我們環(huán)境容量不夠,,實施嚴格的環(huán)保標準就是必須的。隨著大氣污染整治力度日益加大,,汽車排放標準的更迭換代,,汽車市場也將迎來挑戰(zhàn)。國六技術的確更先進,,但價格也更貴,。雖然符合了環(huán)保效益,但對于大多數(shù)卡友來說,,最關心的仍然是經濟效益,。今天,小編就來告訴大家:國六車到底貴在哪兒,,讓卡友們知道自己的錢都花在哪兒了。
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凌宇攪拌車
發(fā)動機進排氣有變化,,部分機型有第七噴油嘴
主要是因為通過EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))的把部分廢氣進行二次燃燒,,減少尾氣中的污染物。
發(fā)動機上還增加了機油品質傳感器,,用于檢測是否使用合格的機油,。同時還有進氣節(jié)氣門、排氣壓力調節(jié)器等,,進氣節(jié)氣門主要是用于調節(jié)進氣量,,排氣壓力調節(jié)器主要用于調節(jié)排氣溫度,特別是發(fā)動機剛啟動的時候需要通過排氣調節(jié)器來憋氣提升溫度,,以滿足后處理對溫度的要求,。
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發(fā)動機進排氣有變化,,部分機型有第七噴油嘴
在國六發(fā)動機上還有一個比較重要的零部件——第七噴油嘴(DPM單元),簡單的說就是安裝在排氣管前端的一個噴油器,。當DPF(柴油顆粒過濾器)需要再生的時候向排氣管里面噴油,,以此來提高排氣管內溫度,將高壓燃油噴入排氣管中,,使其在DOC(柴油機氧化型催化器)內氧化放熱,,進一步提高DOC、DPF內溫度,,促使碳顆粒與氧氣反應,,減少碳排放。
國六法規(guī)更嚴,,增加了顆粒物限制
國六較之國五提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求,,比起歐六的排放標準還要更加嚴格,從而對汽車的污染物排放加強限制,,也促使生產廠家改造,、升級原有的發(fā)動機系統(tǒng)。
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國六法規(guī)更嚴
國六相比國五加嚴了污染物排放限值,,增加了排放顆粒物排放限值,。從法規(guī)變化來看,國六的法規(guī)要求更加嚴格,,不僅尾氣要更加清潔,,同時排氣管還不能冒黑煙(顆粒物),同時國六B階段還有相關部門全程監(jiān)控,。政策的變化就直接導致發(fā)動機硬件必須升級,,從源頭上控制排放污染物。
后處理部分更加復雜,,增加DPF,、DOC以及多個傳感器
簡單的來說,國六柴油機和國五相比,,增加了DOC,、DPF、ASC這三個后處理模塊,,增加了貴金屬含量,,并且在后處理上增加了3-4個溫度傳感器和壓差傳感器。同在在尿素,、機油加入了質量傳感器,,監(jiān)測是否使用合格的尿素溶液和潤滑油。
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后處理部分更加復雜,,增加DPF,、DOC以及多個傳感器
控制策略變化巨大,,車載電腦功能更強大
國六還有一個比較大的軟件上的變化是控制策略,國六是閉環(huán)控制,,即發(fā)動機從進氣到最后的排氣都是全程監(jiān)控,,然后根據(jù)排氣的狀態(tài)調整進氣量、尿素噴射量等等,。同時,,國六發(fā)動機上面的ECU接口相比國五的發(fā)動機更多,這主要是因為ECU不僅要處理來自發(fā)動機和后處理的各種傳感器信號,,還要結合整車的狀態(tài)來調整策略,,比如變速箱、車速,、環(huán)境溫度等等,。
軟件方面主要是由原來的開環(huán)控制變成了閉環(huán)控制,增加了對整個工作過程的監(jiān)控,,國六b階段會實時上傳數(shù)據(jù),,以防作弊。
電動攪拌車怎么樣?
