智能化水平的高低,，綠色,、低碳、可持續(xù)發(fā)展觀是否踐行,，已成為衡量制造企業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo),。錨定“數(shù)字化、綠色化,、國際化”發(fā)展方向,，徐工多款綠色智能化產(chǎn)品在第二屆裝載機械技術(shù)節(jié)亮相，驚艷全場,。

不止于大 更能省  

現(xiàn)場,，“神州第一鏟”35噸級超大噸位電傳動輪式裝載機XC9350盛大登場，整機有3層樓高、輪胎直徑達3米,，工作載荷接近40噸,，在國內(nèi)已無敵手。

不止于大,，在低碳環(huán)保方面也有新的突破,。發(fā)動機、發(fā)電機與輪邊驅(qū)動電機完美匹配,，使其比同級別液力傳動機型節(jié)約燃油20%以上,。動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)相互獨立，獲得更高可靠性,，特別適用于大型露天礦開采,、裝卸、短距離運輸?shù)裙r,。

XC9350的推出,，是徐工聚焦全球超大型礦山機械設(shè)備成套化與國產(chǎn)化需求，以“三高一大”創(chuàng)新戰(zhàn)略為引領(lǐng),，在綠色化,、智能化、大噸位三大領(lǐng)域領(lǐng)跑裝載機行業(yè)的重要印證,。

零碳排放 更智能

多款綠色智能產(chǎn)品首次亮相,，其中徐工純電動裝載機充分踐行綠色發(fā)展理念，三款機型整機碳排放均為零,。

行業(yè)最先進的徐工三電機技術(shù)賦能XC968-EV無人化電動裝載機,，擁有高達270Kw的額定功率，整機加速性能提升超過50%,。

同場演示的XC918-EV無人電動小型裝載機,，較傳統(tǒng)機型節(jié)能超70%，節(jié)能表現(xiàn)驚人,。

滿足24小時持續(xù)作業(yè)需求,，徐工拖線式電動裝載機XC968-EV甫一亮相，便收獲全場關(guān)注目光,。利用電網(wǎng)供電,，成為行業(yè)首臺實現(xiàn)持續(xù)供電的機型。

多項智能技術(shù)應(yīng)用,，未來鏟裝場景照進現(xiàn)實,。徐工遠程遙控智能化技術(shù)實現(xiàn)千里之外輕松操控；智能輔助鏟裝控制技術(shù),，控制器自主判斷和控制執(zhí)行,，新手司機輕松駕駛,，滿斗率達到100%。

智能制造 領(lǐng)未來

作為行業(yè)投身智能制造領(lǐng)域的引領(lǐng)者,，徐工在2012年即開始推行裝載機的全流程機器人自動化焊接,、結(jié)構(gòu)件粉末自動噴涂等技術(shù)。

近年來,，徐工持續(xù)深耕大數(shù)據(jù)應(yīng)用,，打造了多個行業(yè)之先。其中通過MES系統(tǒng)和IOT平臺實現(xiàn)85%以上生產(chǎn)類設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)覆蓋,；采用sysweld焊接仿真軟件,，優(yōu)化、改進結(jié)構(gòu)焊接工藝,，實現(xiàn)裝載機結(jié)構(gòu)件整體焊達率超90%,；通過大數(shù)據(jù)分析等一些列現(xiàn)代化智能手段，實現(xiàn)生產(chǎn)效率,、產(chǎn)品質(zhì)量的顯著提升,。

截至目前，僅徐工鏟運機械事業(yè)部已總結(jié)輸出20余項工業(yè)大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用案例,，設(shè)備OEE水平提升60%以上,，今年以來獲得授權(quán)國內(nèi)專利37件，累計國內(nèi)有效專利441件,，其中國內(nèi)有效發(fā)明專利53件,。

今天的工程機械產(chǎn)業(yè)，智能化,、綠色化已成必行之勢,。作為中國裝載機械行業(yè)領(lǐng)跑者的徐工，在此不斷發(fā)力,，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，勇立潮頭,，不斷提高產(chǎn)品對多元化市場的適應(yīng)力和競爭力,，助推產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化、智能化變革,，為攀登行業(yè)珠峰輸送蓬勃動能,。