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從經(jīng)濟(jì)周期與行業(yè)變化看同創(chuàng)20年的發(fā)展歷程

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

四川同創(chuàng)柳工機(jī)械有限公司是全國工程機(jī)械行業(yè)代理商中的標(biāo)桿企業(yè),,持續(xù)以客戶為中心,竭盡從業(yè)20余年的經(jīng)驗(yàn)積淀,,為客戶提供價(jià)值最大化的產(chǎn)品和服務(wù),,成為集團(tuán)專業(yè)客戶不可或缺,面向全球市場的重要合作伙伴,。

而四川同創(chuàng)20多年的發(fā)展歷程與中國工程機(jī)械行業(yè)的周期性密切關(guān)聯(lián),,以“經(jīng)濟(jì)周期”的視角來梳理和回顧四川同創(chuàng)的發(fā)展歷程,背后能夠映射出中國工程機(jī)械行業(yè)和中國經(jīng)濟(jì)的周期性變化,,進(jìn)而能夠更清楚地理解工程機(jī)械行業(yè),,理解中國經(jīng)濟(jì),以至理解經(jīng)濟(jì)周期的概念,。

關(guān)于經(jīng)濟(jì)周期 

經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的繁榮與蕭條存在著周期性規(guī)律,,不同理論構(gòu)建的經(jīng)濟(jì)周期有長有短,驅(qū)動(dòng)因素也不盡相同,,正如表1中的德拉季耶夫周期,、庫茲涅茨周期,、朱格拉周期、基欽周期,。

表1  不同經(jīng)濟(jì)周期理論的周期跨度和驅(qū)動(dòng)因素

周期中的“巨無霸”——康波周期

康波經(jīng)濟(jì)周期理論認(rèn)為科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力發(fā)展的動(dòng)力,,因此生產(chǎn)力發(fā)展的周期由科學(xué)技術(shù)的發(fā)展決定。在40-60年的長周期尺度上,,康波經(jīng)濟(jì)周期分為繁榮,、衰退、蕭條,、回升四個(gè)階段:以創(chuàng)新性技術(shù)變革為起點(diǎn),,前20年左右是繁榮期,在此期間新技術(shù)不斷顛覆,,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,;接著進(jìn)入約5-10年的衰退期,經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,;衰退期之后的10-15年是蕭條期,,經(jīng)濟(jì)缺乏增長動(dòng)力;最后進(jìn)入10-15年回升期,,孕育下一次重大技術(shù)創(chuàng)新的出現(xiàn),。

自工業(yè)革命以來,全球已經(jīng)歷過四輪完整的康波周期,,每一輪周期的起始或者結(jié)束都以一個(gè)突破性的技術(shù)作為標(biāo)志,,如紡織工業(yè)和蒸汽機(jī)技術(shù)、鋼鐵和鐵路技術(shù),、電器和重化工業(yè),、汽車和計(jì)算機(jī)。

圖1  自工業(yè)革命以來,,全球經(jīng)歷的四輪康波周期

現(xiàn)階段全球經(jīng)濟(jì)正處于第五輪康波(1991—)周期中,,以信息技術(shù)為標(biāo)志性技術(shù)創(chuàng)新。有研究認(rèn)為,,以美國繁榮的高點(diǎn)2007年為康波繁榮的頂點(diǎn),,第五次康波的繁榮期為1991-2007年。2007年至今,,全球處于第五波的衰退期和蕭條期之間,。下一輪周期會(huì)醞釀出什么樣的革新技術(shù)呢?我們拭目以待,。

表2  階段全球經(jīng)濟(jì)正處于第五輪康波(1991—)周期中

俗語說:人生發(fā)財(cái)靠康波,。而一個(gè)人一生大多只能遇到一個(gè)康波。所以,人的命運(yùn)當(dāng)然要靠自我奮斗,,也要把握歷史進(jìn)程,做到順勢而為,。

四川同創(chuàng)20多年的發(fā)展歷程正好經(jīng)歷了繁榮期,,在衰退期開始時(shí)又“幸運(yùn)”的遇到“4萬億”而達(dá)到了巔峰,隨后四川同創(chuàng)與其他業(yè)內(nèi)代理商一樣,,也承擔(dān)了急速衰退帶來的莫大痛苦!

