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鐵建重工和四川路橋首批智能成套裝備發(fā)運

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來源:匠客工程機械

“我宣布鐵建重工和四川路橋首批鉆爆法智能成套裝備出發(fā)……”5月9日,隨著四川路橋黨委書記,、董事長熊國斌一聲令下,鐵建重工與四川路橋合作應(yīng)用于沿江高速首批智能成套裝備發(fā)運,,發(fā)往我國西南地區(qū),。

這批裝備包含全電腦三臂鑿巖臺車、智能型濕噴臺車,、智能型拱架臺車,、遠程指揮車等,裝備均搭載了鐵建重工自主研發(fā)的智能系統(tǒng),,是西南地區(qū)高速公路隧道建設(shè)的攻堅利器,。

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭

四川路橋黨委書記,、董事長熊國斌致辭并宣布裝備正式出發(fā)

發(fā)運儀式由鐵建重工黨委副書記,、總經(jīng)理程永亮主持

本次合作的成套化裝備,充分結(jié)合了中國鐵建豐富的施工工法經(jīng)驗,,充分發(fā)揮了鐵建重工定制化,、個性化裝備研制的優(yōu)勢,是鐵建重工最新推出的高端智能化產(chǎn)品,。這些通過信息和智能技術(shù)互聯(lián)互通的產(chǎn)品,,將組成一個智能化機群,實現(xiàn)集中指揮,,互相協(xié)作,,滿足多樣化的施工要求,將為安全高效生產(chǎn)提供有效保障,。

當天上午,,在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園,鐵建重工與四川路橋還召開了交流會,,就雙方合作展開深入探討,。

隨著建筑工程和裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的推進,隧道建設(shè)面臨更高的安全要求,、生態(tài)要求,,機械化的智能建造成為了行業(yè)發(fā)展的共同追求。

近年來,,鐵建重工在鉆爆法裝備領(lǐng)域,,投入了眾多的資源和技術(shù)力量,,進行了長期的探索和布局。鐵建重工的鉆爆法成套裝備體系,,建立在中國鐵建長期的工法實踐與對中國山嶺隧道獨特地質(zhì)條件的研究和理解基礎(chǔ),,以及在大數(shù)據(jù)、信息化,、智能化前沿技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)上,,為客戶創(chuàng)造價值,為重大工程建設(shè)提供更優(yōu),、更全、更智能的裝備保障,。

“工欲善其事,,必先利其器?!睋?jù)了解,,四川公路橋梁建設(shè)集團是四川省屬國有骨干企業(yè),是推動“蜀道難”變“蜀道通”的中堅力量,,以及四川企業(yè)“走出去”發(fā)展的典范,。

作為國內(nèi)一流的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),四川路橋在建隧道多達230余座,,普遍位于地質(zhì)條件復雜的偏遠山區(qū),。此次與鐵建重工強強攜手,共創(chuàng)未來,,共同研制高端產(chǎn)品,,共同打造精品工程,共同服務(wù)國家重點工程建設(shè),,必將共譜高質(zhì)量跨越式發(fā)展的新篇章,。

鐵建重工與四川路橋簽訂合作協(xié)議

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