既然更高的標準是為了環(huán)保效益,,使用新能源不是更環(huán)保嗎?買一輛電動攪拌車怎么樣?
雖然電動攪拌車更環(huán)保,,也有政策補貼可以拿。價格方面也占據(jù)優(yōu)勢,,可也存在不少弊端,,另多數(shù)卡友對其未來發(fā)展趨勢持觀望態(tài)度。
1. 方量小
因為是電動車,,受車型的限制,,電池需要占用一定的空間,因此,,罐體的攪拌容積會稍小,。
2.電池問題
與傳統(tǒng)內燃驅動的攪拌車相比,電動攪拌車動力小,,續(xù)航能力不佳,,不適用于中大型工程,畢竟在中大型工程中,,光是在工地排隊有時候就需要好幾個小時,另外還有電池充電時間過長,,后期更換電池的成本太高,,以及電池使用的安全性問題。
3.優(yōu)勢不明顯
電動攪拌車節(jié)省下來的能耗費用,,從采購成本與日常油耗來對比傳統(tǒng)燃油車,,單項成本有一定優(yōu)勢,,但目前整體經濟優(yōu)勢并不是那么突出。
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電動攪拌車優(yōu)勢不明顯
4.電去哪充
電動攪拌車需要有覆蓋全國的充電場站,,需要眾多大功率,、高性能、覆蓋廣”的充電樁,,確保車輛源源不斷的用電需求,。
凌宇有話說
國六的發(fā)動機技術、材料要求更高,,還增加了很多傳感器和檢測設備,,監(jiān)控更嚴,是未來的發(fā)展趨勢所在,。從法規(guī),、技術、發(fā)動機,、智能檢測方面的升級,,這一套改進下來,增加了研發(fā)成本,,價格自然上漲,。而電動攪拌車的出現(xiàn)及發(fā)展,目前也存在些許弊端,。你對國六車以及電動攪拌車怎么看?歡迎評論區(qū)留言討論,。
凌宇汽車:國六攪拌車到底貴在哪里?看完你就知道了
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來源:匠客工程機械
我們環(huán)境容量不夠,,實施嚴格的環(huán)保標準就是必須的。隨著大氣污染整治力度日益加大,,汽車排放標準的更迭換代,,汽車市場也將迎來挑戰(zhàn)。國六技術的確更先進,,但價格也更貴,。雖然符合了環(huán)保效益,但對于大多數(shù)卡友來說,,最關心的仍然是經濟效益,。今天,小編就來告訴大家:國六車到底貴在哪兒,,讓卡友們知道自己的錢都花在哪兒了。
凌宇攪拌車
發(fā)動機進排氣有變化,,部分機型有第七噴油嘴
主要是因為通過EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))的把部分廢氣進行二次燃燒,,減少尾氣中的污染物。
發(fā)動機上還增加了機油品質傳感器,,用于檢測是否使用合格的機油,。同時還有進氣節(jié)氣門、排氣壓力調節(jié)器等,,進氣節(jié)氣門主要是用于調節(jié)進氣量,,排氣壓力調節(jié)器主要用于調節(jié)排氣溫度,特別是發(fā)動機剛啟動的時候需要通過排氣調節(jié)器來憋氣提升溫度,,以滿足后處理對溫度的要求,。
發(fā)動機進排氣有變化,,部分機型有第七噴油嘴
在國六發(fā)動機上還有一個比較重要的零部件——第七噴油嘴(DPM單元),簡單的說就是安裝在排氣管前端的一個噴油器,。當DPF(柴油顆粒過濾器)需要再生的時候向排氣管里面噴油,,以此來提高排氣管內溫度,將高壓燃油噴入排氣管中,,使其在DOC(柴油機氧化型催化器)內氧化放熱,,進一步提高DOC、DPF內溫度,,促使碳顆粒與氧氣反應,,減少碳排放。
國六法規(guī)更嚴,,增加了顆粒物限制
