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工程機(jī)械與維修 今日工程機(jī)械
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全國(guó)路面功能修復(fù)及提升技術(shù)研討會(huì)成功在杭召開

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

隨著我國(guó)高速公路里程和交通量急速增長(zhǎng),,高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)需求日益多元化,。在道路“建養(yǎng)并重”的發(fā)展趨勢(shì)下,,結(jié)構(gòu)更合理、性能更優(yōu)異的路面功能修復(fù)技術(shù)具有非常廣闊的應(yīng)用前景,。為全面落實(shí)道路全生命周期管理理念,,加強(qiáng)科學(xué)養(yǎng)護(hù),延長(zhǎng)路面使用壽命,,2021年3月29日-31日,,以創(chuàng)新·引領(lǐng)·融合為主題的“全國(guó)路面功能修復(fù)及提升技術(shù)研討會(huì)”在杭州隆重召開!

本次研討會(huì)由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦,,華運(yùn)通達(dá)(廣東)道路科技有限公司,、 維特根(中國(guó))機(jī)械有限公司、浙江順暢高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司共同協(xié)辦,。會(huì)上來(lái)自交通領(lǐng)域的行業(yè)精英齊聚一堂,,匯聚了知名高校科研領(lǐng)域帶頭人,、設(shè)備及材料單位專家,、施工單位嘉賓共逾300人。會(huì)議共分為專題報(bào)告和工地考察兩個(gè)環(huán)節(jié),,針對(duì)近年來(lái)我國(guó)路面修復(fù)及提升領(lǐng)域技術(shù)成果及成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研討和分享,。

專家齊聚

共議路面修復(fù)及提升技術(shù)

3月30日,會(huì)議開始,,中國(guó)公路學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)劉文杰發(fā)表了精彩致辭,。隨后,,中國(guó)工程院王復(fù)明院士團(tuán)隊(duì)成員鐘燕輝介紹了道路等基礎(chǔ)設(shè)施非開挖修復(fù)技術(shù)的最新發(fā)展與“工程醫(yī)院”共享平臺(tái)的創(chuàng)新探索。

來(lái)自知名高校及科研領(lǐng)域的學(xué)者們也紛紛介紹了路面功能修復(fù)及提升方面的新技術(shù),,其中包括交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員田波介紹了水泥混凝土路面紋理與使用功能的研究成果,,華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院虞將苗教授介紹了高韌超薄瀝青磨耗層技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,,東南大學(xué)交通學(xué)院馬濤教授介紹了瀝青路面就地?zé)嵩偕こ痰年P(guān)鍵技術(shù),,浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院特聘研究員羅雪介紹了瀝青路面疲勞性能衰退精準(zhǔn)預(yù)測(cè)及應(yīng)用思路。而在道路新材料方面,,哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院王大為教授為與會(huì)嘉賓介紹了聚氨酯類磨耗層材料與工藝,,同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院李輝教授介紹了大空隙材料與生態(tài)透水鋪裝結(jié)構(gòu),廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院孟永軍副教授則介紹了RCA復(fù)配巖改性瀝青路面的研究成果,。

此外,,來(lái)自行業(yè)內(nèi)施工企業(yè)的專家,江蘇交通控股有限公司吳贊平總工,,浙江順暢高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司劉燕燕高工,,北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)科研中心孟均主任也分享了在高速公路養(yǎng)護(hù)、就地?zé)嵩偕?、城市道路精?xì)化養(yǎng)護(hù)中的創(chuàng)新和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),。

嘉賓們不僅帶來(lái)了全國(guó)路面功能修復(fù)技術(shù)在中國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展情況和問(wèn)題的反思,還有對(duì)道路就地再生工藝的全新思考和新技術(shù),、新材料的最新成果,,以及來(lái)自應(yīng)用實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分享,內(nèi)容兼具廣度與深度,。

