山地鉆機是為適應山地勘探開發(fā)的一種人力能夠抬動的鉆機,，廣泛應用于山地,、丘陵、黃土高源,、農田地域的地震勘探鉆井作業(yè)。該鉆機采用模塊化設計,，其動力大,、質量輕、搬遷方便,，深受地質勘探等用戶歡迎,。山地鉆機外形如圖 1 所示,。

1. 液壓馬達存在的問題

山地鉆機液壓馬達用于驅動鉆桿旋轉,、提升和下降，完成鉆井作業(yè),。山地鉆機工作環(huán)境惡劣,，使用時間較長后，其液壓馬達會出現(xiàn)漏油故障,，其主要原因是其輸出軸端的油封老化,。具統(tǒng)計，液壓馬達年損壞率高達 11.6%,。

該液壓馬達為擺線液壓馬達,，采用全封閉結構，當其漏油時更換油封比較困難,，只能更換新的液壓馬達總成,。該液壓馬達為美國進口產品，其供貨周期長,、價格昂貴,，造成維修費用較高。該液壓馬達外形如圖 2 所示,。 

2. 軸承拆裝專用工具

為了解決更換該種擺線液壓馬達油封問題,，我們設計制作 1 套液壓馬達軸承拆裝專用工具。該專用工具分為拆卸專用工具和安裝專用工具,。

（1）拆卸專用工具

該液壓馬達油封位于其殼體最左端,，內部設有端面滾針軸承和向心滾針軸承，需將 2 個滾針軸承拆卸后方可更換油封,。液壓馬達密封結構如圖 3a 所示,。

我們設計的拆卸專用工具主要由定位套和芯軸組成，如圖 3b 所示,。定位套分為 4 瓣,，內部設有錐形孔，外緣設有溝槽和凸緣，溝槽內可放置O 形圈,，利用 O 形圈彈性將 4 瓣抱緊,。芯軸右端為錐形，與定位套錐形孔的錐度相同,，當芯軸的錐形部分插入定位套內錐孔后,，可將定位套撐開。

拆卸液壓馬達軸承時,，右手握住定位套,，將定位套從液壓馬達右側向左推進液壓馬達殼體內部。左手握住芯軸,，將芯軸從液壓馬達軸孔插入定位套的錐孔,，使定位套慢慢張開，達到最大位置,，此時定位套凸緣剛好頂住向心滾針軸承左端面,。

上述準備工作完成后，用榔頭敲擊芯軸左端,，向心滾針軸承即被慢慢拆下,，最后即可拆卸端面滾針軸承和油封。

（2）安裝專用工具

安裝液壓馬達油封和軸承的專用工具主要為 1 個臺階軸,，如圖 4b 所示,。安裝液壓馬達軸承和油封的步驟如下：首先，將新油封先裝在臺階軸的第 1 個臺階上,，用榔頭輕輕敲擊臺階軸,，使油封到達液壓馬達殼體的安裝位置，再取出臺階軸,；其次,，將端面滾針軸承裝入液壓馬達殼體相應位置；最后,，將向心滾針軸承裝在臺階軸的第 2 個臺階上,，

用榔頭將該軸承敲擊到位 . 這樣，油封和 2 個軸承即可安裝到位,。

3. 應用效果

液壓馬達修復完成后,，我們對液壓馬達的扭矩和提升力進行了測試，旋轉扭矩為 935N·m,，提升力為8700kN,，均達到了鉆機使用要求。

到目前為止,，使用該拆裝工具修復液壓馬達 43 臺,，均已安裝到山地鉆機上投入使用,，沒有發(fā)現(xiàn)漏油、動力不足等問題,，使用性能良好,。以每臺進口液壓馬達價格 4096.88 元計算，修復 43 臺液壓馬達可節(jié)省材料費約 17.6 萬余元,，取得了較好的經濟效益,。該液壓馬達軸承拆裝工具結構簡單，拆裝操作方便,，解決了液壓馬達軸承無法拆卸問題,，縮短了山地鉆機修理時間，提高山地鉆機使用率及生產效率,。該專用工具如能在東方公司各單位推廣使用,，將會取得更大的經濟效益。

作者：李家華 閆世普 蔡陸陽 劉占勝

來源：《工程機械與維修》2018年第二期