上圖表格是2020年我國GDP的季度增速變化與同期國內(nèi)市場挖掘機(jī)單季銷量的增長速度,，在對比中,，我們不難發(fā)現(xiàn)‘挖掘機(jī)指數(shù)’成為觀察中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一扇窗,。挖掘機(jī)銷量是觀察經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一重要微觀指標(biāo),。

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按照以往慣例，挖機(jī)的行業(yè)周期一般開始于春節(jié)一周以后并于一個半月內(nèi)達(dá)到全年峰值,，受新型冠狀病毒的影響，2020年的挖機(jī)銷售峰值向后移動了30--45天。但是這并沒有減少市場的需求,，反而我國的挖機(jī)銷售出現(xiàn)了“淡季不淡”的超補(bǔ)償反彈現(xiàn)狀,。據(jù)統(tǒng)計，2020年全年挖掘機(jī)累計工作時間同比上漲12.9%,，有9個省市增幅超50%,。僅納入統(tǒng)計的25家制造業(yè)企業(yè)挖掘機(jī)銷售量達(dá)32萬多臺，同比增長39%,。相比其他一些國家制造業(yè)大幅下滑的現(xiàn)象,，我國挖掘機(jī)銷量逆勢增長，為世界經(jīng)濟(jì)注入暖流,。

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挖掘機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變,，不僅是積壓訂單的一次集中釋放，更是能清晰地反映出復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)健步伐,。以交通運(yùn)輸行業(yè)為例,，去年4月底，625個重點(diǎn)在建交通項(xiàng)目復(fù)工率已超過99%,，在高鐵線路,、隧道高橋的工地上，到處可見挖掘機(jī)挖沙運(yùn)土的忙碌身影,。從架橋修路的“大挖”,，到建筑綠化的“中挖”，再到農(nóng)田改造,、5G基站建設(shè)的“小挖”,，挖掘機(jī)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)各場景中找到大顯身手的廣闊舞臺。

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小小挖掘機(jī)的背后,，是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),。“十四五”開局,，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開啟,，新農(nóng)村建設(shè)、市政改造等民生工程任務(wù)繁重,，醫(yī)療設(shè)施,、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)在“補(bǔ)短板”上大有可為。在新基建領(lǐng)域,，2020年新開通的超60萬個5G基站,、新建造的46.2萬個充電樁，為數(shù)字轉(zhuǎn)型,、智能升級創(chuàng)造發(fā)展空間,。一業(yè)興帶動百業(yè)興,，基建為各行各業(yè)提供穩(wěn)定支持，新基建賦能高質(zhì)量發(fā)展,，為特殊之年化危為機(jī)助力添勁,。

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早在去年4月，中央政治局會議就要求,，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,。為服務(wù)保障“六穩(wěn)”“六保”,，各地各部門通過新增專項(xiàng)債券等方式撬動融資,、擴(kuò)大內(nèi)需，讓基建投資成為拉動經(jīng)濟(jì)的重要力量,。隨著3.75萬億元專項(xiàng)債券全部分批下達(dá),，基建將有效發(fā)揮穩(wěn)投資、保民生作用,，促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,。

不少機(jī)構(gòu)預(yù)測，2021年挖掘機(jī)銷量仍有望繼續(xù)增長,?？梢灶A(yù)見，憑借潛力足,、韌性大,、活力強(qiáng)、回旋空間大,、政策工具多等優(yōu)勢,，中國經(jīng)濟(jì)必將持續(xù)鞏固長期向好的態(tài)勢。雷沃工程機(jī)械集團(tuán)作為正在高速發(fā)展的的本土品牌,，誓將最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和最佳的產(chǎn)品提供給客戶,，與客戶合作共贏，將客戶的利益放在首位,，協(xié)同發(fā)展共創(chuàng)美好未來,。