由中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會和漢諾威米蘭(中國)有限公司共同組織舉辦的2021 PTC ASIA展會,,于2021年10月26日~29日在上海浦東新國際博覽中心成功舉辦,。展會同期舉辦的“PTC ASIA 2021高新技術(shù)展區(qū)@國際技術(shù)交流報告會”再次成為展會重要技術(shù)內(nèi)涵和亮點,,吸引了眾多嘉賓前來學(xué)習(xí)交流,。
為了讓更多的同仁了解本屆國際技術(shù)報告會實況,,《液壓氣動與密封》雜志對專家的報告通過錄音進(jìn)行編輯整理,陸續(xù)發(fā)表在2022年《液壓氣動與密封》雜志和微信平臺上(公眾號:chpsap-yqm),,希望更多的讀者在學(xué)習(xí)中得到啟迪和收獲,。敬請關(guān)注!
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PTC ASIA 2022 高新技術(shù)展區(qū)現(xiàn)場技術(shù)報告(之三)
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數(shù)字液壓為裝備智能化帶來的改變
——據(jù)北京億美博科技有限公司專家楊濤報告錄音整理
今天做一個“數(shù)字液壓為裝備智能化帶來改變的專題”分享,。我學(xué)的專業(yè)不是液壓,,可能會在專業(yè)術(shù)語等方面存在不足或錯誤,只算是拋磚引玉,,不算是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)交流,。
如果將鋼鐵稱為工業(yè)的骨骼、人工智能是大腦,,那么液壓就是工業(yè)的“肌肉”,。肌肉的精準(zhǔn)可控并實現(xiàn)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,是簡化控制難度,、提升技術(shù)性能,、降低綜合門檻、推動裝備制造業(yè)邁入智能化發(fā)展的捷徑,。工業(yè)4.0成為工業(yè)智能化發(fā)展的共識,,大功率傳動的數(shù)字化成為裝備智能化發(fā)展的關(guān)鍵。數(shù)字液壓提升了液壓傳動的技術(shù)性能,,使得相對電傳動具有更大功率密度的液壓傳動重新獲得了發(fā)展機遇,,讓人工智能與工業(yè)裝備相結(jié)合,推動大型裝備邁入智能化高質(zhì)量發(fā)展之路,。我們通過數(shù)字液壓在冶金,、能源、工程機械等行業(yè)的成功應(yīng)用和智能化案例,,來介紹數(shù)字液壓為裝備智能化帶來的改變。
液壓為何數(shù)字化,?
首先提出一個問題:液壓為什么要數(shù)字化,?液壓實現(xiàn)數(shù)字化的目的是什么?僅僅是為了控制還是為了提升性能,?
在此我先給出一個自己認(rèn)知的答案,,這個也是中國工程院前院長周濟院士到億美博對數(shù)字液壓進(jìn)行調(diào)研時說過的一句話,他說:數(shù)字化并不是最終的目的,,數(shù)字化是為信息化和智能化搭建的基礎(chǔ),。因此在我看,液壓數(shù)字化至少要實現(xiàn)三個方面的改變:
第一是希望通過液壓數(shù)字化提升技術(shù)水平,。我們知道不論是發(fā)達(dá)國家還是我們國家,,現(xiàn)有的液壓技術(shù)對于裝備制造業(yè)的發(fā)展形成嚴(yán)重阻礙,,也就是所謂的“鎖喉之痛”。雖然美國波士頓動力把機器人Atlas做得能跑能跳能夠后空翻,、把四足大狗做得滿街跑,,但世界上也僅有這么一家公司能夠做到,這是為什么,?我的看法可能是不一定正確,,我個人認(rèn)為液壓是關(guān)鍵瓶頸。電動化相比液壓能夠做得更簡單,,我們看到小米狗,、阿爾法狗、宇樹狗等國內(nèi)廠家的電動四足機器人(狗)已經(jīng)滿街跑了,,但是液壓大狗現(xiàn)在還很難跑起來,,至少我們還沒有看到現(xiàn)實中的工業(yè)化產(chǎn)品。因此我個人認(rèn)為液壓作為傳動領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù),,對整個裝備制造業(yè)來說是個瓶頸,。因此我認(rèn)為液壓數(shù)字化第一重要的就是提升液壓的技術(shù)水平。
第二是希望通過數(shù)字化降低液壓應(yīng)用的門檻,。美國波士頓動力能把液壓大狗和Atlas機器人做好,,它的技術(shù)團(tuán)隊大量來自美國麻省理工學(xué)院,以及液壓傳動技術(shù)有美國MOOG支撐,,所以波士頓動力的機器人才能如此精湛,。但是如此高級的傳動及控制技術(shù)想要在工業(yè)領(lǐng)域中普及應(yīng)用是很難的,這也是目前液壓機器人并未大面積普及的根源,。所以我們希望通過液壓數(shù)字化來降低液壓的應(yīng)用門檻,,能夠讓所有人都會用,而且能夠用好,。
第三是希望通過液壓數(shù)字化推動工業(yè)自動化,、智能化發(fā)展。我想大家都認(rèn)同未來的工業(yè)發(fā)展一定會向自動化,、智能化方向邁進(jìn),。如果液壓不能夠滿足未來工業(yè)發(fā)展的需求就會被淘汰。這些年我們已經(jīng)看到電傳動技術(shù)越來越多地取代液壓被廣泛應(yīng)用,,我是學(xué)電的,,父親是從事機械液壓專業(yè)的,我做電控最直接的感受就是它簡單易用,,但明顯的不足是其體積重量要比液壓大很多,,換句話說就功率重量比較小。波士頓動力機器人之所以能夠后空翻,而電動機器人都很難跳起來,,這個差別就是功率密度,。我們知道液壓的功率密度大,所以他有足夠的爆發(fā)力,,從而能夠跳的起來,。液壓有更大的功率密度,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化的高精度控制,,就能夠讓工業(yè)自動化和智能化發(fā)揮效力,,就能加速工業(yè)發(fā)展進(jìn)程。無論液壓是模擬還是數(shù)字化,,其為方法而并非目的,。正如中國工程院前院長周濟院士所言,數(shù)字化不是目的,,它是為裝備制造業(yè)實現(xiàn)信息化,、自動化和智能化搭建的基礎(chǔ)。有了數(shù)字化精準(zhǔn)可控的液壓技術(shù),,大功率傳動精準(zhǔn)受控了,,自動化水平才能提升,才能有利于信息化大數(shù)據(jù)云計算發(fā)揮效力,,才能加速智能化落,,地推動工業(yè)4.0快速發(fā)展。
因此我個人認(rèn)為,,無論何種方式的液壓數(shù)字化,,都至少應(yīng)滿足上面這三個方面。
液壓數(shù)字化的二種不同方向
近些年,,液壓數(shù)字化已經(jīng)成為國際國內(nèi)行業(yè)發(fā)展重點和趨勢,,多種多樣的液壓數(shù)字化技術(shù)不斷涌現(xiàn)。我們將其分為兩種類型的液壓數(shù)字化:液壓控制數(shù)字化,;液壓特性數(shù)字化,。
液壓控制數(shù)字化
