壓路機(jī)在使用和維修中經(jīng)常因配件購(gòu)買和加工不及時(shí)延誤修復(fù)時(shí)間,、影響施工,。為了盡快修復(fù)壓路機(jī)，及時(shí)施工,，我們今天介紹一些壓路機(jī)的應(yīng)急修復(fù)方法,。

 1.汽缸蓋工藝孔端蓋漏水  

某型振動(dòng)壓路機(jī)配置的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的工藝孔端蓋較薄，經(jīng)腐蝕后漏水,。壓路機(jī)工作中,，該端蓋發(fā)生漏水后，一時(shí)難以購(gòu)買和加工,。對(duì)此可采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：若該端蓋泄漏孔很小，可用木螺釘裹上生膠帶擰入即可,；若該端蓋泄漏孔較大,，可將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的冷卻液放出一部分（低于泄漏部位即可），將該端蓋清理干凈,，準(zhǔn)備1塊大于泄漏孔的鐵片,，使用AB膠將鐵片粘貼到該端蓋上,，待AB膠硬化后，再添加冷卻液即可,。待購(gòu)買或加工該端蓋后,，再更換新件。

 2.轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套碰傷漏油  

某型振動(dòng)壓路機(jī)轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套外圓上的密封圈槽被碰傷,，用AB膠修補(bǔ)后,，時(shí)間不長(zhǎng)就從碰傷處漏油。購(gòu)買新導(dǎo)向套時(shí)廠家沒(méi)有零件,，若購(gòu)買新的轉(zhuǎn)向缸成本高,、時(shí)間長(zhǎng)，若加工新的導(dǎo)向套比較困難,。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套拆下,，在距離原密封圈槽下部5mm處，重新車制1個(gè)相同尺寸的密封圈槽,，裝上密封圈后,，導(dǎo)向套漏油故障消失。

 3.橡膠水管漏水  

壓路機(jī)使用和修理中,，經(jīng)常遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)橡膠水管因老化等原因局部損壞漏水現(xiàn)象,。若要更換原規(guī)格的橡膠水管，需到配件廠家購(gòu)買,。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液放凈,，將橡膠水管外表清洗干凈，用電工防水膠布將漏水部位緊密裹扎多層,，便可解決漏水問(wèn)題,，且效果較好。

 4.軸頸密封面磨損  

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,、變速器輸入軸及輸出軸的軸頸與骨架油封唇口接觸處經(jīng)長(zhǎng)期摩擦后,，與油封唇口接觸部位的軸頸表面會(huì)磨出溝槽。該溝槽會(huì)引起漏油,，更換新骨架油封后使用時(shí)間不長(zhǎng)又會(huì)漏油,。若采取堆焊加工方法修復(fù)軸頸磨出的溝槽，不但工作量大,、成本高,，還容易造成軸件變形。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將骨架油封安裝孔底部墊上3mm厚的墊圈,，裝上骨架油封后,，使其唇口向外移動(dòng)3mm，以錯(cuò)開(kāi)磨出的溝槽,，這樣便可解決此處漏油問(wèn)題,。

 5.軸承軸向間隙變大  

壓路機(jī)長(zhǎng)期使用后,，其變速器、后輪等安裝軸承的部位,、軸承內(nèi)外圈及滾動(dòng)體均會(huì)出現(xiàn)磨損,，造成軸承軸向間隙變大。若不及時(shí)調(diào)整該間隙,，就會(huì)導(dǎo)致軸承及相關(guān)零件損壞,，甚至導(dǎo)致機(jī)械事故。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：選用合適的鐵絲卷成1個(gè)直徑適宜的鐵絲圈,，墊在可消除軸向間隙的部位（如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內(nèi)）,，將軸承軸向間隙調(diào)整到允許尺寸。

 6.平鍵和鍵槽磨損  

壓路機(jī)所用軸與輪的配合大都采用平鍵和鍵槽進(jìn)行定位并傳遞扭矩,。平鍵和鍵槽經(jīng)長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)磨損,，平鍵和鍵槽磨損后，通常需要更換新鍵,，軸頸,、輪孔需重新加工鍵槽，這樣加工周期較長(zhǎng),，加工后也很難達(dá)到配合要求,。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：先將磨損平鍵的受力面一側(cè)進(jìn)行堆焊，再根據(jù)修整后的軸頸鍵槽和輪孔鍵槽尺寸,，將堆焊后的平鍵修整到合適的尺寸,。

 7.軸用擋圈損壞或折斷  

軸用擋圈拆裝、使用和修理過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)損壞甚至折斷,。若施工現(xiàn)場(chǎng)找不到相同尺寸的軸用擋圈,，可采取以下應(yīng)急方法：用直徑合適的鐵絲，將軸用擋圈的凹槽扎緊,，使壓路機(jī)繼續(xù)工作,。待購(gòu)買到合適的軸用擋圈后，及時(shí)更換新件,。

 8.自制鐵絲銷替代開(kāi)口銷  

壓路機(jī)一些銷軸及螺栓端部設(shè)置了開(kāi)口銷孔,，用于安裝開(kāi)口銷，以防止銷軸及螺栓松脫,。轉(zhuǎn)向缸銷軸,、離合器拉桿銷軸、制動(dòng)拉桿接頭銷軸,、發(fā)動(dòng)機(jī)腳固定螺栓等,，均設(shè)置了此種開(kāi)口銷。開(kāi)口銷拆卸后應(yīng)更換新件，若沒(méi)有尺寸合適的開(kāi)口銷,，可采取以下應(yīng)急方法：采用比銷孔直徑略小的鐵絲制作鐵絲銷替代開(kāi)口銷，待購(gòu)到合適的新開(kāi)口銷后,，及時(shí)更換新件,。

 9.調(diào)節(jié)器損壞  

壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓和電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),，將調(diào)節(jié)器點(diǎn)火導(dǎo)線端頭與磁場(chǎng)導(dǎo)線端頭相碰,，若電流表顯示蓄電池處于充電狀態(tài)，便可確定調(diào)節(jié)器已經(jīng)損壞,。當(dāng)調(diào)節(jié)器損壞后,，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流就不能向蓄電池和其他用電設(shè)備充電。此時(shí)若找不到新調(diào)節(jié)器,，可將調(diào)節(jié)器點(diǎn)火導(dǎo)線端頭與磁場(chǎng)導(dǎo)線端頭連接在一起給蓄電池充電,。采用此方法時(shí)，應(yīng)每4h關(guān)閉電路數(shù)小時(shí),，以免蓄電池因充電過(guò)足損耗電解液,，并應(yīng)盡快更換新調(diào)節(jié)器。