你常常能見到一臺挖機“獨坐山頭”,,任山下礦場車水馬龍,,也不與山腰眾挖爭奇斗艷。好像它身邊沒有“朋友”,,永遠是個獨行俠,。沒錯,這就是凱斯CX800B ME,。
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強大的人都是獨來獨往的,,不需要輔助、不需要操心,,不需要襯托別人的風景,,因為他自己就是風景,。
如果你尋著“咔咔……咔”的聲音走向山巔,會看到那一道黃色身影,,魁梧挺拔,、力拔山河。
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鏟斗撞擊巖石的轟鳴和著山谷的風聲,,仿佛奏唱著那首經典歌曲,,“原諒我這一生不羈放縱愛自由!”
強者生而孤獨,,而凱斯一哥:CX800B ME,,
已經強大到了沒有朋友!
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大 就是CX800B ME的道理
礦山是講實力的地方,,多裝車,、多破巖就是實力,“一寸長一寸強”就是道理,。如果從設備技術角度看,,大斗容、大掘起力,、大自重,、大產能……就是“大道理”!就這來說,,凱斯CX800B ME的道理足夠“大”,!
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CX800B ME操作質量83.2t,斗容4.5方,,配備了五十鈴GH-6WG1KYSS 發(fā)動機,,額定功率377kW。好的發(fā)動機匹配不僅體現(xiàn)為動力澎湃,,還體現(xiàn)在它的低排放,、低噪音、低油耗,、長壽命,,這些都是它的附加價值。而這些很多時候都決定了用戶對它的使用評價,。
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盡管CX800B ME很大,,卻不妨礙它的精密、細致,。如果你仔細觀察它的各個零部件,,會發(fā)現(xiàn)每一個零件、尺寸都井然有序。CX800B ME秉承了凱斯優(yōu)秀的車架與結構件設計經驗,,將優(yōu)化設計的車架,,以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準配置引入中國市場,為挑戰(zhàn)高強度,、更大負載作業(yè)提供依仗,。
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而且你無需為CX800B ME可靠性擔憂,CX800B ME全部車架與結構件均采用機器人自動焊接,,超聲波探傷測試,,堅固且穩(wěn)定。每一臺CX800B ME在出廠前,,都經過了包括抗拉伸,、起重、帶負載運動等等一系列負荷加載測試,,確保你在礦山環(huán)境下的各種任性發(fā)揮,。
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精 千金難買好“調校”
設備大只是代表它有這個能力,,但在實際操控中,,它能不能給你帶來想要的收益,還要看它的液壓“調?!?,而且越大的設備,每一個動作的精度成本就越高,。(每次誤操作都會帶來成本的增加)
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作為凱斯“會思考”系列的最大噸位挖掘機,,CX800B ME同樣應用了PCS?精準液壓控制系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了:液壓泵待機壓力控制,、液壓泵過度負荷控制,、回轉起始油量控制、最大回轉速度控制,、液壓安全保護桿控制,、行走自動加減檔控制等等。經過專業(yè)液壓控制,,CX800B ME具備精準、高效和便捷的操控特點,。
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同時,,CX800B ME搭載三種工作模式應對不同的工況環(huán)境。機手可以通過選擇自動,、重載,、超級動力,來配合作業(yè)中的甩方,、剝離等分解操作,。
而且專門針對堅硬表面的剝離作業(yè),,CX800B ME特別設計了自動功率增強技術,可瞬間提高標準鏟斗的挖掘機力10%,。
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雖然看起來CX800B ME 總是那么“孤獨”,,可是并不妨礙它被用戶喜愛。CX800B ME在國內礦山服役的設備中,,12000h以上比比皆是,,18000h以上也十分常見。它的長壽命,、大產能,、低故障率、高二手機殘值,,都是它備受青睞的原因,。
也許它生而孤獨,但礦山用戶總有千種理由對它喜歡,!這就是強大到沒朋友的CX800B ME,!