我們先來看一下液壓控制的數(shù)字化?!皵?shù)字閥的出現(xiàn)是液壓閥技術(shù)發(fā)展的最典型代表,,其極大的提高了控制的靈活性,直接與計算機接口,,無需D/A轉(zhuǎn)換元件,機械加工相對容易,,成本低,、功耗小,且對油液不敏感”。這句話出自于楊華勇院士的《數(shù)字液壓閥及其閥控系統(tǒng)發(fā)展和展望》,。這里面列舉了目前大家普遍稱之為液壓數(shù)字化的一些元器件(見圖1),,左側(cè)是采用PWM/PNM控制的液壓閥,被稱之為數(shù)字信號技術(shù),。右側(cè)叫做數(shù)字流量技術(shù),,包括數(shù)字控制的流量離散高速開關(guān)閥,另外就是按二進(jìn)制流量面積并聯(lián)組合的高速開關(guān)閥島,,我們在此屆PTC展會上看到有一些院校在做這方面的研究工作,。
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圖1 數(shù)字控制化的液壓元器件
這里我談一下個人看法。通過將液壓閥數(shù)字化,,例如高速開關(guān)占空比調(diào)流,,通過按2進(jìn)制通流面積多閥組合的DFCU等等,都是試圖通過數(shù)字化手段改善液壓閥的流量分辨率,、精度,、線性度、滯環(huán)等控制特性,。但這些數(shù)字化手段雖然提升了液壓閥的局部性能(暫且認(rèn)為是這樣),,但閥口壓降的變化、流體粘度變化,、泄漏等外在因素的不確定,,依然需要傳感器、控制算法軟件和參數(shù)的調(diào)整等,,與復(fù)雜的伺服閥控系統(tǒng)并沒有太大區(qū)別,。而被很多人看好的DFCU不僅體積重量失去了液壓相比電動的優(yōu)勢,在大權(quán)值流量閥開閉切換無法做到無縫銜接而導(dǎo)致壓力/流量的沖擊,,也是值得關(guān)注和深入研究的難題,。除此之外,不同溫度,、不同壓力,、不同負(fù)載、不同流體等,,即便在相同的閥口面積下也并不能得到相同的流量,,而不確定的流量就無法精準(zhǔn)地控制行程、速度和加速度,,這樣的數(shù)字化帶來的好處是什么,?不確定的流量是否可以稱為數(shù)字流量?因此我們將這樣的數(shù)字化技術(shù)稱為液壓控制的數(shù)字化,。
液壓特性數(shù)字化
電信號的頻率對應(yīng)液壓作動器的速度,;電信號的數(shù)量對應(yīng)液壓作動器的行程,。不同溫度、不同壓力,、不同負(fù)載,、不同流體、甚至嚴(yán)重內(nèi)外泄漏情況下,,只要能維持一個較小閥口壓降(低于伺服或比例閥),,億美博數(shù)字液壓就實現(xiàn)足夠精度的數(shù)字化特性。
與上述液壓控制數(shù)字化不同的億美博數(shù)字液壓,,注重的是液壓特性的數(shù)字化,。我們定義的數(shù)字液壓是液壓作動器運動特性的數(shù)字化,因此在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用中完全可以省略傳感器,,僅用開環(huán)控制方式即可滿足大多數(shù)精度需求,,加上傳感器,就可以構(gòu)成異構(gòu)冗余雙閉環(huán)控制系統(tǒng),,進(jìn)一步提高系統(tǒng)安全穩(wěn)定性能,,優(yōu)勢是其它系統(tǒng)難以匹敵的。正是由于液壓作動器具有了精準(zhǔn)的數(shù)字化特性,,不僅改變了液壓傳動控制的方式,,提升了液壓控制系統(tǒng)的性能,簡化了液壓系統(tǒng)構(gòu)成,,提升了環(huán)境適應(yīng)能力等,,它與計算機和網(wǎng)絡(luò)接口更加便捷,從而有利于信息化的大數(shù)據(jù)和云計算及人工智能技術(shù)落地在大功率傳動控制領(lǐng)域,。
近些年,,億美博在數(shù)字液壓基礎(chǔ)之上,進(jìn)一步將其網(wǎng)絡(luò)化與智能化(見圖2),。如:增加壓力,、溫度、姿態(tài),、振動等不同形式的傳感器,;增加多種形式的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)接口;嵌入高性能計算芯片,,增加大數(shù)據(jù)預(yù)處理和故障預(yù)測等能力,,使得數(shù)字液壓更接近于信息技術(shù)爆炸式發(fā)展及工業(yè)4.0智能化發(fā)展的需要。
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圖2 網(wǎng)絡(luò)智能化數(shù)字液壓缸
上面談了億美博數(shù)字液壓的特點和近些年的發(fā)展,,那么億美博的數(shù)字液壓到底能夠做些什么,,它能夠體現(xiàn)什么樣的技術(shù)特征呢?我用一段視頻展示典型的工程機械液壓油缸,,通過億美博數(shù)字化升級后,,推一個百分表,,進(jìn)行往復(fù)運動,精度優(yōu)于±5微米,,體現(xiàn)出億美博數(shù)字液壓的特性。大家知道工程機械油缸的綜合性能并不高,,但數(shù)字化后將它的特性提升,,主要表現(xiàn)在下面幾個方面:
◆高頻響和高精度。我們通過數(shù)字液壓把頻響和精度大幅度提升,,最近提的比較多的一個問題是數(shù)字液壓的頻響到底高還是不高,?有一個確定的答案就是只有高頻響才能實現(xiàn)高精度,而通過上述視頻和大量應(yīng)用案例可以看到,,數(shù)字液壓可以在往復(fù)運動時實現(xiàn)±5微米的精度,,這個精度相信絕大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合已經(jīng)足夠高了,所以數(shù)字液壓的頻響夠不夠高先不用爭論,,重點看實現(xiàn)的精度是否能夠滿足絕大多數(shù)的工業(yè)需求才更重要,。
◆高一致性。大家都知道,,數(shù)字電子技術(shù)相對于以前的模擬技術(shù),,最大的不同就是它的高一致性。不論誰家生產(chǎn)的數(shù)字元器件,,其特性都是相同的,,不會說這一批的產(chǎn)品與下一批的不一樣,在不同工況下使用也具有一致性,。數(shù)字液壓也同樣具有這樣的一致性,,即:電信號的頻率和數(shù)量對應(yīng)的就是數(shù)字液壓元器件的速度和位移,它的一致性非常好,,因而降低了高精度液壓控制的難度,。
◆高環(huán)境耐受能力。數(shù)字液壓能夠耐受-40℃~200℃的環(huán)境溫度,,NAS9~11級清潔度就可以滿足±3微米的控制精度要求,。尤其是在工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用,高環(huán)境耐受能力是必不可少的,,數(shù)字液壓在此具有更好的優(yōu)勢,。
◆提高了可靠性、降低了綜合成本,、降低維護(hù)難度,,降低應(yīng)用難度。數(shù)字液壓系統(tǒng)由于系統(tǒng)構(gòu)成簡單,,因而可靠性更容易獲得保障,,同時也降低了設(shè)計和制造及系統(tǒng)成套的成本,,更讓使用和維護(hù)簡單化。
