12月24日,,三一泵送公司新品下線儀式在泵送新城舉行,,75米水下機(jī)械臂&全新10023C10-Pro版車載泵驚艷亮相。
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泵送公司總經(jīng)理蔣慶彬先生,、泵送公司常務(wù)副總經(jīng)理兼研究院院長陳添明先生,,以及在線上進(jìn)行視頻連線的中海油研究總院鉆采裝備總工程師楊向前先生、重慶夢馬致新科技有限公司總經(jīng)理程友祥先生,,還有為項(xiàng)目付出過無數(shù)心血的研發(fā),、工藝、制造,、質(zhì)保,、商務(wù)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員們共同見證了重要時(shí)刻。
儀式上,,蔣慶彬先生對出席本次下線儀式的來賓表示了熱烈歡迎和衷心感謝,,對參與兩款樣機(jī)研制過程的同事們表達(dá)了衷心的感謝和誠摯的祝賀。
隨著75米水下機(jī)械臂和全新10023C10-Pro版車載泵的紅布拉開,,兩款新產(chǎn)品正式下線,。
不畏挑戰(zhàn),!75米水下機(jī)械臂下線
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75米水下機(jī)械臂項(xiàng)目是國家為了避免采油作業(yè)關(guān)鍵設(shè)備被國外卡脖子,而設(shè)立的“油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)國產(chǎn)化研究與示范項(xiàng)目”的子項(xiàng)目,,用于防范國外就采油水下深潛器(ROV)對我國的出口限制,。
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此套水下機(jī)械臂臂架長度74.1米,7節(jié)臂架,,總重量81噸,,配有兩個(gè)水下機(jī)械手(水下作業(yè)機(jī)械手操作包今天也同步下線),最大作業(yè)深度55米,,可以完全替代水下深潛器的采油樹作業(yè),,并且避免了人員下潛帶來的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),,也可以拓展應(yīng)用在船舶水下檢修,,大壩水下檢修,海底電纜油管檢修等眾多領(lǐng)域,,具有較為廣泛的水下作業(yè)用途,。
三更一超!全新10023C10-Pro版車載泵
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過去的一年中,,研發(fā)工程師們認(rèn)真傾聽客戶聲音,,圍繞行業(yè)及客戶痛點(diǎn),開發(fā)團(tuán)隊(duì)精心鉆研,,精準(zhǔn)出擊,,日夜兼程,打造出了該款集經(jīng)濟(jì),、耐用,、舒適、便捷于一體的超能Pro版車載泵,。
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據(jù)介紹,,全新10023C10-Pro版車載泵可用“三更一超”來概括。
更節(jié)能:采用節(jié)能電液控制系統(tǒng),、節(jié)能鑄造閥組,、升級版三一道依茨D09發(fā)動(dòng)機(jī), 泵送油耗降低8%,,每年為客戶節(jié)省油費(fèi)2.5萬元,。
更可靠:第二代無線遙控器,液壓系統(tǒng)主吸油過濾,、柔性泵送等技術(shù),,整車故障率可降低30%。
更舒適:全新一代駕駛室,外觀內(nèi)飾全面升級,,轎車式駕乘,,更舒適。
超便捷:該車載泵還可配置五路攝像監(jiān)控,,智能輔助對管,,對管時(shí)間降低50%;放料監(jiān)控,、駕駛室監(jiān)控,,實(shí)現(xiàn)施工過程在線管理。
未來,,三一作為行業(yè)龍頭企業(yè),將以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,,提升公司產(chǎn)品核心競爭力,,為行業(yè)和社會的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
三一泵送新品驚艷亮相,!再度突破卡脖子項(xiàng)目!
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來源:匠客工程機(jī)械
12月24日,,三一泵送公司新品下線儀式在泵送新城舉行,,75米水下機(jī)械臂&全新10023C10-Pro版車載泵驚艷亮相。
泵送公司總經(jīng)理蔣慶彬先生,、泵送公司常務(wù)副總經(jīng)理兼研究院院長陳添明先生,,以及在線上進(jìn)行視頻連線的中海油研究總院鉆采裝備總工程師楊向前先生、重慶夢馬致新科技有限公司總經(jīng)理程友祥先生,,還有為項(xiàng)目付出過無數(shù)心血的研發(fā),、工藝、制造,、質(zhì)保,、商務(wù)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員們共同見證了重要時(shí)刻。
儀式上,,蔣慶彬先生對出席本次下線儀式的來賓表示了熱烈歡迎和衷心感謝,,對參與兩款樣機(jī)研制過程的同事們表達(dá)了衷心的感謝和誠摯的祝賀。
隨著75米水下機(jī)械臂和全新10023C10-Pro版車載泵的紅布拉開,,兩款新產(chǎn)品正式下線,。
不畏挑戰(zhàn),!75米水下機(jī)械臂下線
75米水下機(jī)械臂項(xiàng)目是國家為了避免采油作業(yè)關(guān)鍵設(shè)備被國外卡脖子,而設(shè)立的“油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)國產(chǎn)化研究與示范項(xiàng)目”的子項(xiàng)目,,用于防范國外就采油水下深潛器(ROV)對我國的出口限制,。
此套水下機(jī)械臂臂架長度74.1米,7節(jié)臂架,,總重量81噸,,配有兩個(gè)水下機(jī)械手(水下作業(yè)機(jī)械手操作包今天也同步下線),最大作業(yè)深度55米,,可以完全替代水下深潛器的采油樹作業(yè),,并且避免了人員下潛帶來的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),,也可以拓展應(yīng)用在船舶水下檢修,,大壩水下檢修,海底電纜油管檢修等眾多領(lǐng)域,,具有較為廣泛的水下作業(yè)用途,。
三更一超!全新10023C10-Pro版車載泵
過去的一年中,,研發(fā)工程師們認(rèn)真傾聽客戶聲音,,圍繞行業(yè)及客戶痛點(diǎn),開發(fā)團(tuán)隊(duì)精心鉆研,,精準(zhǔn)出擊,,日夜兼程,打造出了該款集經(jīng)濟(jì),、耐用,、舒適、便捷于一體的超能Pro版車載泵,。
據(jù)介紹,,全新10023C10-Pro版車載泵可用“三更一超”來概括。
更節(jié)能:采用節(jié)能電液控制系統(tǒng),、節(jié)能鑄造閥組,、升級版三一道依茨D09發(fā)動(dòng)機(jī), 泵送油耗降低8%,,每年為客戶節(jié)省油費(fèi)2.5萬元,。
更可靠:第二代無線遙控器,液壓系統(tǒng)主吸油過濾,、柔性泵送等技術(shù),,整車故障率可降低30%。
更舒適:全新一代駕駛室,外觀內(nèi)飾全面升級,,轎車式駕乘,,更舒適。
超便捷:該車載泵還可配置五路攝像監(jiān)控,,智能輔助對管,,對管時(shí)間降低50%;放料監(jiān)控,、駕駛室監(jiān)控,,實(shí)現(xiàn)施工過程在線管理。
未來,,三一作為行業(yè)龍頭企業(yè),將以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,,提升公司產(chǎn)品核心競爭力,,為行業(yè)和社會的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
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