另外,,維特根中國(guó)再生產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅也為與會(huì)嘉賓介紹了瀝青路面薄層罩面與再生技術(shù)的最新發(fā)展。韓經(jīng)理首先分享了自己對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向的理解——高效化,、智能化,、集成化、低碳化,,隨后向在座嘉賓著重圍繞這四個(gè)維度介紹了維特根集團(tuán)的創(chuàng)新成果,,包括同步噴灑與薄層罩面技術(shù)在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用;以及同步再生與攤鋪技術(shù)在公路瀝青路面結(jié)構(gòu)性養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用,。他講道:“與傳統(tǒng)施工方案相比,,福格勒同步噴灑型攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)了噴灑與超薄攤鋪同步,從而可以高效完成超薄磨耗層罩面,。這種同步薄層施工技術(shù)可以提高層間抗剪能力與層間防水能力,,在抗滑、降噪,、抗裂與快速開放交通方面也有著突出的優(yōu)勢(shì),?!?/span>

講解過(guò)程中,韓經(jīng)理還列舉了集成化同步噴灑與攤鋪技術(shù)在溫差較大的集雙高速梅河口段,、縱坡較大的福建龍巖高速漳州段,、養(yǎng)護(hù)時(shí)段要求非常高的北京二環(huán)路、平整度要求很高的赤峰市政道路,、山西平榆高速平遙段的隧道養(yǎng)護(hù),、廣東省廣澳高速慶沙大橋的橋面鋪裝等項(xiàng)目上的出色應(yīng)用和顯著效果。

同時(shí),,作為集成化趨勢(shì)的另一個(gè)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,, 基于同步攤鋪的W 380 CR 就地冷再生機(jī)組適合于公路瀝青路面結(jié)構(gòu)性養(yǎng)護(hù),可以一次性再生一條車道,,百分百循環(huán)利用舊瀝青路面材料,,減少銑刨?gòu)U料的產(chǎn)生,真正做到了環(huán)保,、高效,。

各位專家的精彩講座與技術(shù)分享,讓與會(huì)嘉賓受益匪淺,。為此,,在晚宴上,維特根中國(guó)路面業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)虞勇智先生代表協(xié)辦方向各位專家以及四方來(lái)賓表達(dá)了最誠(chéng)摯的謝意,。

現(xiàn)場(chǎng)觀摩

高韌超薄瀝青磨耗層技術(shù)應(yīng)用

本次活動(dòng),,除行業(yè)學(xué)術(shù)交流研討外,主辦方還組織嘉賓現(xiàn)場(chǎng)觀摩考察高韌超薄瀝青磨耗層技術(shù),。

在觀摩現(xiàn)場(chǎng),,福格勒超級(jí)1800-3裝備同步噴灑模塊的攤鋪機(jī)、悍馬HD O128V振蕩壓路機(jī),、HD+ 90 VV壓路機(jī)完美呈現(xiàn)超韌薄層攤鋪環(huán)節(jié),。

福格勒超級(jí) 1800 – 3 SprayJet同步噴灑與攤鋪技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯:粘層油準(zhǔn)確計(jì)量,均勻噴灑,;可確保粘層體系不被污染和破壞,;噴灑攤鋪工序合二為一,提升施工效率,;攤鋪速度快,,可達(dá)到6-24m/min。現(xiàn)場(chǎng)浙江順暢超薄攤鋪?lái)?xiàng)目人員介紹道:“采用福格勒集成化同步噴灑與攤鋪技術(shù)的優(yōu)勢(shì)非常多:超薄,、施工快速方便而且經(jīng)濟(jì)效益高,,同時(shí)形成的磨耗層表面紋理好降噪、防水不滲透,?!?/span>

本次研討會(huì)對(duì)于全國(guó)路面修復(fù)技術(shù)提升起到了積極的作用,。未來(lái),我國(guó)公路建設(shè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段,,國(guó)家對(duì)于強(qiáng)化綠色交通發(fā)展要求將逐步提高,,面對(duì)新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,維特根中國(guó)愿與行業(yè)攜手共進(jìn),、獻(xiàn)力獻(xiàn)策,,共創(chuàng)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的新時(shí)代。

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