4月1日,,《人民日報》(海外版)頭版發(fā)表了《瞧,!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來)》文章,。人民日報記者以走進(jìn)中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園的一線見聞,,呈現(xiàn)了公司生產(chǎn),、銷售的繁忙圖景,;講述了履帶起重機(jī)高端市場從最初被歐美品牌占據(jù),到如今以中聯(lián)重科為代表的中國制造“大力士”熱銷海內(nèi)外,。文章聚焦中聯(lián)重科,,向海內(nèi)外讀者生動地展現(xiàn)了中國裝備制造的技術(shù)實(shí)力以及市場活力,也展示了十四五開局之年中國裝備制造企業(yè)的新氣象,、新風(fēng)貌,。
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△4月1日《人民日報》(海外版)頭版聚焦中聯(lián)重科
以下為全文:
今年春節(jié)后,中聯(lián)重科的混凝土泵車,、履帶式起重機(jī)等重型機(jī)械海外訂單持續(xù)增長——
瞧,!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來⑥)
人民日報海外版記者 王俊嶺 文/圖
、
圖為中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園內(nèi)供客戶參觀的一臺履帶式起重機(jī)成品,。
一座占地超過1300畝的工廠,,按說挺寬敞??僧?dāng)記者3月下旬走進(jìn)湖南長沙的中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園,,卻像到了熱門景區(qū),想找個停車位都難,。
怎么回事,?原來,今年春節(jié)后,,中聯(lián)重科股份有限公司制造的混凝土泵車,、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品訂單持續(xù)大幅增長。整裝待發(fā)的“大力士”們在廠區(qū)大門前排起了長龍,,小汽車只好“溜邊兒”,。
“海外訂單一個接一個,忙壞了噻,!”趁著工間休息,,“80后”小伙子譚趙平擦了把汗,喝幾口水,。作為履帶起重機(jī)車間裝配班的班長,,譚趙平肩上擔(dān)子不輕,裝配零部件、夜間巡邏值班,、安全生產(chǎn)保障……常忙得“腳打后腦勺”,,今年活兒就更多了。雖說自己家離廠區(qū)不算遠(yuǎn),,可為了趕訂單,,最近譚趙平每天在家待不了幾小時,三五天沒顧上刮胡子,。
“臺上一分鐘,,臺下十年功?!边@道理,,對中國“大力士”也一樣。
履帶式起重機(jī)接地面積大,、通過性好,、適應(yīng)性強(qiáng),可帶載行走,,特別適用于高空吊裝作業(yè),。不過,履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、技術(shù)含量高,,很長一段時間里,國內(nèi)及海外高端市場基本被歐美品牌占據(jù),。
強(qiáng)手如林,,但中聯(lián)重科不服輸,“咱‘中國制造’要往高端走,!”公司主動加大自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新投入力度,,不斷調(diào)試、反復(fù)打磨產(chǎn)品“起重吊裝過程中,,重量,、速度、高度,、風(fēng)速都會影響吊裝精準(zhǔn)度,,我們的工程師就來回調(diào)試各項參數(shù),確保設(shè)備的安全性和可靠性,。為了更好地適應(yīng)海外市場工況和操作員習(xí)慣,,公司還專門強(qiáng)化了計算機(jī)輔助識別系統(tǒng)、調(diào)整拆裝運(yùn)輸設(shè)計,?!敝新?lián)重科工程起重機(jī)公司技術(shù)中心主任劉建華說,。
功夫不負(fù)有志者。以風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)為例,,同等類型的履帶式起重機(jī),,歐美品牌一個月可以吊裝5臺風(fēng)機(jī),而中國“大力士”能吊裝7至8臺,!實(shí)力過硬,,中聯(lián)重科在“十四五”開局之年迎來“開門紅”。
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△中聯(lián)重科履帶起重機(jī)在海外吊裝作業(yè)
