在國家實現(xiàn)“碳達峰,、碳中和”的大背景下，工程機械行業(yè)也朝著綠色環(huán)保,、智能高端的新方向邁進,。近日，鳳凰衛(wèi)視專題報道徐工,，看制造業(yè)在改革創(chuàng)新的十字路口,，如何走出一條高質(zhì)量和可持續(xù)的綠色低碳發(fā)展道路。

“新競爭形勢下,，中國企業(yè)和國外巨頭,，今天站在了同一起跑線上，借助中國先人一步的互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),，我們完全有信心和理由相信,，以徐工為代表的制造商，能夠在這一輪躍進中,，成為絕對的領(lǐng)先者和標桿,。”徐工機械副總裁、鏟運事業(yè)部總經(jīng)理,、黨委書記王慶祝在接受鳳凰衛(wèi)視采訪中表示,。

不久前，徐工正式發(fā)布中國工程機械行業(yè)首個雙碳規(guī)劃綱要——《徐工碳達峰碳中和行動規(guī)劃綱要》,，這標志著徐工堅定瞄準雙碳目標,，向綠色化、數(shù)字化,、智能化發(fā)展又邁出了重要一步,。

搶占綠色智能賽點

據(jù)了解，作為裝備制造業(yè)的代表,，徐工致力于產(chǎn)品與服務(wù)全生命周期綠色低碳，接連推出包括全球首款插電雙驅(qū)混動起重機,、拖線式電動裝載機,、純電動無人駕駛掃路機在內(nèi)的一系列代表中國工程機械綠色低碳的智造產(chǎn)品，引領(lǐng)綠色工程機械新浪潮,。

在綠色化,、智能化產(chǎn)業(yè)大潮涌來之時初心不改，在綠色設(shè)計,、綠色制造,、綠色運行，掀起一場貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的“雙碳攻關(guān)”,。早在2010年全球首創(chuàng)LNG裝載機,，并迅速在港口、鋼鐵,、煤炭等急需綠色轉(zhuǎn)型的行業(yè)大展拳腳,。

徐工純電動裝載機便是其中典型案例，徹底顛覆傳統(tǒng)的動力,、傳動系統(tǒng),，取消發(fā)動機、變速箱實現(xiàn)碳的零排放,；簡化結(jié)構(gòu),，避免了很多可能出現(xiàn)的故障，同時作業(yè)能力與效率也得到提升,。

純電動裝載機可以更好的融合數(shù)字化技術(shù),、無人化系統(tǒng)，衍生出更多創(chuàng)新性領(lǐng)先產(chǎn)品,，正式徐工踐行綠色發(fā)展的集中體現(xiàn),。

徐工裝載機的低碳化是一項系統(tǒng)性工程，首先輕量化的產(chǎn)品設(shè)計，并保證它在運行中的碳消耗最少,、排放最少,。推行制造數(shù)字化改造，選用碳排放較少的零部件,、原材料,，減少生產(chǎn)全流程的碳排放，提高生產(chǎn)效率,。

錨定全球進軍高端

中國工程機械出口,，徐工裝載機是一直以來的“優(yōu)等生”，交出了連續(xù)33年保持行業(yè)出口第一的優(yōu)異成績,。承受國外品牌重壓時,，裝載機產(chǎn)品，憑借完善的產(chǎn)業(yè)鏈,，過硬的質(zhì)量和極具優(yōu)勢的性價比,，牢牢守住國門。

時代大潮涌來,，以徐工為代表的裝載機制造商沒有躺在功勛簿上,，而是加緊創(chuàng)新步伐，推出一款款引導(dǎo)中國甚至全球產(chǎn)品潮流的裝載機械產(chǎn)品,。

堅持國際化主戰(zhàn)略不動搖,，踐行徐工裝載機械“一萬一億”戰(zhàn)略，最新發(fā)布的全球裝載機制造商5強,，徐工強勢入圍,。

2022年，徐工裝載機械已達到累計出口10萬臺的規(guī)模,。以此為根基,，戰(zhàn)略布局XC9系列高端產(chǎn)品與新能源產(chǎn)品吹響了向全球高端市場進軍的號角，勢必掀起一場席卷全球的綠色化,、智能化裝載機械革命,。

面向未來，徐工將堅定瞄準雙碳目標,，持續(xù)推進綠色產(chǎn)品,、綠色制造、綠色施工等,，聚力攻關(guān)新能源,、電動化等關(guān)鍵技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展,，為構(gòu)建人類命運共同體做出應(yīng)有貢獻,。