數(shù)字液壓缸早在2002年就被國家科技部列入十五科技攻關(guān)計劃,,2003年通過了驗收,。2019年數(shù)字液壓系列技術(shù)進(jìn)一步得到了國家產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的支持。億美博與國內(nèi)油缸/馬達(dá)企業(yè)合作,,將現(xiàn)有產(chǎn)品通過數(shù)字化升級,,使其具備精密可控的性能和極強的環(huán)境耐受能力,大大提升了油缸和馬達(dá)企業(yè)產(chǎn)品的競爭力和盈利率,,得到越來越多企業(yè)的支持并展開合作,。液壓的數(shù)字化可以是多種多樣的,每一種技術(shù)和方法都有自身的優(yōu)勢和特點,。在滿足液壓技術(shù)性能和水平的提升,、降低液壓應(yīng)用門檻、推動裝備信息化,、自動化,、智能化發(fā)展基礎(chǔ)上,哪種技術(shù)路徑讓產(chǎn)品和系統(tǒng)實施更廉價,、可靠和易于批量制造及推廣應(yīng)用,,哪種技術(shù)就更容易獲得市場接受和認(rèn)可。
在此我們感謝一直以來支持?jǐn)?shù)字液壓發(fā)展的行業(yè)協(xié)會,、領(lǐng)導(dǎo)和專家及各行業(yè)的用戶們,。下面我們列舉一些典型的數(shù)字化和智能化應(yīng)用案例,進(jìn)一步讓大家了解億美博數(shù)字液壓的特點,。
數(shù)字液壓成功應(yīng)用和智能化案例
大型水電站數(shù)字液壓應(yīng)用
這個數(shù)字液壓應(yīng)用比較有代表性(見圖3),,應(yīng)用是在世界第三大水電站——溪洛渡電站。圖片下面左邊是德國某著名液壓傳動控制企業(yè)的伺服液壓系統(tǒng)圖,,可見系統(tǒng)構(gòu)成非常復(fù)雜,,不僅采用了液壓同步馬達(dá)提供初級同步性能,為進(jìn)一步提高特殊工況下的同步精度,,又在后面串聯(lián)了伺服閥控系統(tǒng),,進(jìn)一步保證六臺液壓缸的同步運動精度。由于系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜,,調(diào)試和維護(hù)工作量都非常大,。采用億美博數(shù)字液壓技術(shù)進(jìn)行升級替代,首先帶來的是技術(shù)性能大幅提升,,第二安裝調(diào)試時間從2個月縮短到4小時,,第三成本大幅度降低,第四免維護(hù)下已經(jīng)連續(xù)運行超過了7年,,第五備品備件率從20%降了一個數(shù)量級,。這些都是采用數(shù)字液壓帶來的突出改變,。該應(yīng)用2017年通過了鑒定,鑒定結(jié)論是:國際先進(jìn)水平,。通過這個典型案例我們可以看到,,數(shù)字液壓大幅簡化了液壓系統(tǒng)構(gòu)成,提升了系統(tǒng)技術(shù)性能和可靠性,,減少了維護(hù)和備品備件,,綜合成本大幅降低。
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圖3 世界第三大水電站國際先進(jìn)水平數(shù)字液壓應(yīng)用
硅鋼極薄帶數(shù)字液壓軋機厚度自動控制
將不銹鋼軋制到20~30微米被稱為“手撕鋼”,,引起高度關(guān)注。而將硬度更高更脆的硅鋼軋制到30微米,,這樣的技術(shù)和產(chǎn)品國家長期依賴進(jìn)口,,因而限制了我國高端裝備的發(fā)展。2016年我們利用數(shù)字液壓在硅鋼軋制厚度控制方面做了非常有益的探索,,在后續(xù)全國產(chǎn)化軋機基礎(chǔ)上,,不僅實現(xiàn)了30微米硅鋼極薄帶的批量穩(wěn)定生產(chǎn),8000米的帶長厚度誤差只有±2微米,,這個指標(biāo)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了世界上最頂級的日本日金指標(biāo)(日金的指標(biāo)是50微米厚度,,誤差+8/-10微米(見圖4))。
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圖4 硅鋼極薄帶數(shù)字液壓軋機厚度自動控制
對于硅鋼極薄帶的軋制,,我們看一下采用數(shù)字液壓與傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)在控制方面帶來了什么樣的改變,?我簡單地畫了一個框圖(見圖5),上面是傳統(tǒng)的伺服液壓系統(tǒng),,有很多的前饋算法和技術(shù)參數(shù)及多級閉環(huán)反饋控制等,。采用數(shù)字液壓后,大量的前饋模型及技術(shù)參數(shù)不再需要,,僅需檢測帶鋼的厚度進(jìn)行閉環(huán)控制,,大幅度簡化了傳動和控制系統(tǒng)構(gòu)成。由于對算力的降低,,所用的PLC從原來的S7-400降為S7-200,,成本降低了數(shù)十倍。構(gòu)成的系統(tǒng)則從幾千萬降到了幾十萬,,這是一個明顯的改變,,而且它的使用難度、使用和維護(hù)成本大幅度下降,。數(shù)字液壓升級替代傳統(tǒng)伺服閥控液壓系統(tǒng),,不僅提升了精度、簡化了系統(tǒng),、增強了可靠性和環(huán)境耐受能力,,還使控制系統(tǒng)軟硬件大幅簡化,,大大降低了綜合成本,實現(xiàn)了全國產(chǎn)設(shè)備自主可控生產(chǎn)高端基礎(chǔ)材料,。
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圖5 硅鋼極薄帶伺服/數(shù)字液壓厚度自動控制系統(tǒng)對比
旋挖鉆回轉(zhuǎn)數(shù)字液壓馬達(dá)及智能控制探索
再看我們在工程機械領(lǐng)域做的一些數(shù)字化和智能化探索,。圖6是三一旋挖鉆,我們將原來的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)進(jìn)行了數(shù)字化升級并進(jìn)行了智能化控制的探索,,帶來如下改變:
◆提升回轉(zhuǎn)一次停位精度
◆變工況智能優(yōu)化啟停特性
◆改善回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性
◆縮短液壓系統(tǒng)響應(yīng)時間
◆提升作業(yè)效率/降低能耗
◆一鍵智能快速回位/降低勞動強度
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圖6 旋挖鉆回轉(zhuǎn)馬達(dá)數(shù)字化及智能控制探索
旋挖鉆機回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過數(shù)字液壓升級,,在超大轉(zhuǎn)動扭矩工作狀態(tài)下,實現(xiàn)了高速一次停位精度優(yōu)于+/-0.2度,,大幅提升了旋挖鉆成孔精度,,提升了作業(yè)效率,降低能耗等的同時,,控制系統(tǒng)可通過智能化算法,,在不同回轉(zhuǎn)扭矩下,智能優(yōu)化回轉(zhuǎn)加減速曲線,,降低慣性導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)受力引起的沖擊晃動等,。
起重機回轉(zhuǎn)數(shù)字液壓智能穩(wěn)鉤控制系統(tǒng)
