2018年3月13日,，JCB召開新品發(fā)布儀式，發(fā)布了面向全球工程機(jī)械市場(chǎng)的X系列新一代液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品,，首款X系列型號(hào)是220X,。在過去四年的研發(fā)過程中,，JCB開展了一系列的部件和產(chǎn)品測(cè)試,，為客戶提供更高的制造質(zhì)量和設(shè)備可靠性。

新一代220X產(chǎn)品特征有：

·        駕駛室較前代增大15%,，符合ROPS結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),，噪聲更低；

·        上平臺(tái)較前代加寬200mm,，布局優(yōu)化,；

·        動(dòng)臂中置，增加了挖掘精確度和可靠性,；

·        直觀,、人性化設(shè)計(jì)的駕駛室，用戶交互界面更便捷,；

·        側(cè)門更堅(jiān)固耐用,，提升了對(duì)設(shè)備的保護(hù)能力；

JCB 首席創(chuàng)新與發(fā)展官Tim Burnhope說：“隨著新一代220X的發(fā)布,，JCB進(jìn)入了一個(gè)全新的產(chǎn)品創(chuàng)新時(shí)代,，讓客戶名獲得更多價(jià)值。我們追求新產(chǎn)品所有細(xì)節(jié)的完美,，并得到充分的檢查,，以提供最大的可靠性和耐久性。此外,，駕駛員操作更便利,、服務(wù)更便捷，減少停機(jī)時(shí)間,，提高客戶的盈利能力,。220X宣告新一代JCB液壓挖掘機(jī)系列的到來，并將很快服務(wù)全世界的用戶,?！?/p>

操作環(huán)境

全新設(shè)計(jì)的駕駛室結(jié)構(gòu)，將列裝在新一代X系列產(chǎn)品上,。較前代相比,，加長(zhǎng)了100mm，空間增大了15%,。標(biāo)配ROPS結(jié)構(gòu),，全平面視角。室內(nèi)噪音達(dá)到了行業(yè)極致的67dB,，較前代降低了6dB,。雨刮器電機(jī)置于前擋風(fēng)玻璃的左下方位置，能最大化工作視野?？蛇x配的三種全新Grammer座椅,，能提供無以倫比的舒適性，帶座椅加熱等功能,。先導(dǎo)手柄置于座椅結(jié)構(gòu)上,，可以隨座椅移動(dòng)。駕駛室整體結(jié)構(gòu)放置在四個(gè)全新安裝點(diǎn)上,，防震降噪功能更強(qiáng),。

水平地板易于清理，橡膠墊重新設(shè)計(jì)后,，不會(huì)輕易滑出,。額外提供的工作小時(shí)表，站在駕駛室外部的地面上,，就能讀取工作小時(shí),。所有細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，都是為了給駕駛員提供100%的操作舒適度和便利度,。

駕駛員的右側(cè)是全新設(shè)計(jì)的控制區(qū)域,，所有的開關(guān)和控制都集成到了此處。7英尺可調(diào)節(jié)角度的顯示屏,，能提供直觀的菜單和功能,，通過旋轉(zhuǎn)控制器可以調(diào)整顯示屏設(shè)置。測(cè)試表明,，通過旋轉(zhuǎn)控制器,、顯示屏和控制按鈕，駕駛員可以更快完成常規(guī)操作,。行走控制腳踏,、腳踏板、行走控制桿經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后,，能提供更大的舒適度,。設(shè)備可選配GPS挖掘指導(dǎo)等功能。

可靠性設(shè)計(jì)

全新220X有著更健壯和全新的外觀設(shè)計(jì),，重新設(shè)計(jì)的上車平臺(tái)2.7米寬,，較前代加寬200mm。上平臺(tái)右側(cè)扶手設(shè)置在內(nèi)側(cè),，避免工作時(shí)碰撞損壞,。扶手為螺栓固定式安裝，易于更換,。側(cè)門為雙層鋼板壓合成型,，更堅(jiān)固耐用,。 

上車平臺(tái)的裙邊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，能更牢固的保護(hù)側(cè)門,。所有油箱內(nèi)置于結(jié)構(gòu)，減少被碰撞風(fēng)險(xiǎn),。易于接近的大型工具箱,，內(nèi)置了帶濾芯的電動(dòng)加油泵。AdBlue水箱與燃油箱分開布置,，阻止被污染的風(fēng)險(xiǎn),，也更易于加注。

空濾置于左側(cè),，僅設(shè)置了一個(gè)側(cè)門,，以減少噪聲的泄露。大型散熱器配置了可移動(dòng)清理的防塵網(wǎng),。符合IP69標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲盒,，位于存儲(chǔ)室內(nèi)電瓶的上方。地面即可對(duì)駕駛室室內(nèi)通風(fēng)濾芯進(jìn)行保養(yǎng),?？蛇x配LED工作燈。

效率更高

采用JCB T4F/EU 4階段發(fā)動(dòng)機(jī),，已得到全球客戶的驗(yàn)證和信賴,。采用Kawasaki液壓主泵和Kayaba主控閥，所有的閥芯設(shè)計(jì)都是最新技術(shù),，能大大減少液壓能量損失,。連接主閥的主液壓油管尺寸由之前的19mm增大到25mm，能為液壓系統(tǒng)提供更大流量,，還減少了液壓油管的損耗,，延遲了油管使用壽命。

4年的研發(fā)過程中,，完成了大量的整機(jī)和部件的耐久性測(cè)試,。每個(gè)側(cè)門都要開合超過1萬次。所有的電氣部件都要經(jīng)過電子測(cè)試平臺(tái)的檢驗(yàn),。

整機(jī)還經(jīng)過了自動(dòng)震動(dòng)平臺(tái)的震動(dòng)測(cè)試,，以檢驗(yàn)各個(gè)部件的耐久性。設(shè)計(jì)過程中,，還對(duì)所有尖銳部位進(jìn)行了特殊處理,，這使得涂裝質(zhì)量也得到了巨大提升。

此外,，對(duì)組裝流程也進(jìn)行了升級(jí)再造,，超過42%的部件是在分裝區(qū)域完成的。這不僅有利于質(zhì)量監(jiān)控，簡(jiǎn)化了主組裝線的工作,，提升了效率,。