今年3月初,,之前購買過中聯(lián)重科800噸級履帶起重機(jī)的一家土耳其客戶,,給中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司海外營銷總經(jīng)理劉堅強(qiáng)打來電話,說設(shè)備使用效果非常好,,堪稱“風(fēng)電安裝神器”,要再向中聯(lián)重科購買1臺2000噸級的履帶起重機(jī),?!?000噸級什么概念?也就是說,,這單做完后,,將創(chuàng)造中國出口海外國家大噸位起重機(jī)的新紀(jì)錄!”劉堅強(qiáng)很興奮,。
剛接土耳其客戶大訂單沒幾天,,新加坡捷必勝公司執(zhí)行主席林永車的微信語音又來了。
“劉總,,上個星期,,你們的汽車起重機(jī)通過了新加坡路交局驗證!你要知道,,我們這里已經(jīng)好幾年沒有新品牌通過這項嚴(yán)格的認(rèn)證了,。我們兩家再談幾單大生意行嗎?”林永車說,,捷必勝公司主營機(jī)械設(shè)備租賃,,擁有四五千臺設(shè)備,客戶覆蓋東南亞各國,,如今,,中國“大力士”在他們公司業(yè)務(wù)中的分量越來越重。
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△中聯(lián)重科制造的中國“大力士”參建海外風(fēng)電項目
受到海內(nèi)外市場熱捧的“大力士”不止中聯(lián)重科一家,。今年頭兩個月,,湖南省出口機(jī)電產(chǎn)品就達(dá)199.3億元,占同期全省出口總值的43.4%,。全國范圍內(nèi),,工程機(jī)械,、載貨汽車、新能源汽車,、光伏電池,、工業(yè)機(jī)器人、微型計算機(jī)設(shè)備等“中國制造”主要產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)翻番增長,。
湘江北去,,春色滿園。在中聯(lián)重科,,辦公室內(nèi),,企業(yè)負(fù)責(zé)人的手機(jī)頻繁響起客商求購中國設(shè)備的鈴聲;廠區(qū)之外,,從鋼材到銅線,,從螺母到機(jī)油,各類物料正穿梭于長沙各大工業(yè)園區(qū),,源源不斷地運(yùn)往生產(chǎn)車間,。
“這熱乎景象,看著就讓人來精神,?!弊T趙平對記者說,“累是累點(diǎn),,可想著我們生產(chǎn)的‘大力士’得到那么多海外客戶認(rèn)可,,值啦!”他又一頭扎進(jìn)車間忙去了,。
《人民日報》海外版頭條重磅聚焦,!中聯(lián)重科重型機(jī)械獲海內(nèi)外熱購
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來源:匠客工程機(jī)械
4月1日,,《人民日報》(海外版)頭版發(fā)表了《瞧,!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來)》文章,。人民日報記者以走進(jìn)中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園的一線見聞,,呈現(xiàn)了公司生產(chǎn),、銷售的繁忙圖景,;講述了履帶起重機(jī)高端市場從最初被歐美品牌占據(jù),到如今以中聯(lián)重科為代表的中國制造“大力士”熱銷海內(nèi)外,。文章聚焦中聯(lián)重科,,向海內(nèi)外讀者生動地展現(xiàn)了中國裝備制造的技術(shù)實(shí)力以及市場活力,也展示了十四五開局之年中國裝備制造企業(yè)的新氣象,、新風(fēng)貌,。
△4月1日《人民日報》(海外版)頭版聚焦中聯(lián)重科
以下為全文:
今年春節(jié)后,中聯(lián)重科的混凝土泵車,、履帶式起重機(jī)等重型機(jī)械海外訂單持續(xù)增長——
瞧,!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來⑥)
人民日報海外版記者 王俊嶺 文/圖
圖為中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園內(nèi)供客戶參觀的一臺履帶式起重機(jī)成品,。
一座占地超過1300畝的工廠,,按說挺寬敞??僧?dāng)記者3月下旬走進(jìn)湖南長沙的中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園,,卻像到了熱門景區(qū),想找個停車位都難,。
怎么回事,?原來,今年春節(jié)后,,中聯(lián)重科股份有限公司制造的混凝土泵車,、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品訂單持續(xù)大幅增長。整裝待發(fā)的“大力士”們在廠區(qū)大門前排起了長龍,,小汽車只好“溜邊兒”,。