起重機起吊重物回轉(zhuǎn)時會因動勢能變化導(dǎo)致被吊物體晃動。而晃動帶來安全系數(shù)和作業(yè)效率的降低,。行業(yè)內(nèi)一直謀求通過智能控制進(jìn)行晃動補償控制,,但由于被控回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)難以在精準(zhǔn)的時刻實現(xiàn)精準(zhǔn)的角速度、角加速度和角位移等諸多調(diào)控要求,,因而成為行業(yè)一直未能攻克的難題,。數(shù)字液壓馬達(dá)升級回轉(zhuǎn)液壓傳動系統(tǒng)后,在提升液壓系統(tǒng)響應(yīng)速度,,提升角位移,、角速度和角加速度精度的前提下,通過對力學(xué),、運動學(xué),、結(jié)構(gòu)和材料學(xué)等的深入研究,總結(jié)出一套先進(jìn)有效的多維感知智能控制算法,,在不同吊臂長度和不同變幅角度以及不同負(fù)載情況下,,均實現(xiàn)了被吊物體在最高速回轉(zhuǎn)及停止時的穩(wěn)定控制(例如:吊纜長22米時,額定載荷最大擺動距離僅有±10cm),,讓起重機具有了全新的競爭力,,也充分體現(xiàn)了數(shù)字液壓為人工智能技術(shù)落地裝備制造業(yè)帶來的巨大優(yōu)勢(見圖7)。
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圖7 起重機回轉(zhuǎn)數(shù)字液壓智能穩(wěn)鉤控制系統(tǒng)
攤鋪機行走馬達(dá)數(shù)字化及智能控制探索
圖8左邊是數(shù)字化改造的攤鋪機,。原行走液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)并在高壓下工作,,才能提供足夠的液壓剛度,滿足大多數(shù)回轉(zhuǎn)角度的運行穩(wěn)定性需求。即便是這樣,,在一些小半徑回轉(zhuǎn)時,,由于兩側(cè)馬達(dá)速度差較大,低速運轉(zhuǎn)的馬達(dá)會受到很強的反拖力而出現(xiàn)抖動,。數(shù)字液壓系統(tǒng)不僅可以用開式單國產(chǎn)液壓泵滿足雙數(shù)字液壓馬達(dá)精確的角速度和角位移運轉(zhuǎn)需要,,低速穩(wěn)定范圍大幅拓展,還可以實現(xiàn)任意角度的穩(wěn)定回轉(zhuǎn),。不僅如此,,我們還將先進(jìn)的機器人控制技術(shù)及機器視覺技術(shù)應(yīng)用在攤鋪機控制上,僅僅500元人民幣,、一個月的時間,、一個人的工作量,就實現(xiàn)了攤鋪機自動巡線無人駕駛,。視頻中的攤鋪機用一個工業(yè)攝像頭來識別地上的一條白線(模擬道路的邊界),,就能讓攤鋪機更貼近路邊攤鋪而不發(fā)生碰撞,減少人工補攤的作業(yè)量,。圖8下圖展示的是價格僅不足500元人民幣的控制系統(tǒng)及開源機器人控制系統(tǒng)(ROS,意思是機器人操作系統(tǒng)),。
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圖8 攤鋪機行走馬達(dá)數(shù)字化及智能控制探索
我們現(xiàn)在正在用機器人控制系統(tǒng)來實現(xiàn)對工程機械的控制,。大家此時可能會有一個疑問——機器人控制系統(tǒng)能不能控制工程機械,或者說工程機械能不能用機器人控制系統(tǒng)控制,?
我們換個角度想象一下,,一臺挖掘機、起重機,,不就是一個單臂作業(yè)的機器人嗎,?只不過以前沒辦法實現(xiàn)精準(zhǔn)的、有效的,、網(wǎng)絡(luò)化的控制,,所以大家看它是一個“傻大黑粗”的設(shè)備,而如果它能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)協(xié)調(diào)和網(wǎng)絡(luò)化控制,,工程機械不就是典型的機器人嗎,?那么機器人控制系統(tǒng)未來一定能控制數(shù)字化的工程機械。
挖掘機用數(shù)字可編程功率敏感泵
數(shù)字液壓缸,、數(shù)字液壓馬達(dá)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品,,我們正在研發(fā)測試的數(shù)字可編程功率敏感泵(數(shù)字流量分配系統(tǒng)/DEFM+功率敏感調(diào)節(jié))簡稱數(shù)字泵(見圖9),為數(shù)字液壓挖掘機器人提供功率,。由于從功率輸出單元,,到各個執(zhí)行單元全部數(shù)字化,因而數(shù)字液壓挖掘機器人整機功率匹配更能夠體現(xiàn)精準(zhǔn),,實現(xiàn)挖掘機高效和節(jié)能的共存,。它具有全時合流,、動作/速度協(xié)調(diào)控制、流量/功率抗飽和控制,、主泵的流量壓力雙跟隨控制等,。采用智能控制系統(tǒng),可根據(jù)手柄操縱情況(操縱速度和加速度),、系統(tǒng)的壓力和流量,、作業(yè)工況和工作模式,由ECU來自動選擇和確定泵和發(fā)動機運轉(zhuǎn)模式,。數(shù)字液壓挖掘機器人還包括很多自動化挖掘操作控制程序,,例如:自適應(yīng)挖掘、電子圍欄,、自動修坡,、自動溝渠輔助、自動平地,、自動土方統(tǒng)計,、鏟斗水平自動保持等。
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圖9 數(shù)字可編程功率敏感泵
最后我們再回到最初提出的問題:液壓為什么要數(shù)字化,?液壓數(shù)字化我個人認(rèn)為要滿足以下3點:
◆提升液壓技術(shù)水平,;
◆降低液壓應(yīng)用門檻;
◆推動裝備實現(xiàn)信息化,、自動化和智能化
以上是我們利用數(shù)字液壓結(jié)合先進(jìn)的智能控制技術(shù),,為裝備制造業(yè)智能化發(fā)展所做的點滴探索。無論什么樣的液壓技術(shù)路線,,也無論什么樣的數(shù)字化方法,,只有滿足但不限于上述三點,我想就能夠被更廣泛地接受,,就能有更好的發(fā)展空間,,它就是好技術(shù)。
數(shù)字液壓為裝備智能化帶來的改變(報告)
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來源:匠客工程機械
由中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會和漢諾威米蘭(中國)有限公司共同組織舉辦的2021 PTC ASIA展會,,于2021年10月26日~29日在上海浦東新國際博覽中心成功舉辦,。展會同期舉辦的“PTC ASIA 2021高新技術(shù)展區(qū)@國際技術(shù)交流報告會”再次成為展會重要技術(shù)內(nèi)涵和亮點,,吸引了眾多嘉賓前來學(xué)習(xí)交流,。
為了讓更多的同仁了解本屆國際技術(shù)報告會實況,,《液壓氣動與密封》雜志對專家的報告通過錄音進(jìn)行編輯整理,陸續(xù)發(fā)表在2022年《液壓氣動與密封》雜志和微信平臺上(公眾號:chpsap-yqm),,希望更多的讀者在學(xué)習(xí)中得到啟迪和收獲,。敬請關(guān)注!
