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再創(chuàng)亞洲新紀(jì)錄,!中聯(lián)重科ZAT6000H在萬州環(huán)線高速項目百米高空“搭積木”

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來源:匠客工程機械

近日,在重慶萬州環(huán)線高速鹿山互通施工現(xiàn)場,,中聯(lián)重科ZAT6000H如同一個大力士,,緩緩“提吊”起35噸的鋼板梁,在近百米高空中上演鋼板梁“搭積木”,。這一施工創(chuàng)造了同類型橋梁施工拼接高度亞洲紀(jì)錄,,再次展現(xiàn)出中聯(lián)重科產(chǎn)品的超強性能和卓越的品質(zhì)。

鹿山互通作為萬州環(huán)線高速項目的終點,,有4條新建匝道需要與既有的滬蓉高速在近百米高空進(jìn)行“高接高”拼寬,,實現(xiàn)兩條國家高速公路干線交通合流分流。高空完成兩條高速的連接并不容易?,F(xiàn)場施工人員表示“吊裝最高達(dá)到93米,,差不多有31層樓高,周圍環(huán)境復(fù)雜,,對于產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性都提出了很高要求,。”

△重慶萬州環(huán)線高速鹿山互通施工現(xiàn)場

此次作業(yè),,最高墩74米的拼寬高度,,創(chuàng)造了同類型橋梁施工亞洲紀(jì)錄。高空之上氣候寒冷,、作業(yè)空間狹窄,,加上鋼板梁跨徑長,、柔性大,,稍有風(fēng)吹草動,,都會有輕微的擺動,施工方充分考慮安全風(fēng)險,,最終決定由起重性能強勁,、操控便捷、運行精準(zhǔn)的中聯(lián)重科ZAT6000H在地面上吊裝作業(yè),。

為了保證施工的安全和順利,,ZAT6000H還進(jìn)行了“加強升級”,加滿配重自重達(dá)310噸,,夯實了大底座,;加長兩節(jié)副臂大臂長達(dá)110米,提高了吊裝力,,再加上其本身作業(yè)高度高,、幅度廣、動作靈活精準(zhǔn),,對各種工況都有很好的適應(yīng)性,,被業(yè)內(nèi)成為“散打全能王”。

△中聯(lián)重科ZAT6000H正在進(jìn)行施工

施工方對中聯(lián)重科ZAT6000H贊不絕口,,稱贊它是“強者承擔(dān)重任”,。據(jù)了解,自今年2月4日交付以來,,這臺600噸吊車已參與過渝湘高速,、重鋼廠安裝等多個大型項目??蛻舴奖硎尽爸新?lián)旗下產(chǎn)品力量強勁,、作業(yè)高效,多年來與中聯(lián)重科的合作都很滿意,?!?/span>

不負(fù)重托,肩當(dāng)重任,。中聯(lián)重科始終致力于用高品質(zhì)產(chǎn)品助力各地重大項目建設(shè),,用科技之作、匠心之作擔(dān)當(dāng)起工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)的重任,。

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