國六較之國五提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求,,比起歐六的排放標準還要更加嚴格,從而對汽車的污染物排放加強限制,,也促使生產廠家改造,、升級原有的發(fā)動機系統(tǒng)。
國六法規(guī)更嚴
國六相比國五加嚴了污染物排放限值,,增加了排放顆粒物排放限值,。從法規(guī)變化來看,國六的法規(guī)要求更加嚴格,,不僅尾氣要更加清潔,,同時排氣管還不能冒黑煙(顆粒物),同時國六B階段還有相關部門全程監(jiān)控,。政策的變化就直接導致發(fā)動機硬件必須升級,,從源頭上控制排放污染物。
后處理部分更加復雜,,增加DPF,、DOC以及多個傳感器
簡單的來說,國六柴油機和國五相比,,增加了DOC,、DPF、ASC這三個后處理模塊,,增加了貴金屬含量,,并且在后處理上增加了3-4個溫度傳感器和壓差傳感器。同在在尿素,、機油加入了質量傳感器,,監(jiān)測是否使用合格的尿素溶液和潤滑油。
后處理部分更加復雜,,增加DPF,、DOC以及多個傳感器
控制策略變化巨大,,車載電腦功能更強大
國六還有一個比較大的軟件上的變化是控制策略,國六是閉環(huán)控制,,即發(fā)動機從進氣到最后的排氣都是全程監(jiān)控,,然后根據(jù)排氣的狀態(tài)調整進氣量、尿素噴射量等等,。同時,,國六發(fā)動機上面的ECU接口相比國五的發(fā)動機更多,這主要是因為ECU不僅要處理來自發(fā)動機和后處理的各種傳感器信號,,還要結合整車的狀態(tài)來調整策略,,比如變速箱、車速,、環(huán)境溫度等等,。
軟件方面主要是由原來的開環(huán)控制變成了閉環(huán)控制,增加了對整個工作過程的監(jiān)控,,國六b階段會實時上傳數(shù)據(jù),,以防作弊。
電動攪拌車怎么樣?
既然更高的標準是為了環(huán)保效益,,使用新能源不是更環(huán)保嗎?買一輛電動攪拌車怎么樣?
雖然電動攪拌車更環(huán)保,,也有政策補貼可以拿。價格方面也占據(jù)優(yōu)勢,,可也存在不少弊端,,另多數(shù)卡友對其未來發(fā)展趨勢持觀望態(tài)度。
1. 方量小
因為是電動車,,受車型的限制,,電池需要占用一定的空間,因此,,罐體的攪拌容積會稍小,。
2.電池問題
與傳統(tǒng)內燃驅動的攪拌車相比,電動攪拌車動力小,,續(xù)航能力不佳,,不適用于中大型工程,畢竟在中大型工程中,,光是在工地排隊有時候就需要好幾個小時,另外還有電池充電時間過長,,后期更換電池的成本太高,,以及電池使用的安全性問題。
3.優(yōu)勢不明顯
電動攪拌車節(jié)省下來的能耗費用,,從采購成本與日常油耗來對比傳統(tǒng)燃油車,,單項成本有一定優(yōu)勢,,但目前整體經濟優(yōu)勢并不是那么突出。
電動攪拌車優(yōu)勢不明顯
4.電去哪充
電動攪拌車需要有覆蓋全國的充電場站,,需要眾多大功率,、高性能、覆蓋廣”的充電樁,,確保車輛源源不斷的用電需求,。
凌宇有話說
國六的發(fā)動機技術、材料要求更高,,還增加了很多傳感器和檢測設備,,監(jiān)控更嚴,是未來的發(fā)展趨勢所在,。從法規(guī),、技術、發(fā)動機,、智能檢測方面的升級,,這一套改進下來,增加了研發(fā)成本,,價格自然上漲,。而電動攪拌車的出現(xiàn)及發(fā)展,目前也存在些許弊端,。你對國六車以及電動攪拌車怎么看?歡迎評論區(qū)留言討論,。
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