PTC ASIA 2022 高新技術(shù)展區(qū)現(xiàn)場技術(shù)報告(之三)
數(shù)字液壓為裝備智能化帶來的改變
——據(jù)北京億美博科技有限公司專家楊濤報告錄音整理
今天做一個“數(shù)字液壓為裝備智能化帶來改變的專題”分享,。我學(xué)的專業(yè)不是液壓,,可能會在專業(yè)術(shù)語等方面存在不足或錯誤,只算是拋磚引玉,,不算是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)交流,。
如果將鋼鐵稱為工業(yè)的骨骼、人工智能是大腦,,那么液壓就是工業(yè)的“肌肉”,。肌肉的精準(zhǔn)可控并實現(xiàn)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,是簡化控制難度,、提升技術(shù)性能,、降低綜合門檻、推動裝備制造業(yè)邁入智能化發(fā)展的捷徑,。工業(yè)4.0成為工業(yè)智能化發(fā)展的共識,,大功率傳動的數(shù)字化成為裝備智能化發(fā)展的關(guān)鍵。數(shù)字液壓提升了液壓傳動的技術(shù)性能,,使得相對電傳動具有更大功率密度的液壓傳動重新獲得了發(fā)展機遇,,讓人工智能與工業(yè)裝備相結(jié)合,推動大型裝備邁入智能化高質(zhì)量發(fā)展之路,。我們通過數(shù)字液壓在冶金,、能源、工程機械等行業(yè)的成功應(yīng)用和智能化案例,,來介紹數(shù)字液壓為裝備智能化帶來的改變。
液壓為何數(shù)字化,?
首先提出一個問題:液壓為什么要數(shù)字化,?液壓實現(xiàn)數(shù)字化的目的是什么?僅僅是為了控制還是為了提升性能,?
在此我先給出一個自己認(rèn)知的答案,,這個也是中國工程院前院長周濟院士到億美博對數(shù)字液壓進(jìn)行調(diào)研時說過的一句話,他說:數(shù)字化并不是最終的目的,,數(shù)字化是為信息化和智能化搭建的基礎(chǔ),。因此在我看,液壓數(shù)字化至少要實現(xiàn)三個方面的改變:
第一是希望通過液壓數(shù)字化提升技術(shù)水平,。我們知道不論是發(fā)達(dá)國家還是我們國家,,現(xiàn)有的液壓技術(shù)對于裝備制造業(yè)的發(fā)展形成嚴(yán)重阻礙,,也就是所謂的“鎖喉之痛”。雖然美國波士頓動力把機器人Atlas做得能跑能跳能夠后空翻,、把四足大狗做得滿街跑,,但世界上也僅有這么一家公司能夠做到,這是為什么,?我的看法可能是不一定正確,,我個人認(rèn)為液壓是關(guān)鍵瓶頸。電動化相比液壓能夠做得更簡單,,我們看到小米狗,、阿爾法狗、宇樹狗等國內(nèi)廠家的電動四足機器人(狗)已經(jīng)滿街跑了,,但是液壓大狗現(xiàn)在還很難跑起來,,至少我們還沒有看到現(xiàn)實中的工業(yè)化產(chǎn)品。因此我個人認(rèn)為液壓作為傳動領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù),,對整個裝備制造業(yè)來說是個瓶頸,。因此我認(rèn)為液壓數(shù)字化第一重要的就是提升液壓的技術(shù)水平。
第二是希望通過數(shù)字化降低液壓應(yīng)用的門檻,。美國波士頓動力能把液壓大狗和Atlas機器人做好,,它的技術(shù)團(tuán)隊大量來自美國麻省理工學(xué)院,以及液壓傳動技術(shù)有美國MOOG支撐,,所以波士頓動力的機器人才能如此精湛,。但是如此高級的傳動及控制技術(shù)想要在工業(yè)領(lǐng)域中普及應(yīng)用是很難的,這也是目前液壓機器人并未大面積普及的根源,。所以我們希望通過液壓數(shù)字化來降低液壓的應(yīng)用門檻,,能夠讓所有人都會用,而且能夠用好,。
第三是希望通過液壓數(shù)字化推動工業(yè)自動化,、智能化發(fā)展。我想大家都認(rèn)同未來的工業(yè)發(fā)展一定會向自動化,、智能化方向邁進(jìn),。如果液壓不能夠滿足未來工業(yè)發(fā)展的需求就會被淘汰。這些年我們已經(jīng)看到電傳動技術(shù)越來越多地取代液壓被廣泛應(yīng)用,,我是學(xué)電的,,父親是從事機械液壓專業(yè)的,我做電控最直接的感受就是它簡單易用,,但明顯的不足是其體積重量要比液壓大很多,,換句話說就功率重量比較小。波士頓動力機器人之所以能夠后空翻,而電動機器人都很難跳起來,,這個差別就是功率密度,。我們知道液壓的功率密度大,所以他有足夠的爆發(fā)力,,從而能夠跳的起來,。液壓有更大的功率密度,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化的高精度控制,,就能夠讓工業(yè)自動化和智能化發(fā)揮效力,,就能加速工業(yè)發(fā)展進(jìn)程。無論液壓是模擬還是數(shù)字化,,其為方法而并非目的,。正如中國工程院前院長周濟院士所言,數(shù)字化不是目的,,它是為裝備制造業(yè)實現(xiàn)信息化,、自動化和智能化搭建的基礎(chǔ)。有了數(shù)字化精準(zhǔn)可控的液壓技術(shù),,大功率傳動精準(zhǔn)受控了,,自動化水平才能提升,才能有利于信息化大數(shù)據(jù)云計算發(fā)揮效力,,才能加速智能化落,,地推動工業(yè)4.0快速發(fā)展。
因此我個人認(rèn)為,,無論何種方式的液壓數(shù)字化,,都至少應(yīng)滿足上面這三個方面。
液壓數(shù)字化的二種不同方向
近些年,,液壓數(shù)字化已經(jīng)成為國際國內(nèi)行業(yè)發(fā)展重點和趨勢,,多種多樣的液壓數(shù)字化技術(shù)不斷涌現(xiàn)。我們將其分為兩種類型的液壓數(shù)字化:液壓控制數(shù)字化,;液壓特性數(shù)字化,。
液壓控制數(shù)字化
我們先來看一下液壓控制的數(shù)字化?!皵?shù)字閥的出現(xiàn)是液壓閥技術(shù)發(fā)展的最典型代表,,其極大的提高了控制的靈活性,直接與計算機接口,,無需D/A轉(zhuǎn)換元件,機械加工相對容易,,成本低,、功耗小,且對油液不敏感”。這句話出自于楊華勇院士的《數(shù)字液壓閥及其閥控系統(tǒng)發(fā)展和展望》,。這里面列舉了目前大家普遍稱之為液壓數(shù)字化的一些元器件(見圖1),,左側(cè)是采用PWM/PNM控制的液壓閥,被稱之為數(shù)字信號技術(shù),。右側(cè)叫做數(shù)字流量技術(shù),,包括數(shù)字控制的流量離散高速開關(guān)閥,另外就是按二進(jìn)制流量面積并聯(lián)組合的高速開關(guān)閥島,,我們在此屆PTC展會上看到有一些院校在做這方面的研究工作,。
