全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)中聯(lián)重科W12000-450上回轉(zhuǎn)塔機(jī)，是全球超大型塔機(jī)創(chuàng)新升級(jí)的里程碑式產(chǎn)品,。攻克了超大載荷下塔機(jī)強(qiáng)度和剛性的技術(shù)難題,，首創(chuàng)分體式平頭單臂架技術(shù),、桿系單銷榫頭/特大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)技術(shù),、“八金剛”平滑大變小/頂升過渡等專利技術(shù),，運(yùn)輸便捷,，裝拆高效。榮獲“2022中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng),。

本期《總監(jiān)說機(jī)》,，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械有限責(zé)任公司研究院副院長員征文與大家分享。

Q：全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450攻克了哪些技術(shù)難點(diǎn),？

員征文：W12000-450塔機(jī)它有7項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),。

第一,，性能參數(shù)大。W12000塔機(jī)是全球首臺(tái)萬噸米級(jí)的上回轉(zhuǎn)平頭塔機(jī)，它的額定力距達(dá)到了12000多米,，可以實(shí)現(xiàn)雙400吊裝,，也就是把400噸的重物提升到400米的高度,。

第二，運(yùn)輸方便,。在運(yùn)輸空間受限的情況下,，要滿足性能要求,，這對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來了非常大的挑戰(zhàn),。那么我們創(chuàng)新的采用了雙U型吊臂結(jié)構(gòu),，“八金剛”的過渡結(jié)構(gòu)以及模塊化的塔身，這將運(yùn)輸尺寸和重量控制在了合理范圍,，整個(gè)塔機(jī)沒有一級(jí)超限，二級(jí)超限也只有三車超寬,。

第三，在滿足大載荷下塔機(jī)剛度和性能的要求和在結(jié)構(gòu)性能結(jié)構(gòu)形式?jīng)]有先例可循的情況下，我們重新建立了結(jié)構(gòu)剛度以及穩(wěn)定性模態(tài)分析的計(jì)算平臺(tái),，這標(biāo)志著中聯(lián)塔機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)入了一個(gè)自由王國。

第四,，控制靈敏。這款塔機(jī)采用中聯(lián)獨(dú)有的ETI控制系統(tǒng),，配置了50多個(gè)智能傳感器，搭載高性能的控制器,，不僅力大無窮，而且頭腦聰明,，手腳便捷。

第五,，它力挺千鈞。這臺(tái)塔機(jī)是一臺(tái)自升式的塔機(jī),，上裝重量達(dá)到了1200噸，它采用了兩面4油缸同步頂升技術(shù),，一步可以頂升近4米,，實(shí)現(xiàn)了大步快跑,。

第六,，設(shè)計(jì)新穎，塔上有塔,，在W12000塔機(jī)上面還布置了一臺(tái)500噸米的一個(gè)動(dòng)臂吊,，它可以快速的進(jìn)行塔機(jī)的裝拆、機(jī)構(gòu)的維修和附墻的狀態(tài),。

第七,，制造方面的攻關(guān),。這臺(tái)龐然大物用了近4000噸的鋼材,，單件最大尺寸是14米×6米×6米，這樣大的尺寸,，焊縫長度達(dá)到了5.8公里,，要制作這臺(tái)龐然大物，對(duì)我們塔機(jī)是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn),。首先在厚板焊接方面,，在全球最大的塔機(jī)智能工廠,，采用數(shù)字化焊機(jī)搭載的T型接頭,，全熔透焊接技術(shù)攻克了超厚板焊接開裂的技術(shù)難題,。第二是高精度加工。中聯(lián)重科投入了10余臺(tái)的高精度加工中心,，完成了超大超寬超重部件的精密加工,。在防腐涂裝方面，我們建設(shè)了超大型的水性漆防腐涂裝線,，保證這種大型工件涂裝無死角,，海洋級(jí)的重防腐。

這臺(tái)塔機(jī)既是一次全新的突破,，又是中聯(lián)厚積薄發(fā)的代表作,，它融合了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，數(shù)百項(xiàng)的發(fā)明專利,，它的出現(xiàn)改變了中國橋梁的施工工藝,，讓更多的超級(jí)工程閃耀全球。

