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當(dāng)“共享”遇上“叉車”

會(huì)碰撞出怎樣的火花,？

在傳統(tǒng)工程機(jī)械領(lǐng)域，徐工新能源叉車率先做出大膽嘗試,。

濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局黨組書記,、局長肖紅,，徐工鏟運(yùn)副總經(jīng)理,、徐工特機(jī)總經(jīng)理任大明等出席啟動(dòng)儀式

近日，濟(jì)南市純電動(dòng)共享叉車項(xiàng)目投運(yùn)啟動(dòng)儀式在濟(jì)南市萊蕪區(qū)舉行,。隨著項(xiàng)目啟動(dòng),，今年上半年濟(jì)南市場將投放徐工電動(dòng)叉車近千臺(tái)。

在非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域,，實(shí)施“共享新能源叉車項(xiàng)目”,，是徐工新能源叉車聯(lián)合當(dāng)?shù)卣?/span>踐行“碳達(dá)峰、碳中和”的創(chuàng)新之舉和有力舉措,，也在工程機(jī)械領(lǐng)域引領(lǐng)新的風(fēng)尚,。

據(jù)悉，濟(jì)南市大氣顆粒物源解析結(jié)果顯示,，所有非移動(dòng)道路機(jī)械中,，叉車保有量占比超過四分之一，且日常使用時(shí)間較長,，有的甚至24小時(shí)運(yùn)行,，污染物排放總量較大。

“徐工的電動(dòng)叉車可連續(xù)工作8個(gè)小時(shí),，1.5個(gè)小時(shí)即可充滿,，不會(huì)對(duì)大氣造成污染。項(xiàng)目的實(shí)施助推濟(jì)南早日實(shí)現(xiàn)3060‘雙碳’目標(biāo),?！睗?jì)南市生態(tài)環(huán)境局黨組書記,、局長肖紅表示。

徐工新能源叉車是徐工十四五戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)之一,，依托徐工自有核心技術(shù)及零部件,，踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品技術(shù)質(zhì)量戰(zhàn)略,，成功推出綠色安全的中高端叉車品類,，在共享模式和互聯(lián)網(wǎng)思維下，為用戶帶來最優(yōu)的物料搬運(yùn)解決方案,。

啟動(dòng)儀式上,，徐工鏟運(yùn)副總經(jīng)理、徐工特機(jī)總經(jīng)理任大明表示：安全,、綠色,、智能、無污染的電動(dòng)叉車,，必將成為未來物料搬運(yùn)市場的主力軍,。共享經(jīng)濟(jì)有效整合了叉車資源，提高叉車?yán)寐?，為客戶帶來了?shí)際經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。

在“雙碳”時(shí)代下，徐工不斷推動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域綠色新能源化,，純電動(dòng)裝載機(jī),、純電動(dòng)挖掘機(jī)、氫燃料重卡等大型工程機(jī)械展現(xiàn)了大國重器的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。