圖1 數(shù)字控制化的液壓元器件
這里我談一下個人看法。通過將液壓閥數(shù)字化,,例如高速開關(guān)占空比調(diào)流,,通過按2進(jìn)制通流面積多閥組合的DFCU等等,都是試圖通過數(shù)字化手段改善液壓閥的流量分辨率,、精度,、線性度、滯環(huán)等控制特性,。但這些數(shù)字化手段雖然提升了液壓閥的局部性能(暫且認(rèn)為是這樣),,但閥口壓降的變化、流體粘度變化,、泄漏等外在因素的不確定,,依然需要傳感器、控制算法軟件和參數(shù)的調(diào)整等,,與復(fù)雜的伺服閥控系統(tǒng)并沒有太大區(qū)別,。而被很多人看好的DFCU不僅體積重量失去了液壓相比電動的優(yōu)勢,在大權(quán)值流量閥開閉切換無法做到無縫銜接而導(dǎo)致壓力/流量的沖擊,,也是值得關(guān)注和深入研究的難題,。除此之外,不同溫度,、不同壓力,、不同負(fù)載、不同流體等,,即便在相同的閥口面積下也并不能得到相同的流量,,而不確定的流量就無法精準(zhǔn)地控制行程、速度和加速度,,這樣的數(shù)字化帶來的好處是什么,?不確定的流量是否可以稱為數(shù)字流量?因此我們將這樣的數(shù)字化技術(shù)稱為液壓控制的數(shù)字化,。
液壓特性數(shù)字化
電信號的頻率對應(yīng)液壓作動器的速度,;電信號的數(shù)量對應(yīng)液壓作動器的行程,。不同溫度、不同壓力,、不同負(fù)載,、不同流體、甚至嚴(yán)重內(nèi)外泄漏情況下,,只要能維持一個較小閥口壓降(低于伺服或比例閥),,億美博數(shù)字液壓就實現(xiàn)足夠精度的數(shù)字化特性。
與上述液壓控制數(shù)字化不同的億美博數(shù)字液壓,,注重的是液壓特性的數(shù)字化,。我們定義的數(shù)字液壓是液壓作動器運動特性的數(shù)字化,因此在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用中完全可以省略傳感器,,僅用開環(huán)控制方式即可滿足大多數(shù)精度需求,,加上傳感器,就可以構(gòu)成異構(gòu)冗余雙閉環(huán)控制系統(tǒng),,進(jìn)一步提高系統(tǒng)安全穩(wěn)定性能,,優(yōu)勢是其它系統(tǒng)難以匹敵的。正是由于液壓作動器具有了精準(zhǔn)的數(shù)字化特性,,不僅改變了液壓傳動控制的方式,,提升了液壓控制系統(tǒng)的性能,簡化了液壓系統(tǒng)構(gòu)成,,提升了環(huán)境適應(yīng)能力等,,它與計算機和網(wǎng)絡(luò)接口更加便捷,從而有利于信息化的大數(shù)據(jù)和云計算及人工智能技術(shù)落地在大功率傳動控制領(lǐng)域,。
近些年,,億美博在數(shù)字液壓基礎(chǔ)之上,進(jìn)一步將其網(wǎng)絡(luò)化與智能化(見圖2),。如:增加壓力,、溫度、姿態(tài),、振動等不同形式的傳感器,;增加多種形式的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)接口;嵌入高性能計算芯片,,增加大數(shù)據(jù)預(yù)處理和故障預(yù)測等能力,,使得數(shù)字液壓更接近于信息技術(shù)爆炸式發(fā)展及工業(yè)4.0智能化發(fā)展的需要。
圖2 網(wǎng)絡(luò)智能化數(shù)字液壓缸
上面談了億美博數(shù)字液壓的特點和近些年的發(fā)展,,那么億美博的數(shù)字液壓到底能夠做些什么,,它能夠體現(xiàn)什么樣的技術(shù)特征呢?我用一段視頻展示典型的工程機械液壓油缸,,通過億美博數(shù)字化升級后,,推一個百分表,,進(jìn)行往復(fù)運動,精度優(yōu)于±5微米,,體現(xiàn)出億美博數(shù)字液壓的特性。大家知道工程機械油缸的綜合性能并不高,,但數(shù)字化后將它的特性提升,,主要表現(xiàn)在下面幾個方面:
◆高頻響和高精度。我們通過數(shù)字液壓把頻響和精度大幅度提升,,最近提的比較多的一個問題是數(shù)字液壓的頻響到底高還是不高,?有一個確定的答案就是只有高頻響才能實現(xiàn)高精度,而通過上述視頻和大量應(yīng)用案例可以看到,,數(shù)字液壓可以在往復(fù)運動時實現(xiàn)±5微米的精度,,這個精度相信絕大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合已經(jīng)足夠高了,所以數(shù)字液壓的頻響夠不夠高先不用爭論,,重點看實現(xiàn)的精度是否能夠滿足絕大多數(shù)的工業(yè)需求才更重要,。
◆高一致性。大家都知道,,數(shù)字電子技術(shù)相對于以前的模擬技術(shù),,最大的不同就是它的高一致性。不論誰家生產(chǎn)的數(shù)字元器件,,其特性都是相同的,,不會說這一批的產(chǎn)品與下一批的不一樣,在不同工況下使用也具有一致性,。數(shù)字液壓也同樣具有這樣的一致性,,即:電信號的頻率和數(shù)量對應(yīng)的就是數(shù)字液壓元器件的速度和位移,它的一致性非常好,,因而降低了高精度液壓控制的難度,。
◆高環(huán)境耐受能力。數(shù)字液壓能夠耐受-40℃~200℃的環(huán)境溫度,,NAS9~11級清潔度就可以滿足±3微米的控制精度要求,。尤其是在工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用,高環(huán)境耐受能力是必不可少的,,數(shù)字液壓在此具有更好的優(yōu)勢,。
◆提高了可靠性、降低了綜合成本,、降低維護(hù)難度,,降低應(yīng)用難度。數(shù)字液壓系統(tǒng)由于系統(tǒng)構(gòu)成簡單,,因而可靠性更容易獲得保障,,同時也降低了設(shè)計和制造及系統(tǒng)成套的成本,,更讓使用和維護(hù)簡單化。