Q：中聯(lián)重科是如何保持和引領(lǐng)塔機(jī)技術(shù)和市場領(lǐng)先,？

員征文：首先,，中聯(lián)重科擁有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，我們擁有70年的建筑起重機(jī)械研發(fā)經(jīng)驗(yàn),，多次組織并承擔(dān)國家的十一五十二五科技支撐計(jì)劃課題,，并獲得行業(yè)首個(gè)國家級(jí)的科技進(jìn)步獎(jiǎng)。中聯(lián)重科是國際標(biāo)委會(huì)組織ISO/TC96的秘書處單位,，歷年來主導(dǎo)修訂和制定多項(xiàng)國際和國家標(biāo)準(zhǔn),，擁有行業(yè)唯一的建設(shè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

其次,，中聯(lián)重科有行業(yè)最大研發(fā)能力最強(qiáng)的建筑起重機(jī)械研發(fā)團(tuán)隊(duì),，帶頭人是全國勞模喻樂康同志,。在團(tuán)隊(duì)方面，我們擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大最專業(yè)的塔機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),，專門從事塔機(jī)的研發(fā)和工藝制造等技術(shù)研究的總?cè)藬?shù)超過400人,，其中博士有5人。我們還建立了以AI技術(shù)智能技術(shù)結(jié)構(gòu)為分析為主的博士團(tuán)隊(duì),，碩士以上學(xué)歷的人數(shù)達(dá)到了70%以上,。

最后，中聯(lián)重科堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，不斷自我突破行業(yè)的新高度,，引領(lǐng)行業(yè)的新發(fā)展。公司堅(jiān)持“技術(shù)是根,，產(chǎn)品是本”的發(fā)展理念,，多年來一直引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢，推出了眾多的全球之最的里程碑產(chǎn)品,。比如我們推出的全球最大上回轉(zhuǎn)D5200塔機(jī),，全球最長臂的D1250塔機(jī)，全球抗風(fēng)性能最強(qiáng)的D1100塔機(jī),，全球最大噸位的內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī),，還有全球最大的風(fēng)電動(dòng)臂LH3350塔機(jī)，以及LW2340,，在2021年又推出了首臺(tái)萬噸米級(jí)塔機(jī)W12000,，在2022年我們?cè)俅瓮黄疲l(fā)布了全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)LW2460,。中聯(lián)重科擁有建筑起重機(jī)械相關(guān)的專利800余項(xiàng),，居全行業(yè)第一。

Q：中聯(lián)重科如何布局和應(yīng)對(duì)未來的市場需求,？

員征文：大塔,、超大塔是行業(yè)發(fā)展的趨勢所在。

第一,，因?yàn)閲覍?duì)裝配式建筑的大力推廣,，裝配式建筑市場未來將長期持續(xù)向好，大噸位吊裝需求穩(wěn)步增長,。

第二,，因?yàn)榇笮汀⒊笮偷哪K化整體吊裝趨勢帶來了超大型塔機(jī)的需求增長,。國家對(duì)于安全生產(chǎn)要求達(dá)到了新的高度,，伴隨著綠色生態(tài)，智能建筑出現(xiàn),，PC建造施工工法發(fā)生了質(zhì)的變化,，這將徹底改變傳統(tǒng)的施工方法,，大型模塊化的整體吊裝將成為趨勢。

第三是因?yàn)椤?060”碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的提出,，風(fēng)電和光伏等行業(yè)也將帶動(dòng)這種超大噸位塔機(jī)的市場需求增長,。

在大型、超大型市場布局方面,，中聯(lián)重科一直是大塔技術(shù)的引領(lǐng)者,，公司突破了超大型塔機(jī)設(shè)計(jì)和制造的核心關(guān)鍵技術(shù)，超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目獲得了行業(yè)首個(gè)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng),，并先后推出了全球最大上回轉(zhuǎn)D5200塔機(jī),，全球首臺(tái)萬噸米級(jí)塔機(jī)， W12000等標(biāo)志性的超大型塔機(jī),。

目前,，中聯(lián)重科推出了全系列的R代塔機(jī)，擁有全球最全的大型大塔型譜系列,，其中600噸米及以上25款,，3200噸米及以上的超大型塔機(jī)有6款，搭載著最新的R代技術(shù),，在連接安全,、操作安全,、極限安全,、安拆安全、攀爬安全,、智能安全等6個(gè)方面,，擁有行業(yè)領(lǐng)先的安全技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全域安全30年壽命,，滿足全球各類大型,、超大型的吊裝工程需要。