圖2  四川同創(chuàng)的簡介與發(fā)展歷程

目前全球都處于第五波的衰退期和蕭條期之間,,后面的路不可避免地會(huì)長時(shí)間走在“L”的底邊。躺著賺錢的時(shí)代早就過去了,,被風(fēng)吹起來的豬一定會(huì)跌回原形,!

如何面對(duì)生存和發(fā)展的課題?答案只有一個(gè):守正出新,,順勢有為,!

從朱格拉周期看當(dāng)下 

生產(chǎn)力水平反映了制造業(yè)企業(yè)的核心競爭力,而生產(chǎn)力的提升是一個(gè)持續(xù)的過程,,需要企業(yè)不斷對(duì)設(shè)備與技術(shù)進(jìn)行更新和再投資,。1862年法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱格拉提出市場經(jīng)濟(jì)存在著8-10年的中周期波動(dòng),這種周期波動(dòng)以設(shè)備更替和資本投資為主要驅(qū)動(dòng)因素,。設(shè)備更替與投資高峰期時(shí),,經(jīng)濟(jì)隨之快速增長,設(shè)備投資完成后,,經(jīng)濟(jì)也隨之衰退,。

朱格拉周期可以表示為圖3微觀過程的循環(huán)。

圖3  朱格拉周期的微觀循環(huán)過程

從歷史的角度看朱格拉周期:2001-2009年為一輪全球朱格拉周期,,主要發(fā)達(dá)國家設(shè)備投資增速在2002年迎來上漲,,并在2009年中先后實(shí)現(xiàn)觸底。2009-2016年為新的一輪全球朱格拉周期,,主要經(jīng)濟(jì)體從金融危機(jī)中緩慢復(fù)蘇,,開啟新一輪資本投資。

中國設(shè)備投資增速也表現(xiàn)出一定的朱格拉周期特性,。自2011年下半年起,,中國設(shè)備投資增速開始大幅下滑,2016年下半年則開始出現(xiàn)明顯的回暖跡象,,表明中國設(shè)備投資領(lǐng)域,,特別是中國工程機(jī)械行業(yè)目前可能處于上一輪朱格拉周期的底部或新一輪朱格拉周期的初期或者中期階段。

從運(yùn)價(jià)供需曲線和航運(yùn)周期圖看工程機(jī)械行業(yè)的周期律

圖4  運(yùn)價(jià)供需曲線和航運(yùn)周期圖

從圖4可以明顯看出,,在經(jīng)濟(jì)周期底部,,運(yùn)輸需求和運(yùn)費(fèi)價(jià)格同時(shí)處于低谷,大量船舶閑置。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程中,,需求上升使閑置船只逐漸減少,,運(yùn)力足夠的前提下對(duì)運(yùn)價(jià)并不會(huì)產(chǎn)生較大影響。只有當(dāng)運(yùn)力不足需要大量新建船舶時(shí),,運(yùn)費(fèi)才會(huì)迅速上漲,。而等到大量新建船舶投入運(yùn)營,運(yùn)力重新過剩,,經(jīng)濟(jì)周期又逐步陷入低谷,。

運(yùn)價(jià)供需曲線和航運(yùn)周期圖幾乎完整的印證了中國工程機(jī)械行業(yè)的周期變化規(guī)律,我們以工程機(jī)械租金價(jià)格和租賃總量為因素替代圖4的運(yùn)價(jià)和運(yùn)量可以直觀的體會(huì)到周期變化的規(guī)律,。讀懂這種變化規(guī)律,,便于我們科學(xué)的捕捉關(guān)鍵變量的信號(hào),判定清楚行業(yè)所處的階段,,既不逆勢盲動(dòng),,又能科學(xué)的提前布局。

提請(qǐng)代理商的管理者關(guān)注“租金價(jià)格的漲跌”,、“租賃設(shè)備是否大量閑置或求租困難,?”、“二手機(jī)交易量是否活躍,?交易價(jià)格是否較大幅度變化,?”等關(guān)鍵信號(hào)。