“海外訂單一個接一個,忙壞了噻,!”趁著工間休息,,“80后”小伙子譚趙平擦了把汗,喝幾口水,。作為履帶起重機(jī)車間裝配班的班長,,譚趙平肩上擔(dān)子不輕,裝配零部件、夜間巡邏值班,、安全生產(chǎn)保障……常忙得“腳打后腦勺”,,今年活兒就更多了。雖說自己家離廠區(qū)不算遠(yuǎn),,可為了趕訂單,,最近譚趙平每天在家待不了幾小時,三五天沒顧上刮胡子,。
“臺上一分鐘,,臺下十年功?!边@道理,,對中國“大力士”也一樣。
履帶式起重機(jī)接地面積大,、通過性好,、適應(yīng)性強(qiáng),可帶載行走,,特別適用于高空吊裝作業(yè),。不過,履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、技術(shù)含量高,,很長一段時間里,國內(nèi)及海外高端市場基本被歐美品牌占據(jù),。
強(qiáng)手如林,,但中聯(lián)重科不服輸,“咱‘中國制造’要往高端走,!”公司主動加大自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新投入力度,,不斷調(diào)試、反復(fù)打磨產(chǎn)品“起重吊裝過程中,,重量,、速度、高度,、風(fēng)速都會影響吊裝精準(zhǔn)度,,我們的工程師就來回調(diào)試各項參數(shù),確保設(shè)備的安全性和可靠性,。為了更好地適應(yīng)海外市場工況和操作員習(xí)慣,,公司還專門強(qiáng)化了計算機(jī)輔助識別系統(tǒng)、調(diào)整拆裝運(yùn)輸設(shè)計,?!敝新?lián)重科工程起重機(jī)公司技術(shù)中心主任劉建華說,。
功夫不負(fù)有志者。以風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)為例,,同等類型的履帶式起重機(jī),,歐美品牌一個月可以吊裝5臺風(fēng)機(jī),而中國“大力士”能吊裝7至8臺,!實(shí)力過硬,,中聯(lián)重科在“十四五”開局之年迎來“開門紅”。
△中聯(lián)重科履帶起重機(jī)在海外吊裝作業(yè)
今年3月初,,之前購買過中聯(lián)重科800噸級履帶起重機(jī)的一家土耳其客戶,,給中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司海外營銷總經(jīng)理劉堅強(qiáng)打來電話,說設(shè)備使用效果非常好,,堪稱“風(fēng)電安裝神器”,要再向中聯(lián)重科購買1臺2000噸級的履帶起重機(jī),?!?000噸級什么概念?也就是說,,這單做完后,,將創(chuàng)造中國出口海外國家大噸位起重機(jī)的新紀(jì)錄!”劉堅強(qiáng)很興奮,。
剛接土耳其客戶大訂單沒幾天,,新加坡捷必勝公司執(zhí)行主席林永車的微信語音又來了。
“劉總,,上個星期,,你們的汽車起重機(jī)通過了新加坡路交局驗證!你要知道,,我們這里已經(jīng)好幾年沒有新品牌通過這項嚴(yán)格的認(rèn)證了,。我們兩家再談幾單大生意行嗎?”林永車說,,捷必勝公司主營機(jī)械設(shè)備租賃,,擁有四五千臺設(shè)備,客戶覆蓋東南亞各國,,如今,,中國“大力士”在他們公司業(yè)務(wù)中的分量越來越重。
△中聯(lián)重科制造的中國“大力士”參建海外風(fēng)電項目
受到海內(nèi)外市場熱捧的“大力士”不止中聯(lián)重科一家,。今年頭兩個月,,湖南省出口機(jī)電產(chǎn)品就達(dá)199.3億元,占同期全省出口總值的43.4%,。全國范圍內(nèi),,工程機(jī)械,、載貨汽車、新能源汽車,、光伏電池,、工業(yè)機(jī)器人、微型計算機(jī)設(shè)備等“中國制造”主要產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)翻番增長,。
湘江北去,,春色滿園。在中聯(lián)重科,,辦公室內(nèi),,企業(yè)負(fù)責(zé)人的手機(jī)頻繁響起客商求購中國設(shè)備的鈴聲;廠區(qū)之外,,從鋼材到銅線,,從螺母到機(jī)油,各類物料正穿梭于長沙各大工業(yè)園區(qū),,源源不斷地運(yùn)往生產(chǎn)車間,。
“這熱乎景象,看著就讓人來精神,?!弊T趙平對記者說,“累是累點(diǎn),,可想著我們生產(chǎn)的‘大力士’得到那么多海外客戶認(rèn)可,,值啦!”他又一頭扎進(jìn)車間忙去了,。
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