近日，在由山沃國(guó)際承建的泰國(guó)中泰高鐵樁基項(xiàng)目HSR C3-3 標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng),，山河智能的多臺(tái)裝備正在如火如荼地進(jìn)行建設(shè)施工,。該項(xiàng)目自8月1日開工以來(lái)，進(jìn)展順利,，施工效率提升30%,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他施工隊(duì)伍。

泰國(guó)中泰高鐵項(xiàng)目是“一帶一路”的重點(diǎn)工程,，由中方及泰方共同投資開發(fā),，鏈接中國(guó)南端云南省，是東南亞陸上通道,、交通大動(dòng)脈,。依托山河智能強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力,、優(yōu)質(zhì)的機(jī)械裝備和過(guò)硬的施工質(zhì)量，山沃國(guó)際獲得中泰高鐵樁基任務(wù)的承建機(jī)會(huì),。

該項(xiàng)目共投入山河智能SWDM300HA旋挖鉆機(jī)2臺(tái),、SWDM220A旋挖鉆機(jī)1臺(tái),、SWQUY55B履帶式起重機(jī)3臺(tái),、SWE215E挖機(jī)2臺(tái)。其中,，SWDM300HA旋挖鉆機(jī)可3小時(shí)成樁,，樁深26米，孔徑1米,，地質(zhì)為18米左右砂巖/泥巖,，憑借高穩(wěn)定性及動(dòng)力頭大扭矩的特性，大大提升了施工效率,，得到業(yè)主好評(píng),。

自開工以來(lái)，山沃國(guó)際泰國(guó)子公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)三優(yōu)化,、三調(diào)整,，優(yōu)化施工流程、施工工藝,、組織管理,，調(diào)整人員架構(gòu)、施工計(jì)劃,、作業(yè)時(shí)間,，憑借山河智能設(shè)備優(yōu)良的性能及裝備制造優(yōu)勢(shì)，確保項(xiàng)目進(jìn)度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到總包方的施工要求,。

目前,，該項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，質(zhì)量,、安全,、工藝標(biāo)準(zhǔn)、單臺(tái)設(shè)備效率均遙遙領(lǐng)先于其他樁基施工隊(duì)伍,，在中泰鐵路項(xiàng)目中樹立了標(biāo)桿,，受到業(yè)主方、監(jiān)理單位及其他施工隊(duì)伍的高度關(guān)注,。

日前,，由業(yè)主方、監(jiān)理方率領(lǐng)的C4-7,C3-4,C3-5標(biāo)段施工隊(duì)伍前來(lái)項(xiàng)目部觀摩學(xué)習(xí),，分別參觀了鋼筋籠加工,、焊接及安裝過(guò)程,，灌注及成孔過(guò)程。參觀隊(duì)伍中更有泰國(guó)當(dāng)?shù)刈畲蟮慕ㄖ邪?，他們?duì)施工團(tuán)隊(duì)及裝備給予了充分肯定,。

該項(xiàng)目是山沃國(guó)際進(jìn)入泰國(guó)的第一個(gè)項(xiàng)目，也是山河智能在海外的重大工程,，項(xiàng)目的實(shí)施將為其在當(dāng)?shù)貥痘袌?chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，同時(shí)也將進(jìn)一步拓展山河智能在“一帶一路”沿線國(guó)家的朋友圈。