數(shù)字液壓缸早在2002年就被國家科技部列入十五科技攻關(guān)計劃,,2003年通過了驗收,。2019年數(shù)字液壓系列技術(shù)進(jìn)一步得到了國家產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的支持。億美博與國內(nèi)油缸/馬達(dá)企業(yè)合作,,將現(xiàn)有產(chǎn)品通過數(shù)字化升級,,使其具備精密可控的性能和極強的環(huán)境耐受能力,大大提升了油缸和馬達(dá)企業(yè)產(chǎn)品的競爭力和盈利率,,得到越來越多企業(yè)的支持并展開合作,。液壓的數(shù)字化可以是多種多樣的,每一種技術(shù)和方法都有自身的優(yōu)勢和特點,。在滿足液壓技術(shù)性能和水平的提升,、降低液壓應(yīng)用門檻、推動裝備信息化,、自動化,、智能化發(fā)展基礎(chǔ)上,哪種技術(shù)路徑讓產(chǎn)品和系統(tǒng)實施更廉價,、可靠和易于批量制造及推廣應(yīng)用,,哪種技術(shù)就更容易獲得市場接受和認(rèn)可。
在此我們感謝一直以來支持?jǐn)?shù)字液壓發(fā)展的行業(yè)協(xié)會,、領(lǐng)導(dǎo)和專家及各行業(yè)的用戶們,。下面我們列舉一些典型的數(shù)字化和智能化應(yīng)用案例,進(jìn)一步讓大家了解億美博數(shù)字液壓的特點,。
數(shù)字液壓成功應(yīng)用和智能化案例
大型水電站數(shù)字液壓應(yīng)用
這個數(shù)字液壓應(yīng)用比較有代表性(見圖3),,應(yīng)用是在世界第三大水電站——溪洛渡電站。圖片下面左邊是德國某著名液壓傳動控制企業(yè)的伺服液壓系統(tǒng)圖,,可見系統(tǒng)構(gòu)成非常復(fù)雜,,不僅采用了液壓同步馬達(dá)提供初級同步性能,為進(jìn)一步提高特殊工況下的同步精度,,又在后面串聯(lián)了伺服閥控系統(tǒng),,進(jìn)一步保證六臺液壓缸的同步運動精度。由于系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜,,調(diào)試和維護(hù)工作量都非常大,。采用億美博數(shù)字液壓技術(shù)進(jìn)行升級替代,首先帶來的是技術(shù)性能大幅提升,,第二安裝調(diào)試時間從2個月縮短到4小時,,第三成本大幅度降低,第四免維護(hù)下已經(jīng)連續(xù)運行超過了7年,,第五備品備件率從20%降了一個數(shù)量級,。這些都是采用數(shù)字液壓帶來的突出改變,。該應(yīng)用2017年通過了鑒定,鑒定結(jié)論是:國際先進(jìn)水平,。通過這個典型案例我們可以看到,,數(shù)字液壓大幅簡化了液壓系統(tǒng)構(gòu)成,提升了系統(tǒng)技術(shù)性能和可靠性,,減少了維護(hù)和備品備件,,綜合成本大幅降低。
圖3 世界第三大水電站國際先進(jìn)水平數(shù)字液壓應(yīng)用
硅鋼極薄帶數(shù)字液壓軋機厚度自動控制
將不銹鋼軋制到20~30微米被稱為“手撕鋼”,,引起高度關(guān)注。而將硬度更高更脆的硅鋼軋制到30微米,,這樣的技術(shù)和產(chǎn)品國家長期依賴進(jìn)口,,因而限制了我國高端裝備的發(fā)展。2016年我們利用數(shù)字液壓在硅鋼軋制厚度控制方面做了非常有益的探索,,在后續(xù)全國產(chǎn)化軋機基礎(chǔ)上,,不僅實現(xiàn)了30微米硅鋼極薄帶的批量穩(wěn)定生產(chǎn),8000米的帶長厚度誤差只有±2微米,,這個指標(biāo)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了世界上最頂級的日本日金指標(biāo)(日金的指標(biāo)是50微米厚度,,誤差+8/-10微米(見圖4))。
圖4 硅鋼極薄帶數(shù)字液壓軋機厚度自動控制
對于硅鋼極薄帶的軋制,,我們看一下采用數(shù)字液壓與傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)在控制方面帶來了什么樣的改變,?我簡單地畫了一個框圖(見圖5),上面是傳統(tǒng)的伺服液壓系統(tǒng),,有很多的前饋算法和技術(shù)參數(shù)及多級閉環(huán)反饋控制等,。采用數(shù)字液壓后,大量的前饋模型及技術(shù)參數(shù)不再需要,,僅需檢測帶鋼的厚度進(jìn)行閉環(huán)控制,,大幅度簡化了傳動和控制系統(tǒng)構(gòu)成。由于對算力的降低,,所用的PLC從原來的S7-400降為S7-200,,成本降低了數(shù)十倍。構(gòu)成的系統(tǒng)則從幾千萬降到了幾十萬,,這是一個明顯的改變,,而且它的使用難度、使用和維護(hù)成本大幅度下降,。數(shù)字液壓升級替代傳統(tǒng)伺服閥控液壓系統(tǒng),,不僅提升了精度、簡化了系統(tǒng),、增強了可靠性和環(huán)境耐受能力,,還使控制系統(tǒng)軟硬件大幅簡化,,大大降低了綜合成本,實現(xiàn)了全國產(chǎn)設(shè)備自主可控生產(chǎn)高端基礎(chǔ)材料,。
圖5 硅鋼極薄帶伺服/數(shù)字液壓厚度自動控制系統(tǒng)對比
旋挖鉆回轉(zhuǎn)數(shù)字液壓馬達(dá)及智能控制探索
再看我們在工程機械領(lǐng)域做的一些數(shù)字化和智能化探索,。圖6是三一旋挖鉆,我們將原來的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)進(jìn)行了數(shù)字化升級并進(jìn)行了智能化控制的探索,,帶來如下改變:
◆提升回轉(zhuǎn)一次停位精度
◆變工況智能優(yōu)化啟停特性
◆改善回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性
◆縮短液壓系統(tǒng)響應(yīng)時間
◆提升作業(yè)效率/降低能耗
◆一鍵智能快速回位/降低勞動強度
圖6 旋挖鉆回轉(zhuǎn)馬達(dá)數(shù)字化及智能控制探索
