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個(gè)性需求突顯,BICES 2019上多功能應(yīng)用產(chǎn)品見端倪

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來源:匠客工程機(jī)械


傳統(tǒng)概念中,,挖掘機(jī)是挖掘,、裝載用的。隨著用戶端需求的日益多樣化,,挖掘機(jī)制造商也開始關(guān)注基于挖掘機(jī)為動力平臺的多功能開發(fā),。這一點(diǎn),在BICES 2019上得到了體現(xiàn),。 

本次展會神鋼展出了3臺金屬回收設(shè)備,,分別是SK210汽車解體機(jī)、SK210多功能解體機(jī),、SK350抓鋼機(jī),。SK210汽車解體機(jī),、SK210多功能解體機(jī)這兩款解體機(jī),,根據(jù)不同的用途和需求,神鋼對功能設(shè)置做了區(qū)分,。

神鋼SK210汽車解體機(jī)是一款汽車拆卸專用的解體機(jī),,夾臂改良成了能夠牢牢固定汽車的款式。構(gòu)造簡單,,在艱苦的使用環(huán)境里也能持續(xù)工作,,使得工作效率能夠大幅提高。液壓剪只需要固定住被拆部件的一頭,,就能用最小的動作,,發(fā)揮它最大的抓力和切割力。

 

神鋼SK210多功能解體機(jī)不僅能拆汽車,,各種各樣的金屬制品都能用它拆解,。多功能解體機(jī)的夾臂換成了開閉式,讓發(fā)動機(jī),、廢家電等大小不一的金屬制品都能被固定,。而專用液壓剪能像人的手指那樣抓住細(xì)小的部件。讓精細(xì)化的拆解分類得到實(shí)現(xiàn),。

 

神鋼SK350抓鋼機(jī)是將金屬解體機(jī)拆解后的汽車和金屬廢料進(jìn)行搬運(yùn),、分類的機(jī)器,。這款機(jī)器目前還沒有在中國銷售,也是頭一次在中國展出,,吸引了眾多到場觀眾的目光,。  

柳工本次展會帶來了更為豐富的產(chǎn)品和應(yīng)用,包括拆樓機(jī)以及多種屬具產(chǎn)品,。柳工CLG950E拆樓機(jī)是針對高空建筑物拆除工況研發(fā)的一款三段式拆除設(shè)備,,配有高可視性后仰駕駛室、全時(shí)段超載報(bào)警,、框架式防落物保護(hù)罩,、粉塵抑制系統(tǒng)等專為拆除工況設(shè)計(jì)的專業(yè)配置,具有安全,、高效,、作業(yè)范圍廣等特點(diǎn)。該機(jī)最大工作高度30米,,液壓剪最大開口為1100mm,。

 除此之外,柳工還展示了抓木夾,、螺旋鉆等多種屬具配置,。

 

 此外,卡特彼勒,、日立建機(jī),、中聯(lián)重科、山推等也展出了挖掘機(jī)多功能應(yīng)用的屬具產(chǎn)品,。

 

在歐美日等成熟市場,,在挖掘機(jī)上加裝不同屬具后形成不同專用裝備,通過差異化創(chuàng)新,,提升產(chǎn)品價(jià)值,,非常普遍。挖掘機(jī)屬具更是超過100種,,種類多,、普及率高,極大地提高了主機(jī)的價(jià)值,?!巴诰驒C(jī)+多功能屬具”已經(jīng)成為基本的工作模式,同時(shí)也是主機(jī)廠創(chuàng)建市場競爭優(yōu)勢的有效途徑,。

在中國市場,,多功能應(yīng)用開發(fā)相比發(fā)達(dá)國家還有很大差距。從國際成熟工程機(jī)械市場發(fā)展規(guī)律看,工程機(jī)械市場將向著“單臺主機(jī)+多種屬具”的市場方向發(fā)展,,隨著我國工程機(jī)械市場的不斷發(fā)展,,多功能應(yīng)用開發(fā)具備非常廣闊的市場潛力。

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