創(chuàng)寫歷史新高的200000臺
2021年,,上柴公司制造部緊密圍繞公司“奮斗新征程、突破新高度“的年度主題,,聚焦“安全,、精益(高質(zhì)量、低成本、快交付),、智能制造”的工作目標(biāo),,落實大制造精益體系建設(shè)要求,發(fā)揚制造部上下員工全體協(xié)同創(chuàng)新,、奮發(fā)拼搏,,通過先期策劃和橫向拉動,有效開展提能挖潛,、降本增效等工作,,多手段應(yīng)對零部件短缺、產(chǎn)能波峰短期人員缺口,、設(shè)備滿負(fù)荷運行等不利因素,,在保證安全、產(chǎn)量與質(zhì)量的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),,提升管理能級,不斷挑戰(zhàn)產(chǎn)能極限,,確保市場供給,,提前72天完成去年全年產(chǎn)量,并在12月中旬跨上了年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)的歷史新臺階,。
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面對洶涌而至的訂單需求,,制造部推進(jìn)產(chǎn)能分析預(yù)警,有序做好機(jī)加工備庫及人員增補預(yù)案,,產(chǎn)量高峰期間利用集團(tuán)優(yōu)勢資源,,組織引入華域車身、南汽151人次短期支援上柴高產(chǎn),;公司內(nèi)部辦公室人員“一人一個拿手崗”每天頂崗4小時,,緩解一線員工勞動負(fù)荷;各車間通過崗位難易度評定分級上崗,,不斷提升員工崗位柔性,,目前具備一人三崗以上能力超過69%,具備跨車間輪崗能力超過52%,,并錯峰開展跨線支持累計686人次,,實現(xiàn)D/H、R/M,、G/E區(qū)域兩兩融合生產(chǎn)能力,;并在產(chǎn)量波谷期間向華域車身、上汽乘用車輸出90余人次,,有效克服產(chǎn)量大幅度波動期間各階段的人員均衡配置,,并導(dǎo)入MTM工具平均提升裝配線JPH17.2%,,應(yīng)用“智能魔盒”平均提升機(jī)加工JPH7%,在產(chǎn)量增長27%,,各機(jī)型國六零件數(shù)平均增長13%的前提下,,單臺工時下降18%,員工公休單完成率超過95%,、人均加班小時數(shù)較上一年下降22%,,高效完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
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■安全方面
細(xì)化落實安全責(zé)任區(qū),,并推進(jìn)安全巡檢數(shù)字化建設(shè),,完成各車間的安全責(zé)任區(qū)212個二維碼巡查點的現(xiàn)場部署,累計自查并整改問題1025項,;實施完成人機(jī)工程改善項目76項,;
■人員方面
為了進(jìn)一步夯實制造基礎(chǔ),公司成立了生產(chǎn)力培訓(xùn)中心,,構(gòu)建覆蓋安全,、質(zhì)量、裝配,、機(jī)加工,、智能制造等14個功能的專題培訓(xùn)區(qū)域,系統(tǒng)提升內(nèi)部員工技能水平能力,;并做好軟硬件設(shè)施提升改善,,提高員工工作滿意度;有序推進(jìn)地坪更新,、內(nèi)外墻粉刷,、鋼結(jié)構(gòu)清洗、崗位送風(fēng)等項目,,廠房面貌煥然一新,,營造員工良好工作環(huán)境;搭建每月員工座談會議,,切實解決員工關(guān)心問題,,累計解決員工心愿墻項目135項。
■質(zhì)量方面
推進(jìn)MES系統(tǒng)改進(jìn),、視覺系統(tǒng)防錯,、設(shè)備防錯能力提升、流量監(jiān)控防錯,、新增冷試故障MAPPING等工作,各產(chǎn)品零公里問題穩(wěn)步下降,。
■響應(yīng)方面
構(gòu)建智能維修/裝配創(chuàng)新工作室,,完成機(jī)器人編程,、AGV、圖像識別等能力的自建設(shè)功能的部署和課程開發(fā),;通過內(nèi)部能力提升進(jìn)一步提升高自動化率背景下的設(shè)備維保能力,,設(shè)備故障工時損失大幅下降53%(由7.3分鐘/班降至3.43分鐘/班)。
上柴:?聚焦智能制造,提升生產(chǎn)效率,,制造部突破極限創(chuàng)紀(jì)錄