凱斯CX800B ME:強者生而孤獨
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來源:匠客工程機械
你常常能見到一臺挖機“獨坐山頭”,,任山下礦場車水馬龍,,也不與山腰眾挖爭奇斗艷。好像它身邊沒有“朋友”,,永遠是個獨行俠,。沒錯,這就是凱斯CX800B ME,。
強大的人都是獨來獨往的,,不需要輔助、不需要操心,,不需要襯托別人的風景,,因為他自己就是風景,。
如果你尋著“咔咔……咔”的聲音走向山巔,會看到那一道黃色身影,,魁梧挺拔,、力拔山河。
鏟斗撞擊巖石的轟鳴和著山谷的風聲,,仿佛奏唱著那首經典歌曲,,“原諒我這一生不羈放縱愛自由!”
強者生而孤獨,,而凱斯一哥:CX800B ME,,
已經強大到了沒有朋友!
大 就是CX800B ME的道理
礦山是講實力的地方,,多裝車,、多破巖就是實力,“一寸長一寸強”就是道理,。如果從設備技術角度看,,大斗容、大掘起力,、大自重,、大產能……就是“大道理”!就這來說,,凱斯CX800B ME的道理足夠“大”,!
CX800B ME操作質量83.2t,斗容4.5方,,配備了五十鈴GH-6WG1KYSS 發(fā)動機,,額定功率377kW。好的發(fā)動機匹配不僅體現(xiàn)為動力澎湃,,還體現(xiàn)在它的低排放,、低噪音、低油耗,、長壽命,,這些都是它的附加價值。而這些很多時候都決定了用戶對它的使用評價,。
盡管CX800B ME很大,,卻不妨礙它的精密、細致,。如果你仔細觀察它的各個零部件,,會發(fā)現(xiàn)每一個零件、尺寸都井然有序。CX800B ME秉承了凱斯優(yōu)秀的車架與結構件設計經驗,,將優(yōu)化設計的車架,,以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準配置引入中國市場,為挑戰(zhàn)高強度,、更大負載作業(yè)提供依仗,。
而且你無需為CX800B ME可靠性擔憂,CX800B ME全部車架與結構件均采用機器人自動焊接,,超聲波探傷測試,,堅固且穩(wěn)定。每一臺CX800B ME在出廠前,,都經過了包括抗拉伸,、起重、帶負載運動等等一系列負荷加載測試,,確保你在礦山環(huán)境下的各種任性發(fā)揮,。
精 千金難買好“調校”
設備大只是代表它有這個能力,,但在實際操控中,,它能不能給你帶來想要的收益,還要看它的液壓“調?!?,而且越大的設備,每一個動作的精度成本就越高,。(每次誤操作都會帶來成本的增加)
作為凱斯“會思考”系列的最大噸位挖掘機,,CX800B ME同樣應用了PCS?精準液壓控制系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了:液壓泵待機壓力控制,、液壓泵過度負荷控制,、回轉起始油量控制、最大回轉速度控制,、液壓安全保護桿控制,、行走自動加減檔控制等等。經過專業(yè)液壓控制,,CX800B ME具備精準、高效和便捷的操控特點,。
同時,,CX800B ME搭載三種工作模式應對不同的工況環(huán)境。機手可以通過選擇自動,、重載,、超級動力,來配合作業(yè)中的甩方,、剝離等分解操作,。
而且專門針對堅硬表面的剝離作業(yè),,CX800B ME特別設計了自動功率增強技術,可瞬間提高標準鏟斗的挖掘機力10%,。
雖然看起來CX800B ME 總是那么“孤獨”,,可是并不妨礙它被用戶喜愛。CX800B ME在國內礦山服役的設備中,,12000h以上比比皆是,,18000h以上也十分常見。它的長壽命,、大產能,、低故障率、高二手機殘值,,都是它備受青睞的原因,。
也許它生而孤獨,但礦山用戶總有千種理由對它喜歡,!這就是強大到沒朋友的CX800B ME,!
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