旋挖鉆機回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過數(shù)字液壓升級,,在超大轉(zhuǎn)動扭矩工作狀態(tài)下,實現(xiàn)了高速一次停位精度優(yōu)于+/-0.2度,,大幅提升了旋挖鉆成孔精度,,提升了作業(yè)效率,降低能耗等的同時,,控制系統(tǒng)可通過智能化算法,,在不同回轉(zhuǎn)扭矩下,智能優(yōu)化回轉(zhuǎn)加減速曲線,,降低慣性導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)受力引起的沖擊晃動等,。
起重機回轉(zhuǎn)數(shù)字液壓智能穩(wěn)鉤控制系統(tǒng)
起重機起吊重物回轉(zhuǎn)時會因動勢能變化導(dǎo)致被吊物體晃動。而晃動帶來安全系數(shù)和作業(yè)效率的降低,。行業(yè)內(nèi)一直謀求通過智能控制進(jìn)行晃動補償控制,,但由于被控回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)難以在精準(zhǔn)的時刻實現(xiàn)精準(zhǔn)的角速度、角加速度和角位移等諸多調(diào)控要求,,因而成為行業(yè)一直未能攻克的難題,。數(shù)字液壓馬達(dá)升級回轉(zhuǎn)液壓傳動系統(tǒng)后,在提升液壓系統(tǒng)響應(yīng)速度,,提升角位移,、角速度和角加速度精度的前提下,通過對力學(xué),、運動學(xué),、結(jié)構(gòu)和材料學(xué)等的深入研究,總結(jié)出一套先進(jìn)有效的多維感知智能控制算法,,在不同吊臂長度和不同變幅角度以及不同負(fù)載情況下,,均實現(xiàn)了被吊物體在最高速回轉(zhuǎn)及停止時的穩(wěn)定控制(例如:吊纜長22米時,額定載荷最大擺動距離僅有±10cm),,讓起重機具有了全新的競爭力,,也充分體現(xiàn)了數(shù)字液壓為人工智能技術(shù)落地裝備制造業(yè)帶來的巨大優(yōu)勢(見圖7)。
圖7 起重機回轉(zhuǎn)數(shù)字液壓智能穩(wěn)鉤控制系統(tǒng)
攤鋪機行走馬達(dá)數(shù)字化及智能控制探索
圖8左邊是數(shù)字化改造的攤鋪機,。原行走液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)并在高壓下工作,,才能提供足夠的液壓剛度,滿足大多數(shù)回轉(zhuǎn)角度的運行穩(wěn)定性需求。即便是這樣,,在一些小半徑回轉(zhuǎn)時,,由于兩側(cè)馬達(dá)速度差較大,低速運轉(zhuǎn)的馬達(dá)會受到很強的反拖力而出現(xiàn)抖動,。數(shù)字液壓系統(tǒng)不僅可以用開式單國產(chǎn)液壓泵滿足雙數(shù)字液壓馬達(dá)精確的角速度和角位移運轉(zhuǎn)需要,,低速穩(wěn)定范圍大幅拓展,還可以實現(xiàn)任意角度的穩(wěn)定回轉(zhuǎn),。不僅如此,,我們還將先進(jìn)的機器人控制技術(shù)及機器視覺技術(shù)應(yīng)用在攤鋪機控制上,僅僅500元人民幣,、一個月的時間,、一個人的工作量,就實現(xiàn)了攤鋪機自動巡線無人駕駛,。視頻中的攤鋪機用一個工業(yè)攝像頭來識別地上的一條白線(模擬道路的邊界),,就能讓攤鋪機更貼近路邊攤鋪而不發(fā)生碰撞,減少人工補攤的作業(yè)量,。圖8下圖展示的是價格僅不足500元人民幣的控制系統(tǒng)及開源機器人控制系統(tǒng)(ROS,意思是機器人操作系統(tǒng)),。
圖8 攤鋪機行走馬達(dá)數(shù)字化及智能控制探索
我們現(xiàn)在正在用機器人控制系統(tǒng)來實現(xiàn)對工程機械的控制,。大家此時可能會有一個疑問——機器人控制系統(tǒng)能不能控制工程機械,或者說工程機械能不能用機器人控制系統(tǒng)控制,?
我們換個角度想象一下,,一臺挖掘機、起重機,,不就是一個單臂作業(yè)的機器人嗎,?只不過以前沒辦法實現(xiàn)精準(zhǔn)的、有效的,、網(wǎng)絡(luò)化的控制,,所以大家看它是一個“傻大黑粗”的設(shè)備,而如果它能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)協(xié)調(diào)和網(wǎng)絡(luò)化控制,,工程機械不就是典型的機器人嗎,?那么機器人控制系統(tǒng)未來一定能控制數(shù)字化的工程機械。
挖掘機用數(shù)字可編程功率敏感泵
數(shù)字液壓缸,、數(shù)字液壓馬達(dá)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品,,我們正在研發(fā)測試的數(shù)字可編程功率敏感泵(數(shù)字流量分配系統(tǒng)/DEFM+功率敏感調(diào)節(jié))簡稱數(shù)字泵(見圖9),為數(shù)字液壓挖掘機器人提供功率,。由于從功率輸出單元,,到各個執(zhí)行單元全部數(shù)字化,因而數(shù)字液壓挖掘機器人整機功率匹配更能夠體現(xiàn)精準(zhǔn),,實現(xiàn)挖掘機高效和節(jié)能的共存,。它具有全時合流,、動作/速度協(xié)調(diào)控制、流量/功率抗飽和控制,、主泵的流量壓力雙跟隨控制等,。采用智能控制系統(tǒng),可根據(jù)手柄操縱情況(操縱速度和加速度),、系統(tǒng)的壓力和流量,、作業(yè)工況和工作模式,由ECU來自動選擇和確定泵和發(fā)動機運轉(zhuǎn)模式,。數(shù)字液壓挖掘機器人還包括很多自動化挖掘操作控制程序,,例如:自適應(yīng)挖掘、電子圍欄,、自動修坡,、自動溝渠輔助、自動平地,、自動土方統(tǒng)計,、鏟斗水平自動保持等。
圖9 數(shù)字可編程功率敏感泵
最后我們再回到最初提出的問題:液壓為什么要數(shù)字化,?液壓數(shù)字化我個人認(rèn)為要滿足以下3點:
◆提升液壓技術(shù)水平,;
◆降低液壓應(yīng)用門檻;
◆推動裝備實現(xiàn)信息化,、自動化和智能化
以上是我們利用數(shù)字液壓結(jié)合先進(jìn)的智能控制技術(shù),,為裝備制造業(yè)智能化發(fā)展所做的點滴探索。無論什么樣的液壓技術(shù)路線,,也無論什么樣的數(shù)字化方法,,只有滿足但不限于上述三點,我想就能夠被更廣泛地接受,,就能有更好的發(fā)展空間,,它就是好技術(shù)。
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