著重復而繁雜的拆裝,背后的時間和效率成本不言而喻,。
作為徐工的老朋友,,浙江火電在中標越南“超級風電”項目后,即針對施工工況,,挑選了實力干將,,也是最適配的車型——XCA400全地面起重機。
而為了更好地服務客戶需求,,徐工為這臺車定制化升級,,包含主臂不拆超起工況,超起不張緊工況,,超起半張緊工況和配重拆裝工況等,,減少了吊裝的繁瑣性,大大提升工作效率和操控舒適性,。
持續(xù)駐場近四個月
XCA400交出了怎樣的成績單,?
據(jù)了解,一節(jié)塔筒80噸,,二節(jié)塔筒75噸,,由地面平放狀態(tài),再到成功對接完成,,XCA400全程僅用20分鐘,,并用3小時將里外共240顆螺栓全部緊固安裝到位。
“升級完工況之后至少提高一小時的工作效率,?!?/span>徐工起重機駐越南服務工程師李艷坤介紹,整個回轉(zhuǎn),、垂直起吊過程,,完美克服風向瞬變的干擾,展示出極強的微動性和卓越的精準性,。
“一二節(jié)塔筒內(nèi)外兩層螺栓,。需要找平和多次力矩加緊。400噸操控性和穩(wěn)定性很好,,目前已協(xié)助完成十來組風電的吊裝,,效率非常高,吊機我們只買徐工?!?/span>
對于XCA400交出的成績單,,來自越南風場施工一線的客戶給予了最高評價。
世界“風”起云涌,,民族品牌大旗高揚
作為東南亞地區(qū)風力資源最豐富的的國家之一,,風力發(fā)電是越南政府優(yōu)先扶持發(fā)展的領域,越南正在成為全球新能源開發(fā)的熱門市場,。
其中,,包括在國內(nèi)南征北戰(zhàn),,創(chuàng)造無數(shù)吊裝記錄的“全球第一吊”XCA1600全地面起重機也已踏上出口越南的航船,。
當前,風起云涌的海外風電已經(jīng)成為中國風電產(chǎn)業(yè)的新戰(zhàn)場,,而伴隨著設計,、施工、資金的持續(xù)輸出,,更帶動中國裝備在國際風電市場“大放異彩”,。一個個極致挑戰(zhàn)的工程項目背后,未來更多來自海外風場的中國自主品牌百噸級,、千噸級的驚艷表現(xiàn)值得期待,。
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