本輪“朱格拉周期啟動(dòng)”的意義

經(jīng)濟(jì)學(xué)家郭磊帶領(lǐng)廣發(fā)宏觀做出2017年初“ 朱格拉周期啟動(dòng)”的判斷,。2016年開始,,中游機(jī)械設(shè)備類明顯有產(chǎn)銷的回升跡象,挖掘機(jī),、重卡,、叉車等產(chǎn)量逐步回升,而政府工作報(bào)告中又釋放出推動(dòng)基建投入的信號(hào),,這意味著新一輪的資本開支將要啟動(dòng),,完全符合朱格拉周期的回升階段的特征。這基于邏輯做合理性的推演,。

圖5  5000戶工業(yè)企業(yè)景氣擴(kuò)散指數(shù):設(shè)備利用水平及固定資產(chǎn)投資情況

但是,,這是一輪已經(jīng)被驗(yàn)證了的與我們息息相關(guān)的周期性反彈,它能持續(xù)多久,?

首先,,我們知道市場的真面目就是:牛短熊長!以朱格拉周期8-10年的中周期波動(dòng)規(guī)律看,,工程機(jī)械從2016年底啟動(dòng)的這波行情,,不會(huì)在2021年前戛然而止!當(dāng)然2021年后持續(xù)冒進(jìn)的可能性也很低!

其次,,我們可以從另外兩方面進(jìn)行分析:1,、中美貿(mào)易摩擦的影響; 2,、中國經(jīng)濟(jì)的四大驅(qū)動(dòng)力,。

表3  驅(qū)動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大驅(qū)動(dòng)力

 按表3基本判斷:要保持經(jīng)濟(jì)適度增長,需要擴(kuò)大基建,!若關(guān)注國家披露的信息,特別是關(guān)注屬地的基建相關(guān)信息,,西部地區(qū)單一個(gè)“川藏鐵路”項(xiàng)目投資額就達(dá)到6000億元,,按材料、施工和設(shè)備投資比例51%:33%:16%預(yù)計(jì),,設(shè)備的投資額就是960億元,!

據(jù)此可以推論,這輪朱格拉周期的上升段還會(huì)有兩年多的時(shí)間,,能否在這兩年多的時(shí)間充分的贏得客戶,,鍛煉出來精干隊(duì)伍,成為一個(gè)合規(guī)經(jīng)營,、善于開拓,、懂得合作的企業(yè)將決定代理商群體今后五年甚至更長時(shí)間內(nèi)江湖地位!

代理商的精要策略

應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期及行業(yè)周期的影響,,代理商群體應(yīng)該保證主力產(chǎn)品領(lǐng)先,,他類產(chǎn)品增長,后市場及租賃開花,,播種平臺(tái)及海外業(yè)務(wù),。

最為關(guān)鍵的是,代理商要守住三條企業(yè)生死存亡的底線:守住風(fēng)險(xiǎn)控制的底線,;守住合規(guī)經(jīng)營的底線,;守住服務(wù)隊(duì)伍的發(fā)展。

此文初稿成于2019年初,,一年多來世界又發(fā)生了太多的大事件,,深刻地影響到世界經(jīng)濟(jì)。目前,,中國的抗疫斗爭已取得重大戰(zhàn)略成果,,加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,,正在成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題,。再次學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)周期理論讓筆者更加深了對(duì)“世界百年未有之大變局加速演進(jìn)……”、“站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上……”等重大論述的理解。

如何在這樣一個(gè)變化的社會(huì)中繼續(xù)保持中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,,我們需要在發(fā)揚(yáng)偉大抗疫精神的基礎(chǔ)之上把做對(duì)的事情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,,把需要繼續(xù)做好的事情盡快做得更好,讓中國社會(huì)發(fā)展有一個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠的發(fā)展基礎(chǔ),。 而這些對(duì)于中國工程機(jī)械行業(yè)的代理商群體而言,,也如是之。

(本文作者為匠客工程機(jī)械特約作者:成都同創(chuàng)工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)有限公司石峰)

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