近日,，在深圳LNG（液化天然氣）應(yīng)急調(diào)峰站和天津南港LNG（液化天然氣）項(xiàng)目施工過(guò)程中，中聯(lián)重科泵車以出色的穩(wěn)定性和泵送效率助力兩大國(guó)家級(jí)工程高效施工,，受到一致好評(píng),。

據(jù)悉，深圳LNG（液化天然氣）應(yīng)急調(diào)峰站是國(guó)家能源戰(zhàn)略即全國(guó)天然氣“一張網(wǎng)”,、“南氣北輸”互聯(lián)互通工程的重要組成部分,。預(yù)計(jì)2022年投入運(yùn)營(yíng)，將為粵港澳大灣區(qū)的清潔能源供應(yīng)提供重要保障,。

▲中聯(lián)重科泵車助力深圳LNG（液化天然氣）應(yīng)急調(diào)峰站建設(shè)

該工程的構(gòu)件均為千噸級(jí),，為國(guó)內(nèi)LNG（液化天然氣）碼頭最重異形結(jié)構(gòu)。此外,，儲(chǔ)罐為4個(gè)儲(chǔ)存液態(tài)天然氣超大超深基坑，單個(gè)基坑直徑達(dá)100米、深度50米,，是國(guó)內(nèi)單體最大的深基坑工程,。

這個(gè)“超級(jí)工程”對(duì)設(shè)備性能無(wú)疑是一場(chǎng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，經(jīng)對(duì)比,，承建方最終選擇中聯(lián)重科泵車完成該重任,，13臺(tái)泵車同時(shí)開工，迎著海風(fēng)滿管出料,，臂架穩(wěn)如泰山,。承建方恒佳潤(rùn)公司總經(jīng)理劉開成感嘆道：“一次性打35000多方，中聯(lián)4.0A泵車可靠穩(wěn)定,，給了我們很大信心,，給力得很?！?/p>

東莞億隆公司機(jī)手呂彬剛表示：“本來(lái)計(jì)劃要打100多個(gè)小時(shí),，結(jié)果整整提前了三四十個(gè)小時(shí)，打得真快,、油耗也低,！”

與此同時(shí)，在天津南港LNG（液化天然氣）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),，數(shù)臺(tái)中聯(lián)奔馳泵車也大顯身手,。天津眾業(yè)建設(shè)公司項(xiàng)目經(jīng)理茍夏杰稱贊道：“穹頂澆筑難度大，需要連續(xù),、高強(qiáng)度作業(yè),，中聯(lián)泵車表現(xiàn)出色，完全不在話下,?！?/p>

據(jù)了解，該工程為國(guó)內(nèi)首次采用薄膜技術(shù)建造的全球最大LNG儲(chǔ)罐,，應(yīng)急儲(chǔ)備能力達(dá)11億立方米以上,。其橫跨京津冀三地，途經(jīng)濕地及平原地段,，在質(zhì)量,、安全及生態(tài)環(huán)保等方面要求極高。

▲中聯(lián)重科泵車助建天津南港LNG（液化天然氣）項(xiàng)目

在工期緊,、任務(wù)重的情況下,，混天凝——專為混凝土人省心省錢而生的混凝土澆筑數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，為此次施工保駕護(hù)航,，混天凝機(jī)手李登海表示：“壓力很大,，但中聯(lián)重科和混天凝的運(yùn)營(yíng)服務(wù)隨叫隨到,，維保專業(yè)、方便,，天泵用得很放心,。”

目前,，粵港澳大灣區(qū),、京津冀建設(shè)正在駛?cè)肟燔嚨溃瑓^(qū)域發(fā)展前景可期,。未來(lái),，中聯(lián)重科將繼續(xù)用最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、最貼心的服務(wù)為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,，助力國(guó)家重大工程建設(shè)和雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn),。