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來源:匠客工程機(jī)械
創(chuàng)寫歷史新高的200000臺
2021年,,上柴公司制造部緊密圍繞公司“奮斗新征程、突破新高度“的年度主題,,聚焦“安全,、精益(高質(zhì)量、低成本、快交付),、智能制造”的工作目標(biāo),,落實大制造精益體系建設(shè)要求,發(fā)揚制造部上下員工全體協(xié)同創(chuàng)新,、奮發(fā)拼搏,,通過先期策劃和橫向拉動,有效開展提能挖潛,、降本增效等工作,,多手段應(yīng)對零部件短缺、產(chǎn)能波峰短期人員缺口,、設(shè)備滿負(fù)荷運行等不利因素,,在保證安全、產(chǎn)量與質(zhì)量的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),,提升管理能級,不斷挑戰(zhàn)產(chǎn)能極限,,確保市場供給,,提前72天完成去年全年產(chǎn)量,并在12月中旬跨上了年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)的歷史新臺階,。
面對洶涌而至的訂單需求,,制造部推進(jìn)產(chǎn)能分析預(yù)警,有序做好機(jī)加工備庫及人員增補預(yù)案,,產(chǎn)量高峰期間利用集團(tuán)優(yōu)勢資源,,組織引入華域車身、南汽151人次短期支援上柴高產(chǎn),;公司內(nèi)部辦公室人員“一人一個拿手崗”每天頂崗4小時,,緩解一線員工勞動負(fù)荷;各車間通過崗位難易度評定分級上崗,,不斷提升員工崗位柔性,,目前具備一人三崗以上能力超過69%,具備跨車間輪崗能力超過52%,,并錯峰開展跨線支持累計686人次,,實現(xiàn)D/H、R/M,、G/E區(qū)域兩兩融合生產(chǎn)能力,;并在產(chǎn)量波谷期間向華域車身、上汽乘用車輸出90余人次,,有效克服產(chǎn)量大幅度波動期間各階段的人員均衡配置,,并導(dǎo)入MTM工具平均提升裝配線JPH17.2%,,應(yīng)用“智能魔盒”平均提升機(jī)加工JPH7%,在產(chǎn)量增長27%,,各機(jī)型國六零件數(shù)平均增長13%的前提下,,單臺工時下降18%,員工公休單完成率超過95%,、人均加班小時數(shù)較上一年下降22%,,高效完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
■安全方面
細(xì)化落實安全責(zé)任區(qū),,并推進(jìn)安全巡檢數(shù)字化建設(shè),,完成各車間的安全責(zé)任區(qū)212個二維碼巡查點的現(xiàn)場部署,累計自查并整改問題1025項,;實施完成人機(jī)工程改善項目76項,;
■人員方面
為了進(jìn)一步夯實制造基礎(chǔ),公司成立了生產(chǎn)力培訓(xùn)中心,,構(gòu)建覆蓋安全,、質(zhì)量、裝配,、機(jī)加工,、智能制造等14個功能的專題培訓(xùn)區(qū)域,系統(tǒng)提升內(nèi)部員工技能水平能力,;并做好軟硬件設(shè)施提升改善,,提高員工工作滿意度;有序推進(jìn)地坪更新,、內(nèi)外墻粉刷,、鋼結(jié)構(gòu)清洗、崗位送風(fēng)等項目,,廠房面貌煥然一新,,營造員工良好工作環(huán)境;搭建每月員工座談會議,,切實解決員工關(guān)心問題,,累計解決員工心愿墻項目135項。
■質(zhì)量方面
推進(jìn)MES系統(tǒng)改進(jìn),、視覺系統(tǒng)防錯,、設(shè)備防錯能力提升、流量監(jiān)控防錯,、新增冷試故障MAPPING等工作,各產(chǎn)品零公里問題穩(wěn)步下降,。
■響應(yīng)方面
構(gòu)建智能維修/裝配創(chuàng)新工作室,,完成機(jī)器人編程,、AGV、圖像識別等能力的自建設(shè)功能的部署和課程開發(fā),;通過內(nèi)部能力提升進(jìn)一步提升高自動化率背景下的設(shè)備維保能力,,設(shè)備故障工時損失大幅下降53%(由7.3分鐘/班降至3